Zylinderkopfschrauben mit Loctide festkleben!!

So gestern wieder nen mittelschweren anfall bekommen.
hatte den stock motor komplett neu gemacht(kw lager und 27er Kit) und auch ca 3 liter eingefahren!
rannte wie die sau
dann gestern hier auf die neue rc strecke 5 runden gefahren und der hocken ging aus
erst dachte ich ngk is hin aber nix da beide schrauben total lose
habe heute dann mal motor auseinander und geschaut!
glück gehabt 1 mini riefe im zylinder sollte wieder laufen das biest!

nun die frage: klebt ihr die schrauben mit loctide ein oder immer trocken rein????

Ja lannst es ja probieren mit dem ganz harten keine Angst du bringst sie wieder raus wenn der loctide
warm wird bringt man die schrauben wieder raus!
Sagt mal habt ihr alle den motoren schutz weggenommen oder 2 Löcher obendrin weil wenn ich ihn drauf habe komme ich nicht an die schrauben und jedes mal
den weg nehmen ist eine scheiss arbeit!?

gruss

Welche Schrauben hast den genommen die Originalen von Hpi kannst vergessen, musst die mit Federring nehmen die halten ohne Schraubensicherung

jepp sind die stock schrauben!
einfach welche aus dem zubehör oder meinst du bestimmte?

Ich hab auch die originalen von Hpi, allerdings hab ich da bei der letzten Motorwartung auch zusätzlich noch Federringe beigepackt. Loctite würde ich net machen, weil im kalten Zustand werden die Schrauben bombenfest sein, aber wenn der Motor warm wird, verflüssigt sich das Loctite doch wieder, bzw. wird wieder weich und dann hälts ja auch nicht mehr...
Außerdem haste ein echtes Problem, solltest du dir mal eine Zylinderschraube abreißen...

sind die das von zenoah?
die haben aber auch keinen federring

Schrauben anziehen, Motor warmfahren, Schrauben festziehen, fertig

moin606 schrieb:Ich hab auch die originalen von Hpi, allerdings hab ich da bei der letzten Motorwartung auch zusätzlich noch Federringe beigepackt. Loctite würde ich net machen, weil im kalten Zustand werden die Schrauben bombenfest sein, aber wenn der Motor warm wird, verflüssigt sich das Loctite doch wieder, bzw. wird wieder weich und dann hälts ja auch nicht mehr...
Außerdem haste ein echtes Problem, solltest du dir mal eine Zylinderschraube abreißen...

So siehts aus.
Meine Meinung: Am Motor hat Loctite nix verloren, egal wo.
MIr ist noch nirgends ausser am Auspuff ne Schraube ungewollt aufgegangen.

Einfach gut anziehen und nachm ersten Tank nochmal gut nachziehen.

Jupp einfach nen Federing drunter und gut is. Selbst beim Kurbelgehäuse mach ich welche rein. Die einzige Stelle wo ich Schraubensicherung benutze ist bei den hinteren Radmitnehmern und bei den Pins der Antriebswellen (hochfest), sonst nirgends. Hab auch noch keine Schraube verloren.

Habe mittelfesten Schraubensicherungslack genommen !
Schrauben waren ja von Hpi auch eingeklebt !
Was die genommen haben weiß ich nicht, aber ich denke mal der mittelfeste sollte halten !
Wird sich zeigen !
Alle Schrauben mit Drehmoment festgezogen, so wie es in der anleitung steht !
Schlüssel von Hazet ist zwar sehr teuer, aber ein Kauf fürs Leben !