Frühherbstliches Forumstreffen vom 16. - 18. September 2011

Die Heidelberger Jungs sind auch wieder daheim

Danke an ALLE die dabei waren! War ein echt gelungenes Treffen

rs2 schrieb:Sag mal , wie gibtßs das ? Du bist ne halbe Stunde vor mir weggefahren , ich musste noch warten da ich zugeparkt war , habe noch tanken müssen , und auf einmal tauchst du hinter mir auf !?!?!? hab ich dich überholt und es nicht gemerkt ?????

Ja, aber ich hab dich gesehen Kurz vor der Raststätte Holledau hast mich erwischt...

Und dann konnte ich es mir nicht nehmen lassen links an einem RS2 vorbeizuziehen Aber die Freude hielt nur kurz

bin auch daheim angekommen...
jetzt mach ich mir erst mal einen malins best und dann chill ich mich auf die couch

So bin dann auch endlich angekommen

Geiles we wie immer

bis zum nächstenmal


mfg even

Hallo zusammen,

wollt mich noch bedanken war ein sehr geiler Tag gestern mit euch und vielen Dank dass ihr euch so toll um meinen Motor gekümmert habt. Hier nun die Schadensmeldung:

1. Kupplung komplett runter und damit auch die Feder im A.... vor ein paar Tagen sah sie aber noch gut aus naja gleich neue bestellt
2. was aber viel schlimmer ist, ist dass es mir durch den Luftfilter ganz feinen Sandstaub gezogen hat und jetzt mein kompletter Motor von innen aussieht als ob ich mit Sandpapier drübergegangen wäre. Also Motor Komplett im A.... toll er hat damit einen sensationelle Laufleistung von 1,5-2 Liter erreicht Top .

jetzt meine Frage wenn ich mir jetzt nen zenoah G290 bestelle brauch ich dann irgendwie noch ne andere Kupplung oder irgendwas anderes??? Also kann ich den einfach so wie er kommt in den Baja einbauen oder was muss ich verändern?? Und kann mir vielleicht mal jemand sagen wieso mein Luftfilter nicht das tut wofür er gebohren wurde??? ich fahr nen Blur V-Stack daher hab ich mir dann den TGN Easy Clearance Filter mit TGN Redneck vorfilter geholt der war auch dicht also es hat den Sand nicht irgendwo an der Seite bei der Gummilippe oder so reingesaugt sondern mitten durch den Filter. Hatte den Filter auch eingölt mit dem HPI Luftfilter Öl. Kann es sein das ich vielleicht nicht lange genug gewartet habe bis das Öl so schön klebrig wird??? hab des Früh gemacht bevor ich losgefahren bin zu euch??? Ich weis Fragen über Fragen aber vielleicht könnt Ihr mir ein paar beantworten. Vielen Dank schon mal.

Gruß Michael

Kuschelbär schrieb:TGN Easy Clearance Filte

Der easy dirty filter hat mir schon nen motor gekillt

hol dir nen RN-filter und du hast ruhe

G290 rein und genießen

Hehe, MaRRkus den Spruch kenne ich woher ...BMW-Heizer und Dein neuer Avantar ist auch wieder mal Genial

even schrieb:

Kuschelbär schrieb:TGN Easy Clearance Filte

Der easy dirty filter hat mir schon nen motor gekillt

hol dir nen RN-filter und du hast ruhe

G290 rein und genießen

welchen RN Filter meinst du denn da????

den normal RN kann man doch nur mit dem Stock Filter Fahren aber dann kann ich das V-Stack ja gar nicht mehr verwenden

er meint warscheinlich den TGN - Single Stage Thin RedNeck Vorfilter !
RN sorry erst lesen dann sabbern

rn-filter

hier kannst dir welche aussuchen ich hab den 2010/3 15mm mit dustcover

edit : den ich mit dem v-stack fahre

Hat sich erledigt hab das ding jetzt so bestellt wie du es auch hast.

Kuschelbär schrieb:Hat sich erledigt hab das ding jetzt so bestellt wie du es auch hast.

Sers Leute!

hab mal das mit dem Luftfilter gelsen.
Würde mir auch einen bestellen!

Den hier kann ich mir doch bestellen oder??!! Das müsste doch passen?

Schaut mal -> RN 1012 1/6 Power Dual Stage luchtfilterset.

Würd mich freunen wenn ja oder muss ich was beachten?

Danke

mighty82 schrieb:Den hier kann ich mir doch bestellen oder??!! Das müsste doch passen?

Schaut mal -> RN 1012 1/6 Power Dual Stage luchtfilterset.

Würd mich freunen wenn ja oder muss ich was beachten?

Juuppp, der passt

Gut wäre dann noch, wenn du dir das Bio-Luffi_Öl von Twin Air dazu bestellst - dann ist's perfekt

Ah hast du deine Erdfrüchte doch noch bekommen.

hm das wär jetzt auch lecka