danyz11813.08.2011 14:57
Hallo, bin vor einiger Zeit in der Kiesgrube mit meinem Baja 5b unterwegs gewesen als er plötzlich ausging. Dachte mir dabei nix weiter weil ich dachte, dass das Benzin alle ist (war fast nix mehr drin). Doch als ich letztes We wieder fahren wollte ging nix mehr. Problem wurde schnell gefunden, die 2 Schrauben meines Zylinderkopfes waren komplett lose

Jetzt startet der Motor nur sehr schlecht und auch nur wenn der Choke drin ist. Sobald ich den Choke rausnehme geht er langsam aus, auch Gas nimt er nicht an. Sobald er einmal ausging heißt es warten bis er wieder anspringt. Habt ihr ne Idee an was das liegen könnte, habe am vergaser nix verändert. Motor ist ein O Neil Brother 29ccm.
BMW-Heizer13.08.2011 15:01
Wenn die Schrauben vom Zylinder lose waren, dann hat der Motor auch Dreck gezogen. Wie sieht er denn von innen aus ? Hast überhaupt eine neue Zylinderdichtung eingebaut oder nur die Schrauben einfach festgezogen ?
danyz11813.08.2011 15:28
hab grad den motor ausgebaut und es sind n paar in laufrichtung gezogenen Riefen drin

. die zylinderkopfdichtung macht für mich noch nen gesunden eindruck. gibts noch hoffnung für den motor oder neuen zylinderkopf und zylinder kaufen? den er startet ja noch
BMW-Heizer13.08.2011 15:38
Kommt auf die Riefen an, mach doch mal ein Bild wenn möglich. Aber ich denke der ist hin, die 29er 2-Bolt halten eh nie lange.
danyz11813.08.2011 15:48
BMW-Heizer13.08.2011 15:51
Ja ist zu erkennen und das sieht garnicht gut aus

danyz11813.08.2011 15:54
damn ...dachte ich mir schon... kannst du mir nen guten kit empfehlen oder würdest du sogar zu nem 4 bolt motor raten?
BMW-Heizer13.08.2011 15:56
danyz11813.08.2011 16:04
thx für die hilfe. noch ne kleine frage hab noch den standard 23ccm motor rumliegen allerdings hats mir da die flügelchen vom lüfterrad fast alle runter geschlagen, kann ich da zylinder und zylinderkopf in den 29ccm motor einbauen ohne probleme?
BMW-Heizer13.08.2011 16:08
Ja das paßt.
Freak13.08.2011 20:20
Hi,
Also meine Meinung kauf dir den Zenoah den dir Heizer vorgeschlagen hat und gut is...
Ich hab den auch nachdem mein Stockmotor flöten gegangen is und hab mit ihm bisher keine beschwerden gehabt, auser das er mir 2 ngk-zündkerzen ruiniert hat

Aber die sind einfach nich dafür gemacht

hier hab ich ihn mir gekauft
(glaub bei dem für 216 is nich viel bei) <_ ok verbessere mich bei dem für 216 is kein auspuff bei sonst alles
https://shop.strato.de/epages/61655287.sf/sec6832aa1d88/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0501-1und wenn du den bisher benutzten vergaser und tröte benutzen willst kauf dir den für 216..
Tobi199513.08.2011 21:01
Da wir gerade bei Motoren sind was würdet ihr mir empfehlen!
Sollte voralem untenraus genügend power haben!
und nicht zu teuer sein!
gruss
--->RACING SAU<---13.08.2011 21:28
Ganz klar Zenoah G290!!!!!!!! Ist günstig und hat mächtig Druck!!!!
Mcbaine13.08.2011 22:18
Ich hab mir den CY F270 4 Bolt gekauft und bin sehr begeistet von dem Teil. Hab jetzt ca. 8l Aspen 50:1 durch und hat bisher keinerlei Probleme. Ich fahr den mit der mitgelieferten grossen Fischdose und find es vom Durchzug ideal zum bashen.
funnycat14.08.2011 00:37
Ich hatte das gleiche Problem mit dem Originalen Fuelie 23ccm 2-bolt Motor, das sich die beiden Schrauben gelöst hatten. Nach grad mal 2,5L war der hinüber. Auch richtig ordentliche Riefen.Fahr auch seit ca. 4 L den CY F270 und der ist meiner Meinung nach mit seinen 27ccm das ideale Mittel von allem

. Durchzug ist relativ gleichmäßig gut und ist gut einstellbar. Jedoch muss man schaun welcher Reso dafür am besten geeignet ist. Ich habe jetzt noch den Jetpro V2 drauf, aber soweit ich das weiß ist der für über 26ccm nicht das optimalste