Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Onroad Reso

Schwarzfahrer04.09.2011 08:31
Meinst nicht das Jetpro V3 besser geht? Ich hab das auch und das drückt obenrum wie die Sau.
Baja Death Machine04.09.2011 08:33
Das V3 wäre ne möglichkeit oder evtl. nen ddm v2 .
BMW-Heizer04.09.2011 08:34
Ja doch, das Jetpro ist sehr gut. Glaub es hat auch noch nie einer ne VRC pro an nem 23er gefahren, aber es würde auch gut gehen denke ich.
Schwarzfahrer04.09.2011 08:36
Die DDM drücken aber eher von unten. Ist eher was für's offroad fahren, wenn man Kraft braucht. Für onroad würd ich, da es eh meistens nur in der Ebene zu geht ein Reso nehmen was obenrum besser geht.
Baja Death Machine04.09.2011 08:37
Ja gut da haste natürlich recht , da wäre das V3 mit eine der besten Wahl denke ich :thumbup: .
Schwarzfahrer04.09.2011 08:43
Außerdem ist's günstiger wie ne VRC. Ich persönlich find die VRC eh nicht so toll, da man schnell mal ne Beule drin hat und die Teile schnell Rost ansetzen. Von der Leistung natürlich Top an passenden Motoren! Allerdings hat man auch schnell Beulen in anderen Resos drin, aber die VRC sind irgendwie vom Blech her noch dünner wie die meisten Resos die ich kenn.
Baja Death Machine04.09.2011 08:49
Ja das stimmt , hab in meiner VRC Pro auch schon ne schöne Delle drin ;( . Was den Rost angeht habe ich die VRC einfach mit Matt Schwarzem Hitzebeständigem Lack versehen :thumbup: . Und für meinen neuen OBR Full Mod Motor ist die VRC natürlich genau richtig :love: .
united2204.09.2011 11:53
was mich bissl an der vrc stört...
das du dir die ganze seite mit öl voll siffst :eeeek: :thumbdown:
beat_Junkie04.09.2011 11:58
Schwarzfahrer schrieb:Die DDM drücken aber eher von unten. Ist eher was für's offroad fahren, wenn man Kraft braucht. Für onroad würd ich, da es eh meistens nur in der Ebene zu geht ein Reso nehmen was obenrum besser geht.


deswegen genau richtig auf kleineren plätzen mit schikanen :whistling:
t23owner04.09.2011 12:08
united22 schrieb:was mich bissl an der vrc stört...
das du dir die ganze seite mit öl voll siffst :eeeek: :thumbdown:



Irgendeinen Tod muß man bei der Reso-Auswahl halt immer sterben. x,6 x,6 Ich kann mich eigentlich nicht über eine Ölverschmierte Karo oder Chassis beklagen. Ja die VRC Reso sind relativ dünn vom Blech, dafür wiegen sie im Vergleich zu anderen verchrohmten oder gepulverten Resos auch weniger. wie man die Dellen aus ner zerknitterten VRC rausbekommt, hat unser Möter erst vorkurzem vorgemacht :thumbsup: