Wie findet ihr den Speed Tec Zenoha g290

Speed Tec HV4 mit neuer Zündung
Version 2010
Zylinder Zenoah überarbeitet 4 Schrauben Befestigung
Kolben Zenoah Tuning
Neue Kurbelwelle Speed Tec
Zündanlage
Neues Lüfterrad Turbo S Fan Speed Tec
Spezial-Isolator
Zündkerze NGK Iridium
Gehäuse Zenoah überarbeitet
Vergaser Walbro 990 Düsen Vergaser
Max NM : 5,6nm
Max U/min 20800
Max Verbrauch /30 min 690ml
Zylinderfuß angepasst zur erhöhung der Komression.
Zusatz Kanal für Lagerschmierung
Kolben wurde gekurzt und extrem strömungsoptimiert.
Spezial Dichtungen wurden verbaut .
Anschlußflächen für Auspuff und Isolator geplant.
Steuerzeiten aller Kanäle wurden modefiziert.
Zylinderfußdichtung elastisch verklebt.
Tuning Isolator wurde verbaut .
Ein/ Aus .Kanal poliert
Gehäuse erweitert und angepasst.
Gehäuse poliert
Kurbelwelle gewuchtet

Frag mal NurHPI wie er damit zufrieden war
Meine Meinung ist, Zündung ist zu empfindlich und bringt keinen Vorteil, da sie zwar verstellbar aber vom Zündzeitpunkt her statisch bleibt.
Das Lüfterrad reicht nicht mehr aus, um den Motor ausreichend zu kühlen. Wird so wie es aussah sehr warm. Der Umfang der Bearbeitung ist rel. gering aber im Gegensatz zu einigen anderen "Tuningmotoren" die da verkauft werden, wieder viel. Aber soll Tom seine Erfahrungen mal posten.

Ok danke ich habe vieleicht vor denn zu kaufen

Der Motor kostet 700€... dafür bekommst du woanders schon was richtig geiles, mit allem Pitzepatze

Ein freund hat denn in sein FG und ich kann denn günstig kaufen aber ich habe denn motor noch nicht laufen gesehen 5 lieter durch

Kommt auf den Preis an
Warum will er den verkaufen?

Es gibt nur zwei Tuning Motoren, entweder nen OBR Longrod oder nen Frosch Motor Alles andere is Kinder geburtstag

Oder beides zusammen mit Bartolone ReedKit. Wäre gerade mein Favorit. Longrodumbau 30,5ccm mit ReedKit und richtig schön bearbeitet. Mehr geht nicht.

Au ja das sollte mal einer machen

Schick mir die Teile dafür würde ich sogar nen Tag Urlaub nehmen.

oxo schrieb:Der Motor kostet 700€... dafür bekommst du woanders schon was richtig geiles, mit allem Pitzepatze

700

und die obr sind ja auch nicht so des gelbe vom ei... wenn man united seinen von damals anschaut.

@oxo: Meinst du wäre diese Motorkombi von dir was für nen 5t Off-Roader? Wenn ja wirst du für mich nächstes Jahr mal Zaubern dürfen Ist zwar etwas Kostspiellige Motor Kombi aber gut wenn dan die Leistung stimmt...Wobei ich bei den Membrann steuerungen noch Skeptisch bin....

Die Membransteuerung ist das Einzige was zu so einem Motor passt.
Ich denke der Preis sollte schlußendlich bei etwa 550€ je nach dem was der LongRodSatz kostet. Hab mal 250€ veranschlagt für KW und Zylinder.

Ja gut ok der Preis ist noch Human....Wie gesagt sobald ich mit meinem Off-Roader anfange wirste ne PN von mir bekommen, aber wenns geht kannste dan gleich alle Sachen zu dir Bestellen und ich Überweiß dir das Geld halt dan Vorweg oder so mal schauen

passt
Wann startet die Produktion, oxo?