Kommt drauf an, was du suchst.
Ich fahre seit fast 2 Jahren nen HPI E-Firestorm in der normalen Version, aber nach nem halben Jahr auf Brushless umgerüstet und bin mit der Kiste vollauf zufrieden. Das ganze Car ist sehr robust, hat schon richtig schöne Abflüge mit zigfachen Überschlägen hinter sich aber es ist mir nur einmal ein hinterer Querlenkerhalter gebrochen und das auch nur, weil ein Kumpel mim Baja drüber ist...
Ansonsten fahr ich den mit nem Kontronik-Set (Jazz 70 Car und Kira 480-43) an nem normalen Robitronik 7,2V NimH und im Getriebe und am HZ ist noch absolut kein Verschleiß festzustellen. Lediglich die Lenkung hat mittlerweile etwas Spiel (Kugelköpfe halt) und dieAntriebwellen, Diff- und Achscups hab ich nach anderthalb Jahren mal getauscht, die waren dann doch mal etwas ausgeschlagen
Kommt halt drauf an, für welche Einsatzzweck du ein Car suchst, weil Wettbewerbschassis ist der Firestorm keins, aber wenn du was zum Bashen im Maßstab 1:10 suchst, biste damit genau richtig!
Gut, Standart-Elektronik ist halt RTR-typisch nicht so das Wahre... Motor und Reglerkannste normal für den Anfang gu fahren, solltest du aber vielleicht kürzer übersetzen.
Servo reich für den Anfang aus dicke aus, aber die Stock Funke ist halt net so der Brüller, aber sowas tauscht man ja normal eh mit als erstes...
Ach ja: Ich hab nach 1 1/2 Jahren doch mal die Stock Plastikdämpfer aufgemacht und bin, im positiven Sinne, erst mal aus allen Wolken gefallen! Die Däpfer sind total dicht, also wirklich 0 Ölverlust, und das Öl hatte sich nicht mal verfärbt! Gut, ich hatte mir aus Modellierballons mal so Kolbenstangenkondome gebastelt und die auch schon 2, 3 mal gewechselt, aberbeim baja kommt ja trotzdem immer noch irgendwo ein bisschen Dreck rein....
Naja, soviel zu meinen positiven Erfahrungen mit dem E-Firestorm...
.. wenn du den Onroader meinst, nimm lieber einen TT 01.
