snow6906.07.2011 09:50
Hallo,
da ich ja gerade Probleme habe mit der Spritversorgung und so weiter,
möchte ich unter anderem den Isolator tauschen da irgendwie das Gewinde nicht mehr so fit wo den Lufi hält.
Die Frage welchen Isolator empfiehlt Ihr? Motor ist der Serie SS 26ccm.
Dazu wollte ich dann noch eine 0.3mm Kupfer Fußdichtung verbauen da die originale schon so ausshiet als ob diese durchkommt,
und nachdem was ich hier so gelessen habe möchte ich es nicht so weit kommen lassen.
Motor hat ca 20 Liter.
den Kolbenring hätte ich auch gleich mitgetauscht?!
Alle anderen Dichtungen für Vergaser hätte ich gleich noch geordert welche Dicht-Satz ist den der für den originallen?
Was meint Ihr?
Gruss Kai
da ich ja gerade Probleme habe mit der Spritversorgung und so weiter,
möchte ich unter anderem den Isolator tauschen da irgendwie das Gewinde nicht mehr so fit wo den Lufi hält.
Die Frage welchen Isolator empfiehlt Ihr? Motor ist der Serie SS 26ccm.
Dazu wollte ich dann noch eine 0.3mm Kupfer Fußdichtung verbauen da die originale schon so ausshiet als ob diese durchkommt,
und nachdem was ich hier so gelessen habe möchte ich es nicht so weit kommen lassen.
Motor hat ca 20 Liter.
den Kolbenring hätte ich auch gleich mitgetauscht?!
Alle anderen Dichtungen für Vergaser hätte ich gleich noch geordert welche Dicht-Satz ist den der für den originallen?
Was meint Ihr?
Gruss Kai
Ich hab den Alu Iso von ADA drauf mit den Teflon Dichtungen u.ich bin sehr zufrieden damit,jetzt kommt gleich die frage: das doch der Aluisolator die Hitze an den Vergaser weiter gibt,da kann ich dich beruhigen,dem ist nicht so weil die 2 Teflondichtugen keine hitze weiterleiten und zudem recht dick sind.Hab gelesen das Du einen neuen Kolbenring nach 20.ltrn Laufleistung drauf hast,und wie siehts bei dir mit dem Kurbelwellellager spiel aus??;Ich hätte die an deiner stelle gleich mit erneuert dann hättest du da gleich ruhe gehabt,weil das dass nächste sein wird was zu warten ist. 