Welches Boot mit Brushless für Anfänger?

MCCRUSHER schrieb: Ich finde die King of Shawes garnicht nicht mal schlecht,zu diesen Preisleistungs Verhältnis. Es kommt auch darauf an was du so für vorstellungen hast,bin auch Anfänger,Lese mich durch und schau was ich gescheites an Regler sowie Motoren finde
Gut habe die Thunder Tiger OBL Outlaw 109cm,hat mir halt ganz gut gefallen,ist gross hat für mich ne schöne Optik,und ist absolut ausbau fähig.

Also ich denke die Genesis ist bei Preis/Leistung die besser Wahl. Die KoS ist gut, aber die Genesis bietet doch etwas mehr fürs Geld. Bei der KoS kaufst auch einen Sender und Empfänger dazu, den man i.d.R. eh nicht braucht.

Wie fährt denn Deine Outlaw? Die Optik gefällt mir auch gut, aber ich meine Max hatte die und war so gar nicht zufrieden. Hat sie schnell wieder verkauft....

Hab die Outlaw noch nicht gefahren,wie gesagt möcht mir einen 180 Ampere Regeler und ein guten und starken Motor einpflanzen,da der Originale bissl schwach für diese grösse ist, die fährt schon ganz ordentlich mit 4-5 S Lippos auf Youtube Videos angeschaut,aber Du weisst ja wie das ist,ich möchte richtig Power,genau wie beim Baja. Kennst Du vielleicht noch paar gute Motoren die aber nicht übertrieben teuer sind ?

Kannst mir ja ne PN schicken,wenn du was weisst.OK

MCCRUSHER schrieb: Hab die Outlaw noch nicht gefahren,wie gesagt möcht mir einen 180 Ampere Regeler und ein guten und starken Motor einpflanzen,da der Originale bissl schwach für diese grösse ist, die fährt schon ganz ordentlich mit 4-5 S Lippos auf Youtube Videos angeschaut,aber Du weisst ja wie das ist,ich möchte richtig Power,genau wie beim Baja. Kennst Du vielleicht noch paar gute Motoren die aber nicht übertrieben teuer sind ?

Also was Motoren und Regler angeht, bzw. deren Auslegung, bin ich nicht der Held. Ich verlasse mich immer auf erprobte Setups der Vereinskollegen .

Grundsätzlich sind die Leopard wohl die beste Wahl unter den günstigen Motoren. Dazu die Sunrise-Regler. Diese Kombi ist preiswert und gut. Ich würde Dir vorschlagen, den Jochen (Modellbaupirat - mbp-rc.de) anzurufen, der kann Dir sicher was zusammenstellen. Sagst einen Gruß von mir, dann weiß er, dass es um das Baja-Forum geht, hatte ihn da schon "vorgewarnt"

Gruß Lenni

jo Wüstengimgel,dann dank ich dir schon mal

Wüstengimpel schrieb:Nur mal ein Beispiel für ein gebrauchtes Boot...

http://www.hydroworld.de/vb/showthread.p…65537#post65537

Die gibt es gerade für VHB 350€. Mit der MHZ Lizzard macht man normalerweise nix falsch und zu dem Preis kann man einfach mal testen, ob einem das Spaß macht.

Das Boot von deinem Link ist auch nicht schlecht - vor allem der Preis ist echt gut - die steht jetzt sogar schon für € 300,-- zum Verkauf
. . . & da hast du natürlich auch wieder recht - wenn man jetzt alles neu kauft & ne Menge Kohle mit dem Bootkauf versenkt & dann feststellt, daß es einem überhaupt nicht liegt, ist viel Kohle weg - das ist natürlich ein klarer Punkt für ne gebrauchte

Wüstengimpel schrieb:Aufkleber und Lack runter und neu lackieren ist auch kein Problem, vom Design würde ich einen solchen Kauf also nicht unbedingt abhängig machen.

Da hast auch recht - vom Design sollte man so nen Kauf nicht abhängig machen.


@MCCrusher - hast dir auch was schönes geleistet - wünsch dir schon mal viel Spaß mit dem Ding

Hab heute auch schon wieder gesucht und mal beim Shop den Wüstenfuchs gepostet hat geschaut. Das hätte ich gern genommen, aber leider vergriffen http://mbp-rc.de/Genesis-Twin-Catamaran . Das Video sieht vielversprechend aus

BMW-Heizer schrieb:Hab heute auch schon wieder gesucht und mal beim Shop den Wüstenfuchs gepostet hat geschaut. Das hätte ich gern genommen, aber leider vergriffen http://mbp-rc.de/Genesis-Twin-Catamaran . Das Video sieht vielversprechend aus

Das stimmt wohl - das Video sieht wirklich vielversprechent aus - und das aus dem Karton heraus

. . . aber leider vergriffen echt schade

Aber das ist nicht mit 2 Motoren !

wo er recht hat

dann taucht das ja nix

Tearz schrieb:wo er recht hat

dann taucht das ja nix

Stimmt, fehlt ja ein Motor

BMW-Heizer schrieb:Hab heute auch schon wieder gesucht und mal beim Shop den Wüstenfuchs gepostet hat geschaut. Das hätte ich gern genommen, aber leider vergriffen http://mbp-rc.de/Genesis-Twin-Catamaran . Das Video sieht vielversprechend aus

Naja, das ist ja die Genesis, von der wir hier schon die hanze Zeit schon reden. Die ist bald wieder lieferbar (8-10 Wochen).
RtR (400) nur ohne Servo (+30), Akku (+120) und Funke. Funke hat jeder, Empfänger wohl auch, macht also ca. 550€.

Die gibt es bei Jochen dann noch gepimt aber auch RtR + Akkus, Servo -> 850€

Für ca. 1100€ bekommt man dann z.B. eine NEUE Agitator WE (Hydromarine), knapp unter einem Meter, incl. Antriebe Ruder, Leos, Sunrise, Akkus, Servo. Als Bausatz.


Gebraucht ist sowieso wieder alles möglich.

Und Monos sind sowieso günstiger, siehe die Lizard....
Tja gar nicht so einfach....


Also, wenn ein Kat sein soll, nur zum ausprobieren, ohne groß damit beschäftigen wollen, dann würde ich eine Genesis nehmen, ungepimt. So, wie ich damals die KoS genommen habe und damit Spaß hatte (und gemerkt habe das ich MEHR will, vieeel mehr )

Ahne ich schon das es mir gefallen könnte, bzw. ich habe Lust mich damit etwas mehr zu beschäftigen, dann ein Bausatz ungebaut (ob neu oder gebraucht ist ja egal - gibt es beides in den Foren). Und rann an den Speck. Boote bauen macht Spaß Wirklich.

Habe ich Ambitionen auf mehr, aber etwas Respekt vor der Materie, dann eine gebrauchte von z.B. MHZ oder Hydromarin, in RtR, mit der Option da noch mehr draus zu machen (das lohnt bei den Billig-Dingern meist nicht wirklich). So eine Agi oder Mystic in Kohlefaser und/oder Kevlar ist dann nach "oben" offen
Muss man halt aufpassen, das man keinen Schrott erwischt.


Und zum Schluss: ein Kat ist zweimotorig. Ist er es nicht, dann is es kein Kat

Eigentlich hätte ich lieber ein Mono und es sollte ein Bausatz sein. Ich bin auch garnicht so für die RTR`s aus China, da kennt man ja schon die Qualität von anderen Sachen her. Man ist das alles schwierig wenn man noch garkeine Ahnung hat

BMW-Heizer schrieb:Eigentlich hätte ich lieber ein Mono und es sollte ein Bausatz sein.

Auch ein Mono kann man zweimotorig aufbauen

Die Einmotorigen haben alle ein "Problem", den sog. Propwalk. Beim Beschleunigen fahren die durch das Drehmoment einen Bogen. Ich hasse das - besonders im Paralleflug mit Max ist das doof . Da gibt es zwar Maßnahmen (Antrieb aúßer Mitte, Trimklappen, Schwerpunkt seitlich versetzt) aber das Grundübel bleibt.
Außerdem hab ich schön öfters gesehen und bei meiner Lizard erlebt, dass die bei Wellen das Rollen anfangen - Prop raus aus dem Wasser, mit voller Drehzahl wieder rein -> Rollbewegung durch das Drehmoment und schlimmstenfalls schaukelt sich das so auf, dass man vom Gas muss

Zweimot und gegenläufig und gut ist - wenn ich wieder mal ein Mono baue, 100-pro als Zweimot. Und am Liebsten die Triton

Ja stimmt das Triton sieht Fett aus, gefällt mir auch