Welche Glattbahner?

Untergrund ist glatter beton, teilweise staubig evtl sand. Pfützen sind je nach wetterlage auch mal vorhanden.

Da ich letzten Sonntag mal kurz 50% meiner Bow
ties runtergeschruppt habe, hab ich mir gesagt, da muss was anderes her für diese Untergrundgegebenheiten.

Jetzt die Frage, Hostile Slicks Medium oder Tarmacs.
Die Hostile würden mich etwas reizen, aber evtl sind die ja ungeeignet.

Was meint ihr?

also wenn auch mal dreck auf der bahn ist würde ich eher die termacs nehmen

naja richtig dreck eigentlich nicht. ist eher so ne art staubschicht, da es wie gesagt ein betonbeleg ist. also eigentlich glatt. und dann eben staubig.
Bzw eben feiner sand.

Also ich fahr jetzt schon seit ewigkeiten mit meinen Hostile Medium Slicks und hatte bis jetzt nir Probleme mit dem Grip oder so...Haltbarkeit ist auch

Einer in unserer Crew hat dis slicks gekauft und hat nur Pech , sind seitlich am Felgenrand aufgerissen ohne dass er mit dennen irgendwo hängengeblieben wäre .
ich fahre nach wie vor die tarmacs und bin super zufrieden .
wir fahren auf Pflastersteinen ( Industriegebiet ) großer Parkplatz , und ich muss sagen perfekt .

rs2 schrieb:Einer in unserer Crew hat dis slicks gekauft und hat nur Pech ,

naja würd sagen, die einlagen machen auch viel aus...
meine halten super und redrooster hat die ja auch

rs2 schrieb:ich fahre nach wie vor die tarmacs und bin super zufrieden

schaun halt besser aus, nur hält des profil leider net so lang, sind glei runter radiert...

Ich fahr die Tarmacs und bin voll zufrieden. Grip ist Top. Mit dem Abrieb bin ich auch zufrieden. Kann ich dir empfehlen
(fahre größtenteils auf staubigem Pflaster)

Sehe das ähnlich wie united.

Die Tarmacs haben die bessere Optik, sind bei harter Fahrweise aber nach kurzer Zeit profillos. Vom Grip her, geben sie sich nicht viel... ausser es ist nass. Dann sind die Slicks natürlich im einiges schlechter.

Das mit dem Aufreissen hatten wir noch nie bei den Slicks... weder auf den Begis noch auf den Desperados. Die Einlagen machen aber wie schon erwähnt einen grossen Unterschied, auch in Bezug auf das Aufblähen. Bei den Reifen ist es also Geschmacksache. Bei den Einlagen würde ich Hostile Zero-Growth empfehlen.

Sobald es nass ist oder der Untergrund leicht schmutzig, kann man jegliche "Straßenreifen" vergessen. Da fahren die Bow Ties wesentlich besser, sind aber ratz fatz runter. Zielkonflikt "Reifen" eben.

Die Tarmacs bekommt man besser warm gefahren und dann kleben die auf richtig sauberen Untergrund besser als die mittleren Hostile Slicks. Aber eben der Verschleiß wie schon angesprochen ist verdammt hoch. Der bessere Kompromiss sind die Hostile.

Morgen kommen die Slicks, dann werd ich ja sehen. Dachte mir fast das es da keine klare Aussage geben kann.
Hab mich letztlich wegen der Optik entschieden weil die Slicks einfach rattengeil assehen.
Wenns nix ist kommen halt danach die Tarmacs.