Hilfe! A-M-S Fail save

Moin Gemeinde,

heute ist mein AMS Fail Save von Ml-Hobbyshop geliefert worden und ich natürlich gleich am löten und schrauben... Mein Frage: Ich habe ne Spektrum DX 3.0 Funke und das Fail Save ist am 3. Kanal angeschlossen. Laut Beschreibung soll es beim anschalten des Empfängers eine LED am Fail Save geben.. Nur finde ich die beim meinem nicht und leuchten tut auch nichts... Zudem kommt auch kein Funke an der Kerze, wenn ich sie rausschraube und den Starter betätige..

Klingt fast so, als ob das Fail Save schont sperrt... Zur Funke--> die ist nagelneu. Muß ich zuerst Empfänger und Sender binden, oder funzt das auch so?

Hi t23owner,

ist eigendlich ganz einfach.

1. Failsave auf AUX bei Empfänger einstecken.

2. Vor dem Einschalten der DX3.0 Scroll und Channel gedrückt halten und einschalten.

3. Sooft auf Scroll drücken bis AUX erscheint. Mit den zwei anderen Tasten(Increase oder Decrease) 2P einstellen (nicht 0 oder LN).

4. DX3.0 ausschalten und wieder einschalten.

5. Empfänder einschalten und prüfen. Mit der C-Taste sollte jetzt das rote LED am Failsave ein bzw. ausschaltbar sein. (Wenn es wie wild klickert sofort wieder Empfänger ausschalten, dann stimmt die Einstellung nicht und das Failsave kann beschädigt werden, da es ständig schaltet An-Aus) Wenn es konstant leuchtet kann der Motor gestartet werden. Wenn es nicht leuchtet geht der Motor nicht an.

Falls du dieses Problem dann hast:

Wenn ich das so mache wie es munich_2004 schreibt, dann kann ich den Motor mit der C der DX 3.0 ausschalten, aber wenn ich die Fernsteuerung ausschalte leuchtet das rote Lämpchen weiter. Das sollte doch normal dann ausgehen wenn die Verbindung zwischen Empfänger und Funke unterbrochen wird? Muss ich da noch irgenwas einstellen?

programmiere nochmal das Failsafe (Empfänger) neu. Wenn du das Failsafe von dem Empfänger programmierst (Bremse und Lenkung) achte auf die richtige Stellung des C-Tasters (an oder aus). Wenn du das Failsafe in der Stellung (C-Taste an) programmierst geht das Motorstopp-Failsafe nicht mit aus.
Einfach in den 2 Stellungen (C-Taster) ausprobieren.

LED leuchtet siehe Bild

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Gruß Bernd

@munich_2004: Tausend Dank, Du bist ein Schatz! Es funktioniert

ich liebe dieses Forum

HeY t23owner,

also folgendes... wenn die LED vom Failsave nicht leuchtet und du alles richtig verkabelt hast, weist du schonmal das es den Zünfunken unterbricht (Das heist, leuchtet die LED nicht ---> brauchste auch kein Zündkerzentest machen )

Bevor du das jetzt alles machst was ich dir hierhin geschrieben hab solltest du deine funke nochmal löschen...wie: steht in der Gebrauchsanweisung.
So nun zum eigentlichen problem, du musst als erstes den Empfänger mit der Funke binden. Dabei ist es noch nicht wichtig die Failsave positionen (das DX 3.0 Failsave) einzustellen.

Jetzt musst du deine Funke so programmieren, das das Motor-Stop-Modul
funktioniert, so das du es per Schalter Ein/Ausschalten kannst. Wenn
das funktioniert, musst du die Funke mit dem Empfänger nochmal neu
binden, ABER diesmal mit Failsave positionen.

Dabei sollte der Schalter vom Motor-Stop so stehen, das der Motor
ausgeht - bzw. nicht anspringt. Lenkung und Gas/Bremse auf deine
bevorzugte Position.



Das DX 3.0 Failsave und das Motor-Stopfailsave solltest du zusammen verwenden, da das Motor-Stopfailsave keinen Einfluss auf Lenkung/Gas/Bremse hat. Es ist genau gesehen kein Failsave sondern nur ein "elektronischer Schalter".

oO hmm jetzt wahr ich wohl doch etwas zu langsam mitm schreiben

GuNraLpH schrieb:oO hmm jetzt wahr ich wohl doch etwas zu langsam mitm schreiben

Yep, aber trotzdem auch ein fettes DANKE an dich! Es wird sicher wieder einmal jemanden geben der die gleiche Frage hat und über die Suche-Funktion hat er gleich die passende Antwort

Kein problem, ich hab ja meinen Spaß dran

HiHo,



habe auch mal eine Frage.

Habe auch das oben genannte Modul verbaut, doch wie kann ich bei der Futaba T3PK den 2P Programmieren ?

Was bedeutet das eigentlich ?



Danke & Grüsse

Ich hab auch die Futaba Funke
Mußt mal in der Bedienungsanleitung schauen, den 3. Kanal mußt du programieren:

Schalter "an" +100% --- Schalter "aus" -100%

Den 3. Kanal bedienst du doch auch mit dem Schalter hinter dem Steuerrad oder?
Wenn du diese Frage mit "ja" beantworten kannst - siehe oben

Hi,

ich hab das AMS Failsafe eben fertig eingebaut. Konnte den Motor heute abend leider nicht mehr anschmeißen um es ganz zu testen.
Folgendes: Ich habe es genau nach dem Plan von AMS verbaut. Sobald ich die Funke und den Baja einschalte, gibt es ein gut hörbares "Surren" vom Failsave. Ist das normal? Das LED am Failsafe leuchtet wie in der Anleitung beschrieben. Was ich mich frage ist nur, ob das Geräuch auch normal ist.

Danke für die Info.

Gruß,
Frank

Hmm meins surrt jedenfalls nicht... Probier erstmal ob es funzt...

Ich hab schon den Eindruck das es ganz leise summt.
Das hört man aber nur wenn man Zuhause ist und es sonst still ist.

Wenn es lauter ist, denke ich das es nicht normal ist.
Aber schau mal erst ob es jetzt richtig funktioniert.

Hi,

folgendes: Ich hatte den Stecker am Empfänger falsch rum drin. Als das geklärt war gings nur noch um die Einstellung an meiner Funke. Ich habe die Sanwa MX3 FHSS. Der dritte Kanal (AUX) hat 2 Einstellungen H und L. Ich habe L auf 100% und H auf 0% gestellt.
Wenn ich L einschalte dann ist das Lämpchen am Failsafe an. (wie auch in der Anleitung beschrieben) Wenn ich dann auf H schalte, dann geht die Lampe aus. Das müsste also heißen, dass das Failsafe funktioniert.

Wenns jetzt nicht gleich anfängt zu schütten, dann werde ich das noch testen, ansonsten morgen.... müsste aber passen.

Gruß,
Frank.

Dann teste mal und schreib wie´s gelaufen ist!

Hi,

so ich war heute morgen ne Runde fahren. Ultra geil. Das Failsafe funzt einwandfrei. Ich kann das Auto jetzt im Notall über den Aux-Schalter ausschalten. Ich bin ne Weile gefahren, als der Akku schwächer wurde, hat der Failsafe auch reagiert und hat den Motor gestoppt. War echt ne super Empfehlung, dass Failsafe von AMS zu nehmen.

(Mist ich muss den Baja gleich noch sauber machen gehen )

Gruß,
Frank.