RC4WD - Sand Storm Reifen

Hei, hab ma ne frage.

also sind die reifen zu empfehlen, oder sollte man doch lieber die orig. nehmen ?

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Schonma danke

Grüße
Vale

Nimm lieber die RC4WD, die halten deutlich länger

danke für die schnell antwort
dann weiß ich ja, was als nächstes bestellt wird

Das sehe ich anders als der Heizer !!! (was selten ist )

Die 5B sandpaddels von HPI sind schnell im Eimer (habe ich so gehört) aber die 5T Sandpaddels von HPI sind wesentlich stabiler und haben etwas breitere Lippen als die RC4WD.

Ich habe mit meinen HPI 5T Paddels keine Probleme gehabt.(Schnee,Sand)

Na ja, ich hab die HPI 5T Paddels drauf und es sind nach 1x fahren schon die kleinen Stützstege der Schaufeln eingerissen. Baja 2.0 fährt die RC4WD schon länger wie ich meine fahre und die sind noch völlig OK

Die Sandpaddels für den 5t habe ich auch und ich bin mit den Reifen im Industriegebiet gefahren wo grobe Steine ( Baustelle ) sind . klar etwas haben die sich abgenutzt aber sind voll in Ordnung . Greifen immer noch und die Schaufeln sind auch noch voll in Ordnung. die 5B Sandpaddels haben bei mir nicht so lange gehalten . Von den 5b Reifen war ich enttäuscht . nie wieder !!!!!!!!!!

Meine Schaufeln sind auch noch heil, aber die kleinen Stützstege in der Mitte sind alle eingerissen , das war schon nach 1x fahren. Ich find das ein bischen schwach, wenn ich sehe wie gut die RC4WD halten.

komisch , muss meine Reifen heute nochmal anschauen wie da die Stützstege aussehen !!!

BMW-Heizer schrieb:Na ja, ich hab die HPI 5T Paddels drauf und es sind nach 1x fahren schon die kleinen Stützstege der Schaufeln eingerissen. Baja 2.0 fährt die RC4WD schon länger wie ich meine fahre und die sind noch völlig OK

bei deinem Motor aber fast normal,oder !!!!


Welche haben denn besser Grip bei euch in Kaki ???

Von den Schaufeln her würd ich sagen die HPI. Beim fahren ist das schlecht zu unterscheiden.

Los gute tipps,brauch noch welche fürs Forumstreffen bei Malin,möchte auch die Sandberge hoch, ja ja

Wenn du die Sandstorm irgendwoher bekommen kannst, dann nimm sie. Die Dimension ist die gleiche wie bei den 5T Paddles aber wie Oli schon sagte, sind die Stege nach ein paar Minuten ausgerissen und dann folgen die Schaufeln. Bei mir sind je Seite schon 2 Schaufeln teilweise ausgerissen.
Die Sandstorms sind anders aufgebaut und durch die kleinen Schaufeln zwischen den Großen, sind sie nicht so polterig und haben nicht weniger Schaufelfläche.

Fürs Treffen wollt ich mir evtl. auch noch Paddles als Esatz mitnehmen. Ich hab hier immer noch nen kompletten Satz 5T Outlaw Felgen, durch nen Fehlkauf, da werd ich mir mal die RC4WD Paddles holen, sieht zwar komisch aus mit den schmalen Reifen am 5b, aber die Reifen machen auf mich irgendwie nen robusteren Eindruck als die orginalen, oder !?!?!

Ich hab meine 5T Paddles auf eine 5B Felge gezogen, das geht schon einigermaßen von der breite her. Man muß sich dann nur Einlagen selber basteln, da die einen zu schmal sind und die anderen nicht hoch genug. Ich hab auf die 5B Einlagen 1cm dickes leichtes Moosgummi mit nem Gummikleber raufgebackt.

BMW-Heizer schrieb:Ich hab meine 5T Paddles auf eine 5B Felge gezogen, das geht schon einigermaßen von der breite her. Man muß sich dann nur Einlagen selber basteln, da die einen zu schmal sind und die anderen nicht hoch genug. Ich hab auf die 5B Einlagen 1cm dickes leichtes Moosgummi mit nem Gummikleber raufgebackt.

Ah OK, das würde also auch gehen ... Dann werd ich mir mal die Paddles ordern und schau mal obs passt, wenn nicht dann hab ich ja noch die Outlaw Felgen Dank dir!