Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Isolator und Motorfragen

snow6906.07.2011 09:50
Hallo,

da ich ja gerade Probleme habe mit der Spritversorgung und so weiter,
möchte ich unter anderem den Isolator tauschen da irgendwie das Gewinde nicht mehr so fit wo den Lufi hält.
Die Frage welchen Isolator empfiehlt Ihr? Motor ist der Serie SS 26ccm.
Dazu wollte ich dann noch eine 0.3mm Kupfer Fußdichtung verbauen da die originale schon so ausshiet als ob diese durchkommt,
und nachdem was ich hier so gelessen habe möchte ich es nicht so weit kommen lassen.
Motor hat ca 20 Liter.
den Kolbenring hätte ich auch gleich mitgetauscht?!
Alle anderen Dichtungen für Vergaser hätte ich gleich noch geordert welche Dicht-Satz ist den der für den originallen?

Was meint Ihr?

Gruss Kai
MCCRUSHER06.07.2011 10:07
x#4 Ich hab den Alu Iso von ADA drauf mit den Teflon Dichtungen u.ich bin sehr zufrieden damit,jetzt kommt gleich die frage: das doch der Aluisolator die Hitze an den Vergaser weiter gibt,da kann ich dich beruhigen,dem ist nicht so weil die 2 Teflondichtugen keine hitze weiterleiten und zudem recht dick sind.Hab gelesen das Du einen neuen Kolbenring nach 20.ltrn Laufleistung drauf hast,und wie siehts bei dir mit dem Kurbelwellellager spiel aus??;Ich hätte die an deiner stelle gleich mit erneuert dann hättest du da gleich ruhe gehabt,weil das dass nächste sein wird was zu warten ist. ;)
snow6906.07.2011 10:36
Also Kurbenwellenlagerspiel ist nicht vorhanden,
wird aber auch nochmal geprüft.
Kolbenring ist noch nicht neu! Denn hätte ich gleich mit gemacht.
Das Nadellager auch ?
Mir gehts nur um die Fuß-Dichtung wegen rausdrücken da es so aussieht, von vorne gesehn, links, diese schon einwenig mehr rausschaut.

Gruss Kai
oxo06.07.2011 10:43
Lass bloss die Hände weg vom Vergaser, so lange der läuft und immer Sprit drinsteht, passiert den Dichtungen auch nichts.
Wenn der Motor gut läuft, dann nimm nur nen neuen kolbenring, entschärf die Kanten mit metallfliess und reinige ihn vor dem Einbau.
Nimm eine 0,5mm papierdichtung oder eine 0,3mm aus Kupfer, schön alles bissi anrauen mit dem fliess, dann entfetten und Dichtung drauf.
Kupfer nur nicht einkleben.
snow6906.07.2011 11:42
welchen Kolbenring muss ich nehmen?
den originalen von HPI 0.7 oder ein mit 1mm
wie gesagt ist originall 26ccm SS motor
oxo06.07.2011 11:51
Das musst du ausmessen, da beide Grössen beim fulie verbaut wurden.