Baja 5 sc rtr oder 5 sc ss

Hab mein von der Theke 1299€ gerade noch den letzten bekommen du kannst den auch ohne Motor kaufen 88€ Nachlass dann

Ja natürlich habe ich schon mal einen Baja live Fahren sehen,bei uns am Kalksandberg sogar mehrere gleichzeitig.Mein Hellfire liefert da aber eine ganz andere Fahrdynamik,aufgrund der traktion.Ein Freund von mir besitzt ja auch den Baja 5B SS mit allem drum und dran,Alu-Aufhängungs-umbau usw. Klar,sind die Baja´s durchweg super Autos,lediglich der 4WD fehlt mir dabei.


@Baja 2.0: Naja die 88€ werde ich dann aber auch noch investieren,für die ersten Runden.

Die Losi Ersatzteilversorgung werde ich gleich mal mit meinem Modellbauhändler besprechen.Der macht um 15Uhr wieder auf.

Den 26er im Losi kannst zumindest vergessen in der Kiese mit tiefen Sand, letztens bei uns gesehen sogar mit Jetpro Reso selbst das hat nicht viel gebracht

Ok,für tiefen Sand habe ich ja immernoch den Hellfire. Ich denke der Five-T wird es werden.Am 24.Mai könnte ich meinen bekommen,laut meinem Händler.Ich überlege mir jetzt bis Montag ob ich ihn nehme oder nicht,denn es kommen nur 50Stk. nach Deutschland und die sind schon fast vergriffen.

Die Ersatzteilversorgung ist anfangs noch etwas schwierig,aber wir sollte alles bekommen und die Teile sind auch günstiger.Wenn es den Five-T mal länger gibt,wird die versorgung und der Tuningteilemarkt auch besser.

sorry das ich vom Thema abschweife,

du kannst den auch ohne Motor kaufen 88€ Nachlass dann

was soll das sein ???

Da fehlt dann wohl der Zylinderkopf oder Kurbelwellengehäuse ? is ja lach haft

aber Ihr wollt mir jetzt nicht weis machen das ein 26er 88 €ronen wert ist !

Also ich würde sofort den 5sc ss wiedernehmen

Ich würd dir von so einer großen Karo wie beim losi oder 5sc abraten! Sieht zwar optisch gut aus, aber wenn du bashen willst in der kiesgrube, wird er sich nicht nur einmal überschlagen und wenn du für die Karosse so viel Kohle hinblättern willst...

Aber wenn, dann würd ich eher den 5sc nehmen, alleine wegen dem zusammenbauen! Das macht riesen Spaß und du kennst dein Auto dann sofort und weißt wie es funktioniert...

Da hat eben jeder so seine Vorlieben und Prioritäten. Ich hab mit einem 5B angefangen und nach kurzer Zeit festgestellt, dass mich die Optik total langweilt und mir Hardcore bashen eigentlich nicht soviel Freude macht.

Hab mir jetzt noch einen SC gekauft und auch wenn er viele Nachteile gegenüber dem 5B hat (keine Frage) und ich "etwas" vorsichtiger fahren muss, die Optik ist mir einfach wichtiger.

Ach ja, Modifikation wie z.B. Team Chase Rollcage sind für die T/SC Basis und nicht für den 5B und der Umbau ist teurer als man denkt. Wenn meine Karo tatsächlich irgendwann mal hinüber ist, kommt einfach der Rollcage ...