Welche Hostile Slicks ?

Hallo Leute ,

ich würde mir gerne Hostile Slicks holen aber ich weiß nicht genau welche Sorte da am besten geeignet wären WEICH , MEDIUM , HARD ?

Hoffe Ihr könnt mir da ein paar Tipps geben

Hat zufällig jemand schonmal die Silverback Felgen gehabt/getestet ? Brauche neue Felgen und Preislich sind die echt Super !

Gruß Dominic

denke mal das hängt erstens davon ab wie sehr er auf der gasse haften soll, und ob der untergrund eher sehr grober sehr feiner asphalt ist der sogar beton

also ich hab die medium slicks mit den harten einlagen. finde aber auf unserem platz die tarmacs besser. aber die fahren sich schnell runter.
die silverback felgen hatte united auf seinem. ihm ist aber schon eine gebrochen ohne wo dagegen zu fahren

Ist halt ein ganz normaler großer Parkplatz , recht neuer glatter Asphalt . Esgibt aber auch noch ein paar stellen die etwas Rauher sind !

War am Überlegen die Medium zu nehmen mit den Originalen HPI einlagen

Hmmmm meint ihr die HPI Star Felgen wären besser als die Silverback´s ? Proline sind mir zu Teuer und bei ddm aus den USA will ich nicht bestellen auch wenn der Preis momentan unschlagbar ist .

Meine Hinteren HPI Star felgen sind beide im Eimer , beide Felgen Eiern wie verrückt brauch dringend neue .

Gruß Dominic

also ich fahre hinten die harten hostile zero growth einlagen und bin volkomen zufrieden, die originalen falgen langen doch auch eingentlich zum bissie spass haben aber kannste dir ja aussuchen, und mit gescheiden felgenringen sehn die originalen auch noch geil aus

frantic schrieb:also ich fahre hinten die harten hostile zero growth einlagen und bin volkomen zufrieden, die originalen falgen langen doch auch eingentlich zum bissie spass haben aber kannste dir ja aussuchen, und mit gescheiden felgenringen sehn die originalen auch noch geil aus

Ja ich finde die Originalen HPI Star Felgen in Chrom richtig geil

ja solange die neu sind sehn die geil aus aber das chrom löst sich mit der zeit und darunter ist hässliches weises plastik

frantic schrieb:ja solange die neu sind sehn die geil aus aber das chrom löst sich mit der zeit und darunter ist hässliches weises plastik

Ja das hab ich mir fast gedacht , aber ich fahre fast nur On Road von daher müsste das chrom eigentlich recht lang halten

Hmmm und welche Hostile slicks ????? mit Medium dürfte ich doch nix falsch machen oder

ne also wenn du schon sagst das die belagseigenschaften als mal wechseln machste mit medium glaub ich nix falsch, fahre im gelände auch medium, die sind nich zu weich aber noch weich genug um sich dem untergrund schön anzupassen


logischerweise fahr ich keine slicks im gelände

Ich fahre nur die Harten. Die haben bei warmen Temperaturen einen super Grip. Bei niedrigen Temperaturen oder auf feuchtem/nassem Untergrund wird der Reifen jedoch keinen Grip aufbauen können. Somit kannst sicher nichts mit den "Medium" falsch machen. Die haben zwar mehr Verschleiß als die Harten, aber mehr Grip bei unterschiedlichen Bedingungen.

also ich finde, da die weichen zwar den bessten grip haben sich aber schnell atomisieren und die harten zwar länger halten aber nicht den grip der weichen haben sind die medium eigentlich ein guter kompromiss

Im Allgemeinem gilt: weichere Reifen: sehr guter Grip bei sehr viel Verschleiß... härtere Reifen: nicht so guter Grip bei minimalem Verschleiß.

@ blackmellow: genau das wolte ich eigentlich da mit sagen

Blackmellow schrieb:Im Allgemeinem gilt: weichere Reifen: sehr guter Grip bei sehr viel Verschleiß... härtere Reifen: nicht so guter Grip bei minimalem Verschleiß.

Danke dir das ist sehr gut zu wissen , also wäre ja Medium genau nen mittel ding von beidem oder

also wäre ja Medium genau nen mittel ding von beidem oder

.Genau ...Medium ist der optimale Allround Slick