Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Habs getan

MCCRUSHER26.06.2011 15:03
x#4 Baja-Freunde,hab mir gerade den OBR 27,2 Machined RP Ported bestellt,bevor Ihr jetzt fragt warum nicht den Full-Mod,ganz einfach weil ich ein Dremel zuhause hab,falls mir die Leistung mit der VRC-Rearmount nicht reichen sollte. x-3 ;)
baja freaky26.06.2011 15:04
nette anschaffung haste da gemacht.
wo haste ihn bestellt für wieviel?
prinz-tts26.06.2011 15:06
nicht schlecht crusher,aber die 30 mm Hub mag ich persönlich nicht so !!

es gibt doch von OBR auch nen 28,5 ccm RP Motor !!!
MCCRUSHER26.06.2011 15:09
Beim Andre,hat ein neuen Preis :thumbup: guckst du hier
prinz-tts26.06.2011 15:15
preis ist ok,knapp 100 EUR mehr wie Stock G270 !!!
MCCRUSHER26.06.2011 15:20
jo aber nur den Zylindersatz 28,5er RP,wäre ne option wenn der runter ist. :thumbup: ;)

Wrum magst du keine 30er hub???
prinz-tts26.06.2011 15:24
Manolo8126.06.2011 15:51
Freu mich schon auf das WE,ich sag nur x,0 x,0 x,0 x,0 Schmeckt.

gruß Manuel
n00binator26.06.2011 16:05
Ich denke du wirst viel Spaß mit dem Teil haben.
Hab das Kit auch auf einem G270. Bin gespannt wie der mit der normalen VRC Pipe läuft.
Ich bin meinen bisher nur mit der TGN Race Pipe und der VRC ProPipe gefahren.
t23owner26.06.2011 16:25
Ich weiß nicht, warum gerade der 27,2er Fullmod von OBR? Der G270 wäre lieferbar gewesen, dann noch ein 29er Zylinder drauf und den orig. 26er in der Bucht vertickt. Hätteste mehr Leistung und weniger Geld investiert. Kleine Bohrung mit langem Hub ist nicht so toll.
prinz-tts26.06.2011 16:32
MCCRUSHER schrieb:OBR 27,2 Machined RP Ported

t23 Owner: er hat ne RP und der ist mit 325 EUR nicht schlecht,denn ein Stock G 270 kostet auch 225 .- und da sind die 100 tacken schon ok.

Ich selber vertraue da auf andere Mittel zur Leistungsfindung.
t23owner26.06.2011 16:55
@prinz: Danke, habs grad gesehen. Ändert aber auch nichts dran. x,6
MCCRUSHER26.06.2011 18:11
x#4 OK,anderer Zylindersatz kann ich immer noch machen, erstmal sehen wie er geht.

Oder es muss Crusher tuning her. :devil: x-3
MCCRUSHER26.06.2011 19:13
x#4 Hab heut schon mal den alten Motor ausgebaut ,Kupplungsflansch usw, abgebaut,da die ja am OBR-Zeni dran muss,was meint Ihr soll ich wieder das erleichterteLüfterrad verbauen? wenn nicht warum? Seilzugstarter hab ich auch noch ein Gitter verpasst,aber naja seht selbst. x.4
BMW-Heizer26.06.2011 19:18
Nein kein erleichtertes Lüfterrad nehmen, denn das kühlt doch weniger wie ein normales. Bei mir werden die Motoren mit so einem verkrüppeltem Lüfterrad zu heiss.