Vale30.07.2011 19:32
Nabend
ich hab heute mal die getriebebox vom 5T aufgemacht und festgestellt,
dass der kleine silberne stift an dem kleinen zahnrad locker ist.
schraube raus und siehe da, sie is in der mitte durch
jetzt meine frage. soll ich versuchen den restlichen teil rauszubekommen, oder einfach wieder zusammenmachen ?
der stift kann ja eig. nich rausrutschen, da ja des zahnrad ihn sichert.
was meint ihr ?
hoffe ihr wisst was ich mein
Grüße
Vale
Vale30.07.2011 20:27
hat niemand einen rat für mich ?
BMW-Heizer30.07.2011 20:30
Meinst Du den Stift im Differential ? Denn der Stift in der Getriebewelle hat ja keine Schraube.
n00binator30.07.2011 20:34
BMW-Heizer schrieb:
Meinst Du den Stift im Differential ? Denn der Stift in der Getriebewelle hat ja keine Schraube.
Doch in der Getriebewelle ist auch ne Schraube für den Stift.
Aber eigentlich braucht man die nicht, weil wo will der Stift hin, wenn das Zahnrad drauf ist.
BMW-Heizer30.07.2011 20:37
Hmmm, die hatte ich noch nie drin
. Bei mir ist Stift drin, Zahnrad drauf und Zahnrad mit Sicherungsring gesichert.
Vale30.07.2011 20:39
n00binator schrieb:Doch in der Getriebewelle ist auch ne Schraube für den Stift.
genau die mein ich
also kann ich des ohne weiteres so lassen.?
kann ja eig. nix passieren
Vale30.07.2011 20:40
BMW-Heizer schrieb:Hmmm, die hatte ich noch nie drin . Bei mir ist Stift drin, Zahnrad drauf und Zahnrad mit Sicherungsring gesichert.
genau das hab ich mir auch gedacht, aber wollte halt nochma auf nummer sicher gehn
dann passts ja.
Stefan0130.07.2011 21:54
Genau so ists im Diff doch auch?!
Der Stift der den Cup hält wird mit ner Schraube gesichert... Aber wenn das Zahnrad drauf ist, kann der sich sowieso nich mehr bewegen.
Die haben sich wohl gedacht, doppelt hält besser.
Schwarzfahrer30.07.2011 23:22
Stefan01 schrieb:Die haben sich wohl gedacht, doppelt hält besser.
Das denk ich mir auch immer.
Ich hab das auch so bei meiner Vertigo Spurverbreiterung an der Hinterachse gemacht. Von außen sind die ja geschlossen, also hab ich von innen in den Cup noch die Schraube rein gemacht, die eigentlich von außen rein kommt - falls der Gummiring doch mal fortfliegen sollte (ist aber bei mir noch nie passiert).
Baja 5b SS-Rennsau31.07.2011 06:38
Eigentlich brauch die Schraube nicht rein ! Ich würde das jetzt so lassen, ohne Schraube ! Kann ja nichts passieren !
Aber schon seltsam das die durchgebrochen ist !
Kannst höchstens aufbohren nud ein Nummer größeres Gewinde schneiden !
Vale31.07.2011 15:28
Baja 5b SS-Rennsau schrieb:Eigentlich brauch die Schraube nicht rein ! Ich würde das jetzt so lassen, ohne Schraube ! Kann ja nichts passieren !
Aber schon seltsam das die durchgebrochen ist !
Kannst höchstens aufbohren nud ein Nummer größeres Gewinde schneiden !
also der restliche teil is draußen und hab nen neues gewinde reingeschnitten.
da ich aber keine passende schraube hab
bleibst einfach so. kann ja nix passieren.
Vale31.07.2011 15:31
Schwarzfahrer schrieb:Ich hab das auch so bei meiner Vertigo Spurverbreiterung an der Hinterachse gemacht. Von außen sind die ja geschlossen, also hab ich von innen in den Cup noch die Schraube rein gemacht, die eigentlich von außen rein kommt - falls der Gummiring doch mal fortfliegen sollte (ist aber bei mir noch nie passiert).
naja, schaden kanns ja nix. ich selbst fahr allerdings schon über 12 liter "nur" mit dem gummiering
und bis jetzt hats gehalten.
