ist es ratsam nahc ca. 10 l den motor aufzumachen?

hat sich gerade erledigt bin nämlich vertig mit reinigen

mighty82 schrieb:

rs2 schrieb:für was denn ? so lange es nicht nötig ist lass es doch so wie es ist.

bevor du den vergaser wegbaust gehtst du mit bremsenreiniger drüber und fertig , dann baust ihn weg und gut is.

machtßs euch doch nicht so schwer , wer zuviel macht , macht meistens mehr kaputt als er dem baja was gutes tut.

@rs2 man könnte auch den Reso wege machen oder?! Oder spricht was dagegen.

Gruss

ja tut es , da du durch den auslass nicht die stelle sehen kannst wo der kolbenring zusammen geführt wird .

rs2 schrieb:

mighty82 schrieb:

rs2 schrieb:für was denn ? so lange es nicht nötig ist lass es doch so wie es ist.

bevor du den vergaser wegbaust gehtst du mit bremsenreiniger drüber und fertig , dann baust ihn weg und gut is.

machtßs euch doch nicht so schwer , wer zuviel macht , macht meistens mehr kaputt als er dem baja was gutes tut.

@rs2 man könnte auch den Reso wege machen oder?! Oder spricht was dagegen.

Gruss

ja tut es , da du durch den auslass nicht die stelle sehen kannst wo der kolbenring zusammen geführt wird .

ahh stimmt.. d.h man sieht die stelle wo der Kolbenring quasi mit dem anderen Ende zusammen kommt... Und da diese stelle richtung vergaseer zeitgt ist es plausibel.

D.h beim Einbau eines neuen Rings achten das es richtung Vergaser schaut gell...

Gruss

jepp du lernst schnell

frage:
kann ich den veraser einfach in ein wasserbad

WASSER hat am Vergaser NIX zu suchen

dann darfst auch nicht fahren wenns regnet , oder durch pfützen fahren

Kipp doch wasser in den Tank ist doch auch billiger , warum ist da keiner drauf gekommen

Naja muss nich viel lernen der kleine. Aber dafür sind wir ja da

Greetz

wenn die kiste noch ordentlich kompression hat, dann is doch alles gut

Wenn mein Vergaser richtig dreckig ist dann sprüh ich ihn mit WD-Pfirsich ein und dann mit Druckluft hinterher (alles im eingebauten Zustand) - dann sieht der wieder aus wie neu.
(Hab auch schon manchmal einfach den ganzen Baja mit WD-Pfirsich eingesprüht (vorher Karosse ab), dann bissl einwirken lassen und dann mit Druckluft drüber.)

Bäh da bleibt ja jeder Staubkorn dran kleben...Ich nehme mir alte Lappen und ne Dose Balistol und putze alles schön sauber per Hand

Man Man was sind 10ltr,da fängt der Motor erst richtig an zu rennen,hab mein das erste mal nach 50ltr. aufmachen müssen,KWL-Spiel lass die Finger weg solange er gut läuft und wenn 40-45 ltr. sind, zulassen

Wenn man den Baja nach dem Einsprühen mit WD-40 mit 15 Bar abbläst bleibt dann nix mehr haften - glaub mir einfach!

--->RACING SAU<--- schrieb:Bäh da bleibt ja jeder Staubkorn dran kleben...Ich nehme mir alte Lappen und ne Dose Balistol und putze alles schön sauber per Hand

macht ja nix, putzt je eh wahrscheinlich nach jedem fahren oder ?

ich finds immer wieder geil wie die leut sich hier übers putzen auslassen . ich hab meinen baja noch nie geputzt nach einer ausfahrt .

für was denn ? der wird eh wieder dreckig.

etwas sauber gemacht worden ist er wenn ich teile ausgetauscht hab , oder wenn wirklich nichts mehr gegangen ist.

und seit dem wir alle onroad fahren braucht man gar nichts mehr putzen.