Bremskraftverstärker für Seilzugbremse Integy V3

Hi,
ich habe noch zu Hause einen fast neue Integy V3 Seilzugbremse rumliegen. Habe diese aber noch nicht montiert da ich denke dass mein Servo ein bischen schwach auf der Brust ist für die eine Seilzug. Das Savöx kostet ja auch gut 100 €.....
Mein Gedanke bzw. Frage war, kann man keinen Bremskraftverstärker erfinden/bauen wie z.b. Umlenkrollen oder irgendwas anderes um auch ein etwas schwacheres Servo für eine
Seilzugbremse nutzen zu können ? Oder gibt es keine andere Alternative als ein teures Servo zu kaufen ( will ja nicht dass mein Servo wegen der Seilzugbremse durchbrennt )

Gruss

ich fahre das original Servo vom Baja in verbindung mit der Seilzugbremse aus der Hobbytheck . und ich muss sagen , der bremst wie die Hölle . und servo macht auch keine Probleme

rs2 haste mal nen Link??

Durch Umlenkrollen wird das ganze aber nicht stärker... Wo soll dir Kraft herkommen? Mehr als das was der Servo her gibt geht nicht.

Was du versuchen kannst, die Befestigung am Servohorn sehr nah zum Servo selber hin machen. Damit hat der Servo dann maximale Kraft, da der Hebel viel geringer ist. Ob das so einfach klappt weiss ich aber nicht da ich die Bremse nicht kenne.

@ oxo : kannst du mir die Zeichnung mal erklären. Bin handwerklich nicht sooo von Verstand

Fz ist die aufgewendete Kraft und F L ist die Kraft die rauskommt, bspw. bei Typ4 erhöht der Flaschenzug deine aufgewendete Kraft um das Vierfache.

also habe ich doch Recht dass Umlenkrollen das Servo stÄrken machen " würden " ..... wenn ich das technisch hinbekommen würde

Also der Servo bleibt gleich stark aber du würdest die kraft auf die Bremse bei einem einfachen Flaschenzug verdoppeln.

Aber wie du das umsetzen willst kein Plan.

MFG Timo

bei ner seilzug funktioniert das schon,zwar etwas aufwendig das ganze aber sollte gehn.
Bei ner hydro bringt dir ein hebel vor dem hauptbremszylinder ja auch was

--->RACING SAU<--- schrieb:rs2 haste mal nen Link??

ja , hier
http://rc-car-online-shop.de/shop/de/products/y0056-ht-baja-5b-ss-premium-frontscheibenbremse-y0056-satz.html

Man braucht doch dan eig. keine Hintere Bremse mehr oder? Es wird ja vorne gut Gebremst. Und sieht man die Bremsseile eig. Stark? Weil es ja sonst echt die Optik kaputt macht....

die bremsseile sind Silber und sehen tust du sie wie bei jeder anderen Bremse . die hintere würde ich auf jeden Fall drauf lassen. ich hab momentan nur die vordere angeschlossen und muss sagen , die Räder blockieren sofort aber auf Asphalt tut er schon rutschen . Wie ein Pkw ohne ABS !!!!

Die hintere Bremse brauchst du aufjedenfall.
Damit bremst du deinen Motor ab, sonst ist das wie wenn du am Quad mit angezogener Frontbremse Gas gibst. Dann treibt deine Hinterachse noch an (Kupplung greift ja noch bis der Motor unter die Einkuppeldrehzahl kommt) und deine Vorderräder bleiben einfach stehen. Die Bremswirkung ist dann fast null.

Die Bremse von der Theke schaut gut aus, vorallem kann man sie ohne Spurverbreiterungen fahren, im Gegensatz zu den ganzen Hydros.

Ah ok danke ihr Zwei