vrc pro pipe

kurze frage zur vrc propipe (keine 20 seiten)
hab den cy f270 mit nem china heckdome verbaut
leistung ist echt gut
bringt die vrc pro pipe rearmount nochmehr leistung ?
und welchen heckrammer sollte man dann verbauen

sie bringt nur Mitte und Oben raus was
aber dafür enorm
wenn du was für Untenrum suchst (bitte nicht falsch verstehen )
dann nimm die VRC BigBore

Die VRC Pro bringt eine ganze Ecke mehr Enddrehzahl, auch die Spritzigkeit ab dem mittleren Drehzahlbereich ist super. Aber aus dem KEller geht mit der VRC Pro nix, kein Vergleich zum Heckdom. Bei den kleineren Motoren wie dem F270 würde ich keine Pro dran machen, eher ne normale, die hat ein etwas breiteres Band im Vergleich zum Heckdom. Aber so doll ist der Unterschied nicht, das sich eine Extraanschaffung lohnen würde.

Also ich hatte letztens die vrc Pro-Pipe auf meinem G290 und muss sagen das taugt mir schon echt sehr gut. Der Druck setzt dan ein wenn man ihn braucht

doofe frage in welchem bereich wirkt der china heckdom?

weil der war schon drauf wo ich den baja gekauft habe
hab daher keinen vergleich

Ich habe auch einen G290 und ne Pro aber im Kies mit Paddles geht mir ausm Stand zu wenig. Kann auch noch an der Kupplung liegen, meine greift recht früh. Das werde ich demnächst mal versuchen zu ändern. Ansonsten hab ich beim ersten Fahren mit der Pro geglaubt, dasss es mir jeden Moment den Motor zerlegen wird. Denn solche Drehzahlen habe ich vorher noch nie gehört.

Take the standard Victory Side pipe and you will rock..
The VRC Pro-Pipe is only for Race Ported and Full mod engines.

die normale VRC hat unten rum genug bums mit der 8000er Feder müsste das in der Kiese hinhauen

hey leute

hab ja jetzt die vrc und möchte wissen wie ich eine von den beiden schrauben die man am motor befestigt fest macht weil man da nicht wirklich hinkommt
wie habt ihr das gemacht?


Danke

is die pipe 2 teilig ?

ja ist sie, ist aber durch nen schlauch verbunden und kabelbinder

wenn ich nur den hinteren teil lassen würde ohne schlauch gehts dann? des wär aaber voll kompliziert sowas immer zu machen

ja wie wärs wenn du die 2 teile einfach trennst und dann das stück was an den motor kommt festschraubst und dann das 2te teil wieder dran macht ? würde das gehn ? müsste aber eigentlich, is bei meiner cpi auch so

hab ich grad grad gesagt...aber des is so aufwendig wegen dem gummi kabelbinder und die feder

naja es hält sich in grenzen, hört sich eigentlich komplizierter an als es ist, geht eigentlich relativ schnell

naja ich hoffe mal