Neue Teile verbaut und folgendes Problem festgestellt !!!!

Hallo Leute ,

habe heute meine ganzen neuen Teile bekommen unter anderem RPM Schwingen Vorne Hinten ,TR Tranny Plate ,CST Spiked Radmuttern ,Blur Antriebswellen und Hostile Übersetzung 16/56 sowie Gelenk und Getriebefett von Monster Power.

Jetzt habe ich alles eingebaut und musste am ende feststellen , das irgendwie meine rechte hintere rad seite etwas eiert die linke seite eiert auch ein wenig aber nicht so schlimm wie rechts ! Habe dann wieder alles auseinander gebaut um den Fehler zu finden , nur leider habe ich nix gefunden wo durch das eiern kommen könnte

Keine ahnung was das sein kann jungs , hat ihr da ne Idee
Es kann sein das dass vorher auch schon war mir aber nicht aufgefallen ist . Ich weiß nicht ob die Cups einen weg bekommen haben oder ein anderes teil , die Lager sahen noch gut aus und liefen einwandfrei .

Vielleicht habt ihr ja ne Idee was es sein könnte !

Was mir auch aufgefallen ist das wenn ich das Kleine Zahnrad fest auf die Vertigo Glocke anschraube dreht sich das ganze sehr schwer ist das normal ? Ich denke nicht oder ! Wenn ich die Schraube vom Ritzel etwas löse also nicht richtig fest anziehe läuft es wie ein Uhrwerk und super leicht !

Habe das Vertigo System drin , Sprich Halter und Glocke .

Gruß Dominic

Was eiert denn genau? Nur das rad?Was hast du für radträger verbaut? Und bei dem glockenhalter sind die
Lager warscheinlich nicht richtig drin, sodass druck auf die lager kommt wenn das ritzel richtig
Fest drauf ist.

Für die Glocke von Vertigo gibt es noch nen Spacer - der kommt zwischen die Lager & dann läuft die Glocke ohne Probs

Alfons schrieb:Was eiert denn genau? Nur das rad?Was hast du für radträger verbaut? Und bei dem glockenhalter sind die
Lager warscheinlich nicht richtig drin, sodass druck auf die lager kommt wenn das ritzel richtig
Fest drauf ist.

Grüß dich ,

du ich habe noch die Standart dinger drin mit Lagern von FastEddy . Habe heute nur die Blur Wellen eingebaut und das Diff mit Geriebefett behandelt .

Was den Vertigo Halter angeht , hatte ich nach geschaut und die Lager saßen normal drinnen also es war keins der beiden lager verrutscht oder so ! Aber sobald ich das Ritzel ganz fest anziehe , dreht sie das ganze sehr schwer Erst wieder nach dem lösen der schraube ( ein wenig nicht viel ) dreht es frei und läuft flüssig .

Aber das darf doch auch nicht sein oder

D. Bert schrieb:Für die Glocke von Vertigo gibt es noch nen Spacer - der kommt zwischen die Lager & dann läuft die Glocke ohne Probs

Hmm stimmt davon hab ich schonmal gehört , wo bekomm ich das ding den her

hab den spacer gerade bei Baja Land gefunden hehehe danke dir dafür damit müsste das Problem ja behoben sein oder ?

baja land

Jungs da steht beim Spacer jetzt folgendes :
Heißt das jetzt das ich aus dem halter ein Lager entfernen muss , dann den Spacer in die Mitte und dann das Lager wieder einsetzen oder versteh ich das jetzt voll Falsch ?
Der neue Kupplungsglocken Spacer von Vertigo!
Da die Kugellager der Kupplungsglocke einer einseitigen Belastung ausgesetzt sind,
hilft dieser Spacer (kommt zwischen den beiden Lagern) der Welle einen besseren sitz zu bieten!
Resultat, weniger Hitzebildung und längere Lebensdauer der Lager!

Das eiern der Räder liegt an den HPI Felgen, das machen sie immer nach ner gewissen Zeit Deshalb Proline

ajo, aber schlimm is des eiern ja auch nich oder ?
sieht halt beim fahren blöd aus

Baja Death Machine schrieb:Heißt das jetzt das ich aus dem halter ein Lager entfernen muss , dann den Spacer in die Mitte und dann das Lager wieder einsetzen oder versteh ich das jetzt voll Falsch ?

Nee verstehst Du genau richtig

BMW-Heizer schrieb:Das eiern der Räder liegt an den HPI Felgen, das machen sie immer nach ner gewissen Zeit Deshalb Proline

Vale schrieb:ajo, aber schlimm is des eiern ja auch nich oder ?
sieht halt beim fahren blöd aus

Meinste echt das dass an den Felgen liegt ? ! Ich mein das wäre schön möglich , hatte mir alles mal angesehen und soweit ich es sehen konnte war alles ok . Deswegen konnte ich mir das Eiern nicht erklären ! Kann ja wenn auch nur der Cup,die Lager oder die Lagerhalterung sein oder ?

Naja schlimm ist es nicht , man sieht es halt leicht wenn ich den Wagen gerade von mir weg rolle das die Hinter reifen schon etwas Eiern und nicht zu 100% gerade laufen . Wie es jetzt genau beim fahren ist muss ich halt noch kucken

BMW-Heizer schrieb:

Baja Death Machine schrieb:Heißt das jetzt das ich aus dem halter ein Lager entfernen muss , dann den Spacer in die Mitte und dann das Lager wieder einsetzen oder versteh ich das jetzt voll Falsch ?

Nee verstehst Du genau richtig

Habe mir den Spacer jetzt bestellt und hoffe das dass dann mit dem Ritzel behoben ist . Ok gut dann weiß ich ja schonmal wie es einbauen muss

Baja Death Machine schrieb:Meinste echt das dass an den Felgen liegt ? ! Ich mein das wäre schön möglich , hatte mir alles mal angesehen und soweit ich es sehen konnte war alles ok . Deswegen konnte ich mir das Eiern nicht erklären ! Kann ja wenn auch nur der Cup,die Lager oder die Lagerhalterung sein oder ?

also des mit der felge is schon wahrscheinlich. bei meinem 5b hat des hintere linke rad nach nem hohen sprung auch ziemlich geeiert

Vale schrieb:

Baja Death Machine schrieb:Meinste echt das dass an den Felgen liegt ? ! Ich mein das wäre schön möglich , hatte mir alles mal angesehen und soweit ich es sehen konnte war alles ok . Deswegen konnte ich mir das Eiern nicht erklären ! Kann ja wenn auch nur der Cup,die Lager oder die Lagerhalterung sein oder ?

also des mit der felge is schon wahrscheinlich. bei meinem 5b hat des hintere linke rad nach nem hohen sprung auch ziemlich geeiert

Hmm keine ahnung wäre möglich , nur die Proline sind echt Teuer aber bleibt mir ja nicht viel übrig . Scheiße wäre es wenn das eiern dann trotzdem noch wäre

Dann tausch doch einfach mal die räder von links nach rechts, wenns die felge bzw reifen ist sollt es dann eben andersrum so sein und du bist n schritt weiter.
Das mit dem spacer kenn ich noch vom skateboard her da sind auch spacer in den rollen. Nur hab ich auch die glocke und den halter von vertigo und bei mir läufts auch so! Vielleicht mal shimmen? Nich das des ritzel am äusseren rand vom lager schleift? Aber schlecht is der spacer bestimmt nicht!