Spurverbreiterung / Probleme mit den Lagern ?

Hi,
wollte mir die Spurverbreiterungen besorgen. Leiden dadurch nicht die Lager mehr ? Schnellerer Verschleiss der Lager ? Bis wieviel mm kann man gehen ?

Gruss

he ? was hat denn das mit den lagern zutun

also ich fahr am 5b schon ca 14l die verbreiterung von Vertigo und hab keinerlei probleme

Da gibts nur eine Standartgröße längere gibts auch nicht kannst die von uberrc oder vertigo nehmen, wobei vertigo besser ist bei den uberrc brechen gerne mal die Stifte innen.

@vale : der Druck auf die Lager wo die Verbreiterungen sitzen, nimmt zu.

@baja2.0 : stimmt nicht ganz : man bekommt z.B. Verbreiterungen in +8mm oder +10 mm

Gruss

dann die +8mm länger würd ich nicht nehmen das reicht

Die Belastung für die Lager wird größer und die Lager werden auch ein bisschen schneller kaputt gehen, aber so gering das man es kaum merken wird.

Hier im Forum fahren sehr viele mit Spurverbreiterungen und man hört nichts von Problemen.

Ich hab mir jetzt auch Spurverbreiterungen für meinen 5T gedreht, da die Vertigo überall ausverkauft sind.
Hab sie jetzt mal 8mm breiter gemacht, wie die Originalen und das merkt man beim fahren schon sehr.
Der 5T kippt lang nicht mehr schon schnell um in den Kurven.

Man liest immer +8mm. Auch in der Beschreibung von den Vertigo Achsextender.
Heißt das 8mm insgesamt auf er Hinterachse oder 8mm pro Seite?

Das hab ich mich auch schon gefragt, aber ich gehe davon aus das es pro Seite ist.

Also ich hab meine pro Seite 8mm breiter gemacht.

Na, bin ich ja doch nicht der einzige der sich die Frage gestellt hat...
Ja, 8 pro Seite machen meiner Meinung auch am meisten Sinn. Da in der Beschreibung für die "Vertigo Achsextender Vorderachse" was von 16mm steht. Also 2 x 8mm pro Seite...

Baja 2.0 schrieb:Da gibts nur eine Standartgröße längere gibts auch nicht kannst die von uberrc oder vertigo nehmen, wobei vertigo besser ist bei den uberrc brechen gerne mal die Stifte innen.

Ich muß dich leider etwas korrigieren, es gibt auch noch diesen Anbieter von Spurverbreiterungen mit 45mm auf der Achse:

W.S.E. Rear Extender

Und bei den UberRC Verbreiterungen halten die Stifte auch ganz gut, wenn man wie in der SS Anleitung beschrieben, die Mitnehmer auf dem Cup mit der roten HPI Schraubensicherung "verklebt"

würd auch zu den vertigo raten,
hab bei den uber auch immer das problem das die schraube bricht...
und die vertigo sind glaub ich auch günstiger

was haltet ihr von den Integy ?

also ich fahr die breiten integy mit den langen achsschenken von integy. also meiner is hinten knapp 10cm und vorne 5 cm breiter als stock und muss sagen der liegt wie ein brett, vom umfallen kann ich nur noch träumen. ich fahr das setup jetz knapp 10l un hab nur minimal spiel bis jetzt mit den stock lagern.werde demnächst auf 2rs1 umsteigen.

2rs1 ???? Ähm nix verstehen .....

2rs1 sind die besten SKF lager die en normalsterblicher bekommt, korrigiert mich wenns anderst aussieht