Motorprobleme...

Moin Leude

Ich wollte letztens meinen Baja mal wieder fahren, doch er startete nicht: Diagnose: Glühkerze im A****, naja nicht weiter schlimm neue Glühkerze bestellt und heute dann nochmal ausprobiert. Motor startet nicht und macht keinen Mucks nichtmal mit Choke ??!!.

Ach Ja habe den Vergaser kürzlich mal mit Bremsenreiniger gereinigt.

Randinfos:

Motor: CY 26ccm

Reso: Stock SS Pipe

Hoffe ihr könnt mir helfen, will meinen Baja mal wieder so richtig treten

Hauta rein

Wenn du dir sichher bist dass die Spritleitungen frei sind und und er keinen fresser hat würde ich kurz den Luffi runter nehmen, Choke weg & ein KLEINES bisschen Startpilot in den Vergaser sprühen... guck aber vorhher nochmal ob der Sprit bekommt... vieviel Liter hat der Motor gelaufen?

"Klugscheißmodus an:" Ein Baja hat keine Glühkerze sondern eine Zündkerze! Wir sind hier nicht bei den Nitros! "Klugscheißmodus aus"

Wieviel Liter hat der Motor denn ungefähr durch? Hast du noch gute Kompression - also läßt sich das Startseil noch genauso schwer wie anfangs rausziehen?
Hatte neulich auch das Problem das meiner ganz schlecht angesprungen ist. Der Kolbenring war aufgrund der Laufleistung verschlissen und der Motor hat nicht mehr ausreichend verdichtet.

Nicht das die Kiste nur versoffen ist.
Zündkerze raus auf den Kopf stellen und ein paar mal den Seili ziehen.
Ist das Loch im Tankdeckel frei?

haste geschaut, dass die neue kerze auch funkt ? weil wenn nich is vielleicht das kabel im eimer und selbst die alte kerze ging eigentlich noch, weil wenn kein funke im motor dann du können lange an seilzug ziehn

frantic schrieb:haste geschaut, dass die neue kerze auch funkt ? weil wenn nich is vielleicht das kabel im eimer und selbst die alte kerze ging eigentlich noch, weil wenn kein funke im motor dann du können lange an seilzug ziehn

Oder der Motoraus-Schalter klemmt

stimmt, kann auch sein, das hab ich immer mal nachm fahrn nur andersrum, meiner wil dann nich ausgeh, da staub im schalter is

Also die Spritleitungen sollten frei sein.

laufleistung des motors : mhh 5 liter

Zündkerze: Funk wenn ich sie an die Metallverkleidung des Motors halte und ziehe.

Zündkerze ist aber auch furz trocken

tank leer

ne aber schau doch ma nachm tankdeckel, da is ein kleines lüftungsloch und wenn das zu is ist schicht im schacht

Vergaser mal runter,zerlegen alles richtig reinigen am besten überall mal Bremsreiniger reinsprühen,kann sein das er irgendwo im Vergaser verstopft ist,zusammen bauen Spritleitungen richtig drauf zulauf unten rücklauf oben 5-6mal pumpen und noch mal probieren

Ich bin auch der Meinung, Bremsenreiniger hat nichts am Vergaser zu suchen. Vielleicht ist was davon in die Membran-Belüftungsöffnung gekommen und hat sie beschädigt. Bremsenreiniger ist nix gut für Gummi

ja dichtungen usw. natürlich vorher ab und nur dann mit bremsreiniger dran

wenn immer sprit im vergaser ist, verstopft der nicht. Ist dreck drin, dann das sieb reinigen und den vergaser mit reinem sprit reinigen.

nur wenn er länger gestanden hat wird der Sprit verdunstet sein,und der Oelrückstand im Vergaser hat den Spritzulaufkanal verklebt haben,könnte sein oder?

hey jungs könnt ihr mal ein foto von dieser Membran reinstellen wäre cool?