DDM Nachbau Reso?

creative-design08 schrieb:Ist die Passgenauigkeit wirklich sehr schlecht?

das ist nix für die Ewigkeit !!!

Der Savycruiser hatte den Verbaut und bei 10 Litern,mußten wir den am Halter 2 mal schweißen und ihn mit nem Spacer am Zylinderkopf unterlegen,damit er überhaupt Spannungsfrei verbaut werden konnte.

Wenn würde ich den auf 2 teilig umbauen !!!

Hab mir solch ein Reso zugelegt. Die Power von unten raus ist deutlich spürbar.
Von der Lautstärke könnte es einen Tick leiser sein.
Nimmt ein Silcener Leistung?

ja

Habe meine Umbau seit heute fertig gestellt und wie man sieht, gehen die Abgase am Reifen entlang also nicht so sehr an die Karo. Die Einteiligkeit ist außerdem Scheiße, weil man, wenn man mal eben was am Heck richten, ausbauen will, gleich das gesamte Reso abschrauben muss und das gestaltet sich schwieriger als man denkt, da es eine so kurvige Form hat und man mit der Ratsche oder Imbus schlecht drankommt. Das Nervt !!!!

Moin, ich habe auch diese "Chinadose" hinten dran und habe auch festgestellt, daß das Ganze doch sehr auf Spannung steht.

Wie würdet ihr ihn denn am besten zweiteilig machen?

Mir schwebt da eigentlich nur Siliconschlauch vor, wäre aber für jeden anderen Tip dankbar.

Gruß von der Nordsee

heizer hat hierzu schon mal in nem anderen thread was geschrieben. aber ich weis nicht mehr in welchem...
meinte glaub ich sowas wie nen größeres rohr dran schweißen damit ineinander passt.
nur mit schlauch kann ich mir nicht vorstellen dass des so gut hält.

Ja genau, sozusagen eine Hülse ranschweissen das es steckbar wird. Wenn ma so nen Schlauch rüber macht, dann reißt der öfter mal. Es sei denn man bekommt einen richtig stabilen Schlauch.

Moin!

Also ich habs anders gemacht. Ich hab den Halter auf die richtige Richtung gebogen und die Schraubenlöcher etwas größer gebohrt damit etwas mehr Spiel da ist.

Seitdem passt es hervorragend. Meine Tüte ist bis dato immer noch einteilig!



Gruß

Martin

was für ein reso für einen baja mit sandrailkäfig

da weiter oben steht was von Schwarzfahrer mit Bildern da erklärt er wie man des macht mit dem Umschweissen und so

gruss

Hi,
hier im Forum sind doch Leute die Ihr DDM V1/V2 bearbeitet haben damit es oben raus besser geht.

Geben es davon keine Videos wo man ein bischen mitbekommt wie die Leistung nach der Bearbeitung ist ?

Gruss

Brauchst doch nur mal die richtigen Sachen bei Youtube eintippen. Dann bekommst du genug Vids.

Außerdem kann man sagen das er mit der Tüte von unten raus wesentlich besser aus´m Quark kommt! ! !

Zumindest kann ich das sagen nachdem ich die Fischdose rausgeschmissen hab.



Gruß

Martin

Hi,
bin auf Youtube relativ fit, aber finde nix. Was muss ich denn eingeben um ein Video zu finden von einem "umgebauten / geänderten DDM V1/V2 " ?

Gruss

bajaracer schrieb:Hi,
hier im Forum sind doch Leute die Ihr DDM V1/V2 bearbeitet haben damit es oben raus besser geht.

Ja ich glaub solche Leute soll's geben.

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube da ist das Heckdome DDM V1 von BMW-Heizer schon geändert. Doch das ist auf jeden Fall schon geändert.
@ BMW-Heizer, ich hab dich mal als Beispiel genommen. x5

http://www.youtube.com/watch?v=SWqB9dzO2Yw&feature=channel_video_title

Muß da eigendlich immer ein Endrohr dran sein?
Weil sonst könnte man ja einfach ein Stück abschneiden am Ende um auf den größeren Querschnitt zu komen.

Oder brauchts da immer noch ein Stück Endrohr wegen Rückstau und so?