Luftfilter Ölen

Hallo Forengemeinde

da ich am Wochenende doch sehr erstaunt war das einer meiner Kollegen den inneren UND den äußeren Filter (TGN) geölt hatte,wollte ich mal fragen wie ihr das so macht... Ölt ihr beide oder nur den inneren?

Hab ein Bild von nem Geölten Redneck im Internet gefunden der Komplett zu war... der innere Filter war wie neu, da frag ich mich nach dem Sinn, dann lönnte ich mir den inneren ja gleich sparen... oder wie sehr ihr das (speziell beim Stock Filter, den ich habe)

Bitte kräftig voten, wenn jemand was konstruktives zum Thema beizutragen hat, bitte

mfg Alex

hab vom redneck nur die innere gelbe seite eingeölt und trotz verdammt viel staub war der kernfilter wie neu nachm auswaschen und neu einölen

Servus,

als ich diese Kombination noch gefahren bin habe sowohl den blauen Innenfilter von HPI als auch den TGN RedNeck von beiden Seiten geölt.

Verwendet habe ich das Motul Luftfilteröl, beide Filter schön vollsauen und dann ein wenig ausdrücken. Zum Saubermachen lohnt sich der Motul Luftfilterreiniger.

Lieber wird der Außenfilter so dreckig das keine Luft mehr durchkommt als das der Innenfilter zusetzt und evtl. ein bisschen Dreck sich durchschummelt.

Gruß
Helmchen

aufbau meines filter:

innen: geölt

tgn : nicht geölt / wird automatisch leicht angeölt durch den inneren filter

filtertüte drüber: nix geölt !

Is ja interesant Alex...

Dann fährst du also nen ungeölten TGN und der Stefan nen geölten TGN... Stefans innerer is dann wahrscheinlich immernoch komplett sauber...

mfg Alex

Ice King schrieb:Is ja interesant Alex...

Dann fährst du also nen ungeölten TGN und der Stefan nen geölten TGN... Stefans innerer is dann wahrscheinlich immernoch komplett sauber...

ja alex so ist es....und mein innerer filter ist auch sauber (aber es war kein staub beim fahren da oder ? )

kommt immer drauf an wo gefahren wird !

Lord Helmchen schrieb:Servus,

als ich diese Kombination noch gefahren bin habe sowohl den blauen Innenfilter von HPI als auch den TGN RedNeck von beiden Seiten geölt.

Verwendet habe ich das Motul Luftfilteröl, beide Filter schön vollsauen und dann ein wenig ausdrücken. Zum Saubermachen lohnt sich der Motul Luftfilterreiniger.

Lieber wird der Außenfilter so dreckig das keine Luft mehr durchkommt als das der Innenfilter zusetzt und evtl. ein bisschen Dreck sich durchschummelt.

Gruß
Helmchen

dito so hab ich es auch immer gemacht! nie probleme gehabt!

nen nichtgeölten filter kann man sich auch sparen ! der verzögert nur für kurze zeit den guten dreck
meine bescheidene meinung

mfg even

spucki schrieb:

Ice King schrieb:Is ja interesant Alex...

Dann fährst du also nen ungeölten TGN und der Stefan nen geölten TGN... Stefans innerer is dann wahrscheinlich immernoch komplett sauber...

ja alex so ist es....und mein innerer filter ist auch sauber (aber es war kein staub beim fahren da oder ? )

kommt immer drauf an wo gefahren wird !

spucki schrieb:ja alex so ist es....und mein innerer filter ist auch sauber (aber es war kein staub beim fahren da oder ? )

kommt immer drauf an wo gefahren wird !

hehe, letztes mal nicht, da hast recht

aber ich mach mir manchmal schon etwas gedanken wenn mein innerer Filter nach ner 3/4tel Stunde REINER FAHRZEIT doch schon ziemlich dunkel ist...

Hab jetzt mal aus langeweile und weil ich grade nen frisch gewaschenen innen und Außenfilter da hatte beide eingeölt und dabei das blaue Hpi Ölfläschle leer gemacht (endlich nen Grund das Motul Zeugs zu holen...)

Mal schauen, Alex, Stefan, am WE schon was vor? Brauch ne Gelegenheit zum testen...

mfg Alex

Ice King schrieb:Mal schauen, Alex, Stefan, am WE schon was vor? Brauch ne Gelegenheit zum testen...

kann leider nicht.....sind in france unterwegs...weiss ned ob stefan zeit hat ?

du solltest mal scheiben rein basteln, weil du hattest ja den ganzen "Dreck" auf dem filter.... hammer ..

Jo... will aber keine Alugitter sondern was durchsichtiges haben... Und bevor ich mir nen m² Plexiglas oder Makrolon kaufe warte ich lieber bis der Andre wieder bezahlbare fertige Scheiben hat... oder hast du noch was durchsichtiges übrig?

mfg Alex

Also Alex,

mein TGN-Vorfilter wird, wie du schon erfahren hast von innen und außen eingeölt.
Ich öle mit diesem Öl ein, dass es bei unserem hiesigen KTM-Händler erhältlich ist.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Das Öl ist recht flüssig. Die Filter werden kurz komplett eingeweicht und wieder ausgedrückt. Um die Lösungsmittel verdampfen zu lassen, werden die Filter
einige Stunden sich selbst überlassen. Anschließend knete ich die Filter ordentlich durch, damit sich das komplette Gewebe gleichmäßig mit dem Öl verteilt.
Das Zeug wird dann nach eingier Zeit der Filtermassage richtig klebrig und zieht Fäden.
Bei dieser Aktion ziehe ich immer Latex-Handschuhe an. Besser ist das

oele den original hpi hauptfilter,und den Redneg auch nur leicht von innen,null probs damit,und wenns zu staubig zugeht,kommt noch der Outwearssack drüber

Ice King schrieb:hast du noch was durchsichtiges übrig

habe noch welche übrig bringe ich nächstes mal mit

Geil!

Komplette Scheiben oder Rohmaterial?

mfg Alex

komplett scheiben in klar ausführung, aber muss halt noch schellen besorgen zum befestigen.