Geschwindigkeit Baja SS vs. Fg Sportsline

Hi,

wollte mal fragen ob einer errechnen kann welche " theoretische " Geschwindigkeit ein Baja ss sowie ein FG Sportsline mit Standard-Übersetzung ( 40 er grosses Zahnrad ) erreichen kann.
Habe beide. Ist rein interessehalber.

Gruss

Wenn du beide hast dan besorg dir ein GPS System zum messen und finde es heraus

Bei uns in der Gruppe fuhr ab und an einer mit einem FG kompetition EVO auf den geraden habe ich diesen mit meinem2-Gang locker abgeschüttelt aber ind den Kurven sah es bitter aus da ding hat son kleinen Wendekreis bin ab und an auch gefahren aber ich bleibe beim baja

FG-Kompetition Evo hab ich vor 2-3 Jahren gefahren,hatte die Blaue Mielke Airbox drauf später noch die Übersetzung geändert,813er Walbro-Vergaser, und ein gescheites Lauterbacher Reso drauf,wir haben die Kiste darmals mit einer Radarpistole gemessen und es waren 97Kmh,was ich sagen will FG-Kompetition ist nicht gleich FG-K.

Moin,
ich bleibe auch bei meinem Baja. Macht mehr Spass. Den FG Sportsline habe ich mir geholt um auch mal über nen schönen Parkplatz zu heizen. Hatte früher Marder und Co und kann wohl behaupten dass FG im Offroad-Berecih nicht
an den Hpi Baja SS tippen kann. Aber für On-Road ist der Fg nicht schlecht.
Ich wollte das nur wissen weil ich die Geschwindigkeit vom Baja und vom Sportslne nicht schätzen kann. Mein Baja hat Stockübersetzung mit Rd Logics Reso ( und dieses Reso wird doch sehr oft unterschätzt ) und der zieht aus dem Stand ganz gut ab und dreht schön hoch. Der Sportsline mit original Reso ( das Mielke-Reso mit DMC-Zulassung ) kommt aus dem Stand lange nicht so schnell weg. Ist eher was für nen grossen Parkplatz. ( und der Baja hat 26 ccm und der Sportsline 23 ccm )

is ja logisch das der baja besser zieht, hat ja auch 3ccm mehr und deshalb mehr drehmoment.
die getriebe sind auch für unterschiedliche gegebenheiten entwickelt.