Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Frage zu den Antriebswellenmanschetten

der_heitzer01.08.2011 20:41
welche manschetten taugen denn am meisten

meine stock halten gerade mal 2 l
da gibts doch nen schutz für die äusseren manschetten
wo bekomm ich die
ich find die nicht
Vale01.08.2011 20:46
http://www.hydrosi.de/HPI-Racing/Baja-Tuningteile/HET/Sideblades-fuer-Baja-5B-5T-5SC::1652.html

des hier is der schutz für außen :)
nur zu empfehlen :thumbup:

versuch doch ma bissel iso-band und den großen bereich der manschette zu wickeln. ( also nich um das faltige :D )
bei mir funtzt das so prima :)

aber ma ne andre frage. was für fett verwendest du ? vlt. vertragen die manschetten das fett nich ? :S
BMW-Heizer01.08.2011 20:47
Der erste Grund für schnell kaputt gehende Manschetten ist das Fett. Nehm mal das neue Green Frog von Fireknife, dann sollten die schon länger halten. Das HPI Fett ist ganz besch.... , das weicht die Manschetten auf. Den Manschettenschutz bekommst Du bei Hydroside ;)
Vale01.08.2011 20:48
BMW-Heizer schrieb:Der erste Grund für schnell kaputt gehende Manschetten ist das Fett. Nehm mal das neue Green Frog von Fireknife, dann sollten die schon länger halten. Das HPI Fett ist ganz besch.... , das weicht die Manschetten auf. Den Manschettenschutz bekommst Du bei Hydroside ;)
meine rede ;)
BMW-Heizer01.08.2011 20:57
Du kannst nur schneller schreiben, hat sich überschnitten mit unseren Antworten :D
Vale01.08.2011 21:04
so siehts aus :P
der_heitzer01.08.2011 21:13
nem bosch fett welches ich auch immer in der werkstatt zum bremsen macchen verwende
BMW-Heizer01.08.2011 21:16
Für Bremsen nimmt man doch Kupferpaste oder Keramikfett, anscheinend können die Manschetten das aber nicht ab.
Savycruiser01.08.2011 22:10
fie hydroside teile sind top. meine habe ich schon 8 liter verbaut, die sehen aus wie sandgestrahlt und haben zich dellen. wenn ich bedenke das normal die manschetten das alles abbekommen hätten, kann ich mir gut vorstellen warum die ohne nicht lange halten.
Schwarzfahrer01.08.2011 22:35
Mag sein das die Teile gut sind. Aber mir sind 18 Euro einfach zu fett für 2 Stückchen Blech. :wacko: Da bau ich die mir lieber selber.
prinz-tts02.08.2011 06:18
Schwarzfahrer schrieb:Mag sein das die Teile gut sind. Aber mir sind 18 Euro einfach zu fett für 2 Stückchen Blech. :wacko: Da bau ich die mir lieber selber.

Da magst du recht haben,aber irgendwie müssen wir unsere Teileliferanten auch am Leben halten !!!!


Habe die Dinger auch an beiden 5T verbaut und am Weißen auch schon ordentlich getestet !!!!
hydroside02.08.2011 11:04
Mir ist letztens ein Leo in die Seite gefahren dabei hat es eines der Bleche leicht verbogen, der Radträger hinten hat es aber nicht überlebt.

Das Blech gerade gebogen Radträger gewechselt und weiter gings. Hab meine nun schon seit knapp 15l drin, und die äußeren Manschetten sind erst die 2ten.

Ich hab auch ein Test an allen vier Manschetten gefahren am selben Auto zur selben Zeit. Dabei ist links hinten links auf beiden Manschetten das fett von mir drin diese sehen noch wunderbar aus. Hinten rechts ist innen das HPI Fett drin und außen gar kein fett.
Innen die Manschette schwabbelt wie ne alte Hutze hin und her auf dem Cup und ist bestimmt 1/3 größer geworden, aber noch intakt. Außen ohne Fett löst sich gerade in ihre Bestandteile auf, Rissiger Gummi.

Gruß Marko

Edit: ach ja ich nutze auch die Stock Manschetten, also richtiges Fett nutzen und schauen das die Manschetten am Cup hinten richtig einrasten und nirgends verklemmen können.
kevdd02.08.2011 12:13
hydroside schrieb:Mir ist letztens ein Leo in die Seite gefahren dabei hat es eines der Bleche leicht verbogen, der Radträger hinten hat es aber nicht überlebt.

Oooooh ja, das Ding war wirklich heftig, ich stand daneben. :wacko:

Ich mache ansonsten um den breiten Teil der Manschette noch einen Kabelbinder. Der hilft (vorallem bei den geliebten Hostile Manschetten *gg*), dass die sich nicht verdrehen.
mac_user02.08.2011 18:27
Also 2 l ist doch schon viel!!

Ich mache fast jeden we ein bis 2 Manschetten neu. Und nein es liegt nicht am fett ich habe schon anderes drin. Es kommen halt Steine rein oder sonst etwas und dann is die halt durch.

Aber die originalen sind noch die besten. Die anderen gehen noch schneller zum Himmel!

Gruss
EoDMC02.08.2011 18:49
das ist bei mir auch der reglfall. Jedes Wochenende müssten ca. 2 Manschetten (bei mir nur die Äußeren) neu gemacht werden, ob ich das mache ist wieder ne andere Geschichte. Bei der letzten Ausfahrt hatte ich wohl Glück, da blieb mal alles ganz!