3. Lauf DM OR-6 - Leinfelden-Echterdingen - 2-3.7.2011

Oder ich muss mir doch noch n FG kaufen, bei denen passiert sowas nicht .

Bloß nicht ....
Ich erinner Dich nur welchen Aufkleber Du neulich noch anbringen wolltest

bin morgen gegen 17.00 ein bisschen fahren!

Werd morgen auch an der Strecke sein zum trainieren, da mich mein Mann soeben für Laupheim genannt hat

mal schauen vllt schau ich auch vorbei.

@ Chrissie: mit dir machen wir spätestens am Wochenende Express-Baja-Fahrstunde, dann kannst du dir die 8 Kanister Sprit sparen . Hab schon ne Idee

geil!!! Baja Action!

@ michi: da bin ich ja mal gespannt - Fahrstunden vom absoluten Meister sind immer top
Wie siehts mit Deiner Nennung für Laupheim aus? - natürlich nur mit Baja!

8 Kanister werd ich net ganz schaffen, aber 2 Tanks waren es heut schon

super leistung leute.

aber das nächste mal wollen wir 3 podiumsplätze mit bajas besetzt sehn,klar!!

und immer schön bilder für uns machen

n00binator schrieb:Hab mir das Getriebe nochmal angeschaut. Nicht das Zahnrad ist kaputt gegangen, sondern die Getriebebox ist geplatzt. Beim Gas geben hat es dann die Getriebewelle weggedrückt, was das Knacken war. Und nach 3-4min mit hat das Zahnrad dann halt den Geist aufgegeben und die Getriebebox komplett gesprengt.
Hier mal ein paar Bilder von meinem Getriebe (wenn man es noch so nennen kann).

So schlimm ist es jetzt auch nicht,das 30 Iger Rad ist defekt,ansonsten noch alle Zähne da ???

n00binator schrieb:Jetzt bekommt mein Baja wahrscheinlich, die TR Quick Diff Getriebebox und gleich noch die HPI HD Gtriebezahnräder, damit dürfte sich das dann erledigt haben.

Nimm die TR Box,oder auch ne andere Alubox,denn wenn mal ein lager Spiel bekommt,ist mit der Plastebox immer schnell Ende. (hatte ich auch schon)

Hab für meinen guten 5t der noch im Aufbau ist,auch ne TR-Box mit HD-Rädern und guten RS1 Lagern.

Das macht nen soliden Eindruck und dreht sich ganz anders als so ne Plastebox mit Standartlagern.

Ist aber auch nicht billig,aber sicher sehr haltbar.

Nice Nice sag ich nur!
Muss wohl was geboten sein auf der Strecke und drumherum.

Schau das mein Baja fertig wird dann komm ich auch .

Greetz

Das Diffzahnrad hat auch was abbekommen. Aber ich würde sowieso alle tauschen. Den Zahnrädern traue ich nicht mehr.

Lager kommen wahrscheinlich wieder die Team Fast Eddy rein, da hab ich noch nen kompletten Satz.

So,
hab meinen Baja heute Abend wieder zusammengebaut. Getriebe habe das von/für meinen 5T genommen. Hab es gebraucht von prinz-tts bekommen.
Und sollte bis ich die Teile habe als Übergangslösung herhalten (hatte mit dem Orginal-Getriebe jetzt 1,5 Jahre keine Probleme, trotz 30,5 TS Motor usw.)

Naja aufjedenfall sind wir heute Abend ne Runde bei uns auf der Strecke gefahren und nach 10-15min hat es einmal komisch geknackt (wie im Rennen am Sonntag auch). Sofort in die Box und nach dem Getriebe geschaut. Risse in der Getriebebox waren keine zu sehen, jedoch lies sich der Antrieb nur noch sehr hakelig drehen.

Hab es gerade ausgebaut und siehe da ---> Karies

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Also ist am Sonntag im Rennen doch das Zahnrad flöten gegangen und nicht die Getriebebox.
Ich frag mich nur wieso ich 1,5 Jahre mit dicken Motoren fahren kann ohne das was kaputt geht und dann kill ich 2 Getriebe innerhalb von 3 Tagen/ 2 Tanks.

Jetzt ist nur die große Frage was mach ich das mir das nicht in 2 Wochen in Laupheim schon wieder im Rennen passiert.

TR-Quick-Diff
HPI HD Gears (nur woher so schnell bekommen?!?!)

Sitzt die Getriebewelle gerade und ohne Spannung ? Hast Du irgendwas verändert bevor das erste Getriebe hops gegangen ist ? Was neues angebaut oder so ?

Sitzt die Getriebewelle gerade und ohne Spannung ?

Ja die lies sich ganz leicht drehen und das TR Clutch System fahre ich auch schon 1 Jahr.

Hast Du irgendwas verändert bevor das erste Getriebe hops gegangen ist ? Was neues angebaut oder so ?

nein fahre meinen Baja jetzt schon ne ganze Weile so im "Renn-Trimm".

Hier mal ein paar Infos zu meinem Antrieb:

-OBR 25,4cc RP 2-Bolt mit geschlossener KW - Stock CY Kupplung mit 6000er Feder - HighFlow Fischdose
-TR HD Clutch System
-Dark Soul Antriebswellen (Meaty Bones V2)
-FLM Cups
-Integy Stahl HZ (17/57)
-19z 5T Ritzel

Sag mal gibt es auch Bilder von dem Event?

Gruss