Lauf zum Nord-Cup am 25.06.11 in Fürstenwalde

Wäre klasse wenn du das mal rausbekommst, dann weiß ich wenigstens zum We was ich noch alles zu erledigen habe wg. dem Auto. Mach es ja nicht umsonst pistentauglich.

hab mich auch schon gewundert das die Liste dicht ist, mit PW kommt man auch nicht rein. Na mal abwarten, vielleicht erreichst da ja einen.

Bau das Teil mal pistentauglich auf! Du komsmt da schon irgendwie auf die Liste zum

Ich hab ne Mail bekommen das ich ne Mail bekomme wenn ich nachgerückt bin. Toll zu planen

Hallo,

ich möchte mich kurz für diejenigen vorstellen, die mich nicht kennen:

Ich bin einer der Moderatoren aus dem Carbonfighter-Racer.de Forum und habe heute einige Hinweise bekommen, was hier über mich geschrieben wird, oder besser gesagt, wie einige über mich herziehen.

Ich wollte es nicht glauben, bis ich mich hier angemeldet habe.

Leute, seid Ihr noch zu retten????

Wie naiv muss man denn sein, zu glauben, dass man in einem Forum unter sich ist?

Da werden ganze Beiträge von mir 1:1 in dieses Forum kopiert und einige machen sich über mich lustig!

Wir fahren fast jedes Wochenende in Adlershof, viele Leute mit unterschiedlichen Autos. Bajas, FG´s, Nitros und Carbon-Fighter. Jeder ist irgendwie überzeugt von dem, was er hat und man tauscht sich aus. Es ist doch gerade interessant zu sehen, wie sich Fahrzeuge mit unterschiedlichen Antriebskonzepten verhalten und man fährt aus Spaß.

Es ist ein Hobby und soll Spaß machen. Jeder, der das nicht so sieht sollte doch ernsthaft darüber nachdenken, ob es bei ihm nicht in Fanatismuss ausartet. Ich habe auch den Eindruck, dass es kindisch wird, wenn manche behaupten, Mercedes ist aber besser als BMW und mein Fahrrad fährt schneller, da steht YXY drauf. Bei einigen scheint der Fanatismus so ausgeprägt zu sein, dass sie nachts aufwachen und BAJA-BAJA-BAJA rufen.

Für alle, die in der Schule ein wenig aufgepasst haben: 1 PS bleibt 1 PS! Autos mit annähernd gleichwertigen Motoren und Übersetzungen fahren nunmal fast gleich schnell. Nur weil ein 1 PS Motor im Baja verbaut wird, ist der doch nicht um ein vielfaches schneller. Meine Güte, bei manchen hat die Werbung voll ihr Ziel erreicht.

Sicherlich hat ein 4WD Antrieb mehr Reibungsverluste, als ein reines 2WD Fahrzeug. Man macht diesen Verlust aber wett, indem das Auto ein wesentlich besseres Kurvenverhalten zeigt und aus den Kurven besser beschleunigt. Warum wohl, wird in den Cups nach diesen Antrieben eine Klasse unterteilt?

Nur weil ich nicht die Zeit habe, jede Woche mein Auto in alle Anzelteile zu zerlegen, im Monat für hunderte Euro Ersatzteile bestelle und darum große Crash´s auf der Strecke vermeide, hat das doch nichts mit "nicht trauen" zu tun.

Ebenfalls habe ich Skeptikern erklärt, dass mein Carbon-Figter zu großen Teilen aus Reely-Teilen besteht. Man hat auch zugehört, aber es offenbar nicht verstanden. Es sind Teile aus Alu, aber Reely-Teile. Was hier geschrieben wurde, ist Schwachsinn!!! Wenn man ein solches Auto selbst besessen hat, muss man das doch wieder erkennen, oder resettet ein Baja den Verstand?

Sicherlich muss man einiges an finaziellen Mitteln aufbringen, damit ein CF ohne große Ausfälle bewegt werden kann. Wir fahren nicht gerade Materialschonend und mein Auto übersteht das auch über einen längeren Zeitraum. Ich habe aber nicht mehr investiert, als ein Plastik-Baja kosten würde und das bringt die Baja Fahrer eben auf die Palme.

Na egal, ich werde bei meinem Auto bleiben und es macht mir viel Spaß. Auch wenn einige meinen, es wäre C...Dreck, ich lasse mir den Spaß nicht verderben.

Ich dachte bis jetzt auch immer, man kauft sich ein Großmodell, damit man nicht mit Kindern am Streckenrand steht....

Gruß

ALMADI

Als erstes muß ich Dir sagen....Du hast echt den schnellsten CF den ich je gesehen habe. Das hab ich auch weiter vorn schon geschrieben.

Dann ist es ja nicht so, das es geheim gehalten werden sollte, sonst hätte man es ja nicht hier reingeschrieben

Das mit Motorleistung in einem Auto und in einem anderen, mit selben Motor gleichschnell......ist Quatsch. Es kommt nicht nur auf den Motor an ob ein Modell gut fährt oder nicht, es kommt uf das komplette Modell an und wie der Aufbau insgesamt ist. Antriebsstrang effektiv und leichtgängig, Gewicht, Dämpfung usw. Du kannst mir nicht erzählen, das ein und der selbe Motor die selben Fahrgeschwindigkeiten hat in einem CF und einem Baja. Nur mal so als Beispiel, da wir ja von den beiden hier gesprochen haben.

Almadi, bleib mal cool. Es hat keiner über dich hergezogen. Geheim bleiben sollte erst recht nichts. Wenn du alles liest, schließt sich der Kreis und du siehst, dass dir keiner was böses will, auch wenn du es so auffasst. Warum auch immer.

Ich bin so cool, dass mich die Schafe zählen, wenn sie einschlafen wollen.

Meine Dozententätigkeit liegt zwar schon etwas länger zurück, aber hier eine kleine Nachhilfe in Physik und Mechanik (Ich will Euch aber Eure Illusionen nicht nehmen):

1PS = 1 Kg / m / s

das bedeutet

1 PS ist die Kraft, die notwendig ist, die Masse von 1 Kg in einer Sekunde um einen Meter zu beschleunigen (oder hoch zu heben)

Alles klar soweit? OK! Das ist noch Physik.

Jetzt kommt die Mechanik:

Haben zwei Unterschiedliche Autos die gleiche Motorlage, wie z. B. Baja und CF, so muss die Kraft vom Motor auf die Räder umgeleitet werden. Die Umleitungspunkte der Kräfte (Winkel) sind bei beiden Autos gleich und beide haben auch die gleichen Verluste, durch die Umlenkung. Beim CF kommt eine zusätzliche Abzweigung für den 4 WD Antrieb hinzu, dadurch wird der Wirkungsgrad etwas geschwächt.

Der Vorteil beim 4WD mit einem Mittelmotor ist jedoch die gleichmäßige Verteilung der Kräfte auf die vier Antriebsräder. Bis die Kraft dort ankommt, dauert nur etwas länger und die Kraft ist etwas geringer (Reibungsverluste).

Der Vorteil beim Baja und dem weit hinten liegendem Motor ist der kürzere Weg zur Hinterachse. Die Motorkraft kommt etwas schneller dort an, darum beschleunigt das Auto auch etwas besser.

Warum um alles in der Welt, sollten nun gravierende Unterschiede entstehen??? Die drei Buchstaben setzten doch weder Mechanik, noch Physik außer Kraft. Das erklärt sich durch einfache Logik, ohne den Einfluss von Werbephrasen.

Setzt man dieses Wissen in einem preiswerten Auto mit kleinen Änderungen richtig um, dann wisst ihr, warum mein Auto so schnell ist. Das ist eben Modellbau.

Ich habe übrigens zwei von diesen Autos. Einen Off- und einen Onroader. Jetzt können sich EoDMC und Mac_user melden und berichten, wie wir auf der Asphaltpiste in Tempelhof gefahren sind.

Die Bajas beschleunigten einen Tick schneller (siehe Erklärung oben), waren aber am Ende mit der gleichen Topspeed unterwegs.

Stimmt´s, oder habe ich Recht???

Und noch etwas. Es gibt und gab Leute, die haben ihre Motoren bis zum Exzess getunt. Die FG´s liefen auch sehr rasant, aber auch extrem kurz. Das ist dann die Zuammenwirkung von Physik, Mechanik und Statik

Beim Baja ist übrigens die Kraft vom Motor begrenzt, weil irgendwann die Vorderräder den Boden nicht mehr berühren. Das Auto würde unfahrbar werden.

Bei Autos mit einem Mittelmotor ist das nicht so. Die Grenze hier wäre nur die Traktion.

Aber 1PS an einem schwergängigen Auto sind nicht die selben 1PS wie an einem leichtgängigem. Ich rede von Motor PS und nicht die, die nachher an der Achse sind

Die Bajas beschleunigten einen Tick schneller (siehe Erklärung oben), waren aber am Ende mit der gleichen Topspeed unterwegs.

Beim 2 Takter gibt es ein wenig mehr Möglichkeiten warum das so ist, da kannst nix ausrechnen. Jeder Motor hat ein anderes Verhalten was Drehmomentverlauf und Enddrehzahl angeht. Also ist so nicht zu vergleichen.

Mit meinem Baja würd ich schneller weg sein und schneller fahren wie Du....ehrlich

So, endlich Feierabend.

Was ist den hier los? Also Almadi erts mal vorweg hier wird in der regel ein sehr freizügiger ton und jeder bekommt sein fett weg. ob es leute sind mit einem 5T dach oder sonstiges. Es ist halt ein lockeres unterhalten und drüber herziehen und beim besten willen nicht böse gemeint. Jeder der denkt in so einem Forum ist man unter sich ist naja ich sage es lieber nicht

Gut das hier der beitrag aufgetaucht ist ist vielleicht grenzwertig aber wie du schon selber gesagt hast ein forum ist öffentlich

Und im grunde ist es das selbe was wir immer draussen machen, über dein cf herziehen und das ganze ist spass. jeder hier hat ja auch gesagt der geht gut und das ist ja auch so. Aber es geht halt auch nicht immer um Beschleunigung sondern auch um die Lage im gelände. Und das kannst du auch nicht abstreiten da liegt der Baja um weiten besser.

Deine Beschleunigung ist auch echt top ( und ich befürchte mit dem neuen Motor noch besser) aber am ende kommen wir halt (noch) ran. Wir fliegen nicht dran vorbei aber darum geht es ja auch nicht.

Wie du auch schon sagtest es geht um spass an der Sache und das haben wir auch immer wieder.

So hoffe der ball ist wieder flach?

Übrigens Herzlich Wilkommen hier im Baja Forum, der erste schritt in die richtige richtung

Gruss

Hehe Onroad kannst den baja ohne grosses anpassen in die Tonne treten

mac_user schrieb:Gut das hier der beitrag aufgetaucht ist ist vielleicht grenzwertig aber wie du schon selber gesagt hast ein forum ist öffentlich

Na, jetzt wo Almadi hier ist nicht den Schwanz einziehen! Ich hab's gepostet. Ja. Ja und? Mit Quelle und bla bla bla. Sehe da nix abstoßendes dran. Hat auch nix von KTzG. Wo die Panik her kommt? Verstehe ich nicht. Hab auch nochmal alles gelesen. Finde beim besten willen nichts, was menschlich unfair ist oder unter die Gürtellinie geht.

Achso ja Almadi, ich bin 'rocs' im CF Forum.

Ich zeihe nicht den schwanz ein! Warum auch, ich habe mit dem ganze was sich hier aufgeschaukelt hat kein Problem! Finde es etwas Komisch.
Ich hätte nicht unbedingt das hier reinkopiert aber es ist nunmal so und ich habe meine Meinung über einen cf und da stehe ich zu. Nicht das beste und schnellste, aber jeder hat sein Fzg und findet es gut sonst hätte er es nicht. Auch wenn in seinem beitrag der CF sehr gut weg kommt

mac_user schrieb:Ich zeihe nicht den schwanz ein! Warum auch, ich habe mit dem ganze was sich hier aufgeschaukelt hat kein Problem! Finde es etwas Komisch.
Ich hätte nicht unbedingt das hier reinkopiert aber es ist nunmal so und ich habe meine Meinung über einen cf und da stehe ich zu. Nicht das beste und schnellste, aber jeder hat sein Fzg und findet es gut sonst hätte er es nicht. Auch wenn in seinem beitrag der CF sehr gut weg kommt

Ein bisschen Spaß muss ein! Lass dich nicht ärgern!

Im CF Forum kann man ohne angemeldet zu sein nicht lesen, daher das Zitat samt Quelle.

Ich finde das alles auch komisch - weil ich noch immer nicht verstehe wo das Problem ist.

Almadi quatscht doch - im CF Forum wo der Unregistrierte NICHTS lesen kann - auch über die Bajas, die er abhängt und bla bla bla. Von daher. Wer austeilt...


EDIT: Nur damit es nicht zu weiteren Fehldeutungen kommt. AUCH DAS IST AUS SPASS GEMEINT UND BISSCHEN STICHELEI, nichts anderes!

oxo schrieb:Ich hab ne Mail bekommen das ich ne Mail bekomme wenn ich nachgerückt bin. Toll zu planen

Hurra! Hurra! Der Oxo der ist da! Bist drinnen!

http://www.mcc-nordheide.de/MCC-Home/rennserie-nord_data/nennung.htm

Also kevdd oder rocs, es gibt Leute, die ziehen Dir sofort das Fell über die Ohren, wenn Du ohne Erlaubnis Beiträge kopierst. Das kostet Dich mal soviel Geld, dass Du nicht nur Deinen Baja verkaufen musst. Klar? Ich habe Dir die Erlaubnis nicht erteilt und Du hast mich auch nicht gefragt.

Belassen wir es jetzt dabei, aber mach das mit meinen Beiträgen auch nie wieder!

Tja, Mac, das war kein Schritt in die richtige Richtung, eher ein Irrläufer. Wie öde wäre doch alles, wenn alle Baja fahren. Nicht auszuhalten, die Autos würde man dann nur durch gegenseitiges auf-die-Schulter-klopfen tunen Oh man, die wären so gut, dass sich der Tank beim Fahren füllt und die Reifen dicker werden. Die Motoren würden vor Kompression platzen, wenn man sie nicht alle 10 Liter austauscht. Nach 20 Litern ist das Auto so schnell, dass man nur Flügel bei Integy kaufen muss, und dann auch an Flugwettbewerbe teilnehmen kann.

Ich habe jetzt auch das ultimative Tuning für meine Autos entdeckt: ICH KLEBE EINFACH NEN BAJA-AUFKLEBER DRAUF

Das reicht, ehrlich. Keine Physik, keine Mechanik, einfach HPI drauf und die Kiste ist doppelt so schnell. Ich hätte auuch gleich drauf kommen können. Oje, wozu die ganze Arbeit mit den Differenzialen, Kugellagern und Übersetzungen.....

Tja Freunde, demnächst gibt es für mein Billigauto neue Differenziale und einen 6,2 PS Motor. Mal sehen, was dann so geht. Mit dem Fahrwerk stimmt es allerdings. Man muss ordentlich probieren, um ein vernünftiges Setup hinzukriegen. Irgendwas braucht man aber zum basteln und welche Auto ist schon perfekt? Neeeee, Eure auch nicht!

Ohhh, fast hätte ich es vergessen. Wie gut sind eigentlich die Fulie-Möhren??? Halten die jetzt schon länger als einen Liter

Hab so was gehört, dass an diesem Edel-Auto die Triebwerke schon beim Einfahren verrecken. Naja, ich kann da nicht richtig mitreden, fahre Reely, billich eben....