Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Heckdom mit zusätzlichem Silencer Frage

stimpythecat14.06.2011 15:27
Hallo Leute ,

nachdem ich mir die 29 Seiten über die Suche zu meinem Prob.mal angeschaut habe und festellen musste das nichts passendes dabei war, hir mal meine Frage an euch.

Ich fahre das DDM Heckdom und muss jetzt leider ein Silencer dranpappen. (Die Kolleschen auf dem Fahrerstand zwinkern imm so, wenn ich vorbei fahre :verwirrt: :D )

Ich würde den Silencer gerne direkt unter dem Heckspoiler befestigen.(Schon geschehen)

Leider entsteht dabei ein extremer Knick zwischen dem Heckdom Auslass und dem Silencer.

Wie habt ihr diese Lücke überbrückt?? Den gefundenen Tip mit dem Kühleschlauch werde ich als n. mal Probieren.

Gibt es vllt. fertige Set´s dafür?

Würde mich über weitere Anregungen freuen.
Baja-Fred14.06.2011 16:24
Hallo,

hier mal ein Foto, habe das mit Kupferrohrwinkeln gemacht ( aus dem Baumarkt). Und da leckt auch nichts raus musst halt etwas fester anziehen die Kabelbinder und Schellen ;) .

🖼 Bild nicht mehr verfügbar




Mfg Tom :thumbsup:
yamahaow0214.06.2011 17:09
So gehts auch
gschloar22314.06.2011 19:10
Du Köntest auch ne StosdämpferFeder über den Schlauch ziehen dass sollte den Knick abschwächen oder gar verhindern, Je nach Feder natürlich.
beat_Junkie14.06.2011 19:12
nimm nen schlauch der die biegung schon drin hat. ===
raid14.06.2011 19:29
Vorgeknicker Kühlerschlauch vom Schrotti oder aus Ebay...
stimpythecat14.06.2011 20:25
Hallo,

und besten Dank erst mal für eure Vorschläge.

@Baja-Fred : Was´n das für Schlauch, den Du da verwendet hast?
Baja-Fred14.06.2011 21:46
Hallo.

ist ein Silikonschlauch von DDM. Das Verbindungsstück zwischen den beiden Kupferwinkeln ist eine Dichtung vom DDM Dominator.






Mfg Tom :thumbsup:
Snoopy15.06.2011 09:18
ich hab den Knick mit massenweise Rohrschellen stabilisiert. Sieht scheisse aus, aber hält.
hr-baja5bss16.06.2011 11:05
Also ich hab nen VW Kühlwasserschlauch genommen, der schon sehr gebogen war. Wenn Du interesse hast, kann ich mal die Teilenummer heraussuchen.

HR