Erfahrungen mit Zenoah G270 / 290 RC ?

ohhjee sehr teuer naja, egal.

ich hatte den G 270 1 Jahr drin und habe ihn mit ner normalen VRC Heckpipe gefahren und er hatte immer gut Kraft von Unten raus.

habe dann den Kopf umgebaut auf G290 und bin dann 1 Liter gefahren mit langem Isolator und Bluer V-Stack ,ner VRC Pro Sidepipe und ner zu langen Übersetzung,Ergebniss Kupplung Schrott !!!

Nun schlummert er im keller,nachdem ihn Greenfrog zum Haarschnitt hatte.


Kauf dir nen G290 !!!! beste Alternative mit 28,5 ccm und noch halbwegs drehfreudig mit der VRC Pro !!!


ich stehe nicht auf Motoren mit 30 mm Hub,also keine 30,5 ccm Motoren oder F 270 mit 27,2 ccm

Also hab jetzt schon von vielen gehört das der G 290 mit dem richtigen Reso (VCR) ob heck od. sidemount richtig gut Dampf hat,was will man(n) mehr

Chillout schrieb:Hi,

Hatte ja anfangs den CY F270 der relativ schnell kaputt war ...

Die Erfahrung hatte ich mit dem F270 nicht, der rannte ohne Probleme bei mir, die +2mm KW bringts

EoDMC schrieb:
Die Erfahrung hatte ich mit dem F270 nicht, der rannte ohne Probleme bei mir, die +2mm KW bringts

Bei mir lief er auch am Anfang bzw die ersten 5-6 Liter, nur dann keine Ahnung ich weiss es bis heut net warum er Am Sack ging. War mein 3ter CY der mit einfach so mal Kaputt geht ohne wirklich einen Richtigen Grund zu kennen.
Habe dann sehr lange mit Möter und BMW Heizer geredet und letztlich ist die wahl dann gefallen einen Rundumschlag zu machen (Zenoah Motor, TRF Isolator, Obag Vergaser, RN Luftfilter) und seid dem bin ich all meine Probleme die ich hatte bisher mit CY Motoren Los. Von daher kann ich von mir aus nur eine Empfehlung für die Zenoahs aussprechen, Ab und zu Lagerspiel und Dichtlager kontrollieren und sonst Spass haben ! Und Leistung hat er genügend ! Werde mir jetzt aber noch auf nem Alten 4 Bolt gehäuse einen G290 aufbauen !

Also ich fahre den G290 mit der VRC Pro Sidem. und mußte seitdem den kompletten Antriebsstrang verstärken, da dieser ohne bearbeitung schon eine Wahnsinns Kraft hat. Ich hatte den G290 erst mit dem DDM V1 Heckdom gefahren, wobei der G290 nicht so eine Kraft wie mit der VRC hatte. Wenn ich auf einer Strecke fahre habe ich auch nichts davon wenn der Vorderwagen immer in der Luft ist (kein Lenken mehr möglich).

Auf die 30mm Kurbelwellen stehe ich genau so wenig wie prinz TTS. Die 30,5er haben keine Chance gegen meinen G290 mit VRC PRO (alle im unbearbeiteten Zustand)

@Navara

genau diese Kombination will ich genau so auch haben.

Was meinst du mit verstärken ? Bzw. wie oder was hast du verändert ?

Chillout schrieb:Bei mir lief er auch am Anfang bzw die ersten 5-6 Liter, nur dann keine Ahnung ich weiss es bis heut net warum er Am Sack ging. War mein 3ter CY der mit einfach so mal Kaputt geht ohne wirklich einen Richtigen Grund zu kennen.
Habe dann sehr lange mit Möter und BMW Heizer geredet und letztlich ist die wahl dann gefallen einen Rundumschlag zu machen (Zenoah Motor, TRF Isolator, Obag Vergaser, RN Luftfilter) und seid dem bin ich all meine Probleme die ich hatte bisher mit CY Motoren Los. Von daher kann ich von mir aus nur eine Empfehlung für die Zenoahs aussprechen ...

Tja, so hat jeder irgendwie seine individuellen Probleme mit den Motoren, ist schon komisch das man da so unterschiedliche Erfahrungen hat. Ich hab mir jetzt wieder nen F270 Zylinder geordert, mal zum Testdremeln, werde mich mal selbst versuchen. Hoffe das wird was
Die Probleme hab ich jetzt zum beispiel mit dem 29er Kit von Zenoah, das geht irgendwie nicht so richtig. Leistung ist da, aber auch nicht mehr als bei nem 26er Stock. Tja, das wird wohl ein unergründliches Phänomen bleiben

Hallo,

als erstes hat das Stock Zahnrad nur noch eineTankfüllung gehalten, habe jetzt Hoetile und dieses hält, dann haben die originalen Cup`s mit den Antriebswellenden den Geist aufgegeben also beim Deal of the Day die FLM Cups mit Antriebswellen bestellt (sind aber erst 2 Tankfüllungen im Einsatz) mal sehen wie lange diese halten

EoDMC schrieb:
Tja, so hat jeder irgendwie seine individuellen Probleme mit den Motoren, ist schon komisch das man da so unterschiedliche Erfahrungen hat. Ich hab mir jetzt wieder nen F270 Zylinder geordert, mal zum Testdremeln, werde mich mal selbst versuchen. Hoffe das wird was
Die Probleme hab ich jetzt zum beispiel mit dem 29er Kit von Zenoah, das geht irgendwie nicht so richtig. Leistung ist da, aber auch nicht mehr als bei nem 26er Stock. Tja, das wird wohl ein unergründliches Phänomen bleiben

Jo so schauts aus, is immer so ne Sache mit den Motoren ! War ja nicht allgemein gegen CY die aussage, die 5 Liter die er gelaufen ist war ich sehr zufrieden. Hab jetzt halt zwecks Haltbarkeit und Erfahrungen nen Zenoah reingemacht !
Mein CY F270 hab ich ja auch wieder fit gemacht, mit nem 34 Dollar Kit (F270 Rep-Kit) das dann als Testobjekt für die Ersten Dremelversuche herhalten musste, Läuft grad im FG von nem Kumpel mit Dominator Reso...und die Karre ist unkontrollierbar geworden *gg*

ja das RepKit hab ich auch geordert, das sind Kits die schonmal gelaufen sind zum test, soweit ich das verstanden hab. Also optimal zum Testdremeln Na dann hab ich ja Hoffnung das das Kit hält, war mehr nen Testkauf, da ich mir nicht vorstellen konnte wie die Kits aussehen nachdem die schonmal im Gebrauch waren. Aber der preis ist unschlagbar!

EoDMC schrieb:ja das RepKit hab ich auch geordert, das sind Kits die schonmal gelaufen sind zum test, soweit ich das verstanden hab. Also optimal zum Testdremeln Na dann hab ich ja Hoffnung das das Kit hält, war mehr nen Testkauf, da ich mir nicht vorstellen konnte wie die Kits aussehen nachdem die schonmal im Gebrauch waren. Aber der preis ist unschlagbar!

Habs auch net ganz gerafft was die da als TakeOff verkaufen, meins sah aus wie Neu. Vielleicht kurz mal gelaufen aber mehr net.... Also für den Zweck genau das richtige!

Hätte ich vorher mal gefragt wie die aussehen... wenn die so neu aussehen dann hätte ich mir für den Preis gleich 3 Kits geordert

EoDMC schrieb:Hätte ich vorher mal gefragt wie die aussehen... wenn die so neu aussehen dann hätte ich mir für den Preis gleich 3 Kits geordert

Tjo mal sehn was du für erfahrungen machst, wenn des auch gut ist kann man ja nochmal bestellen hab mich auch bissl geärgert

ich werde berichten, mal sehen wann er ankommt. Dann leg ich mir gleich ne ganze Batterie an Kits in Regal