Vale12.06.2011 20:53
naja, denke, dass die SS -version in paar wochen rauskommt. also noch gedulden 
Fragen zu den GPM Achsschenkeln
n00binator12.06.2011 22:26
Ich hab die Achsschenkel jetzt auch Vorne und Hinten verbaut. Hat alles super zusammen gepasst und auch die orginalen 2° Platten passen ohne Probleme.
Praxistest steht noch aus aber, wie man das so liest muss ich mir da keine Sorgen machen.
Nur eine kleine Frage hab ich noch. Benutzt ihr Schraubensicherung an den Schrauben von den oberen Querlenkern?
Praxistest steht noch aus aber, wie man das so liest muss ich mir da keine Sorgen machen.
Nur eine kleine Frage hab ich noch. Benutzt ihr Schraubensicherung an den Schrauben von den oberen Querlenkern?
Stefan0112.06.2011 22:37
Ja! Schraubensicherung ist Pflicht.
Was mich interessieren würde, bei dem Set für nur die vorderen Achsschenkel ist auch der Servo Saver in Alu dabei, taugt das auch was?
Was mich interessieren würde, bei dem Set für nur die vorderen Achsschenkel ist auch der Servo Saver in Alu dabei, taugt das auch was?
Becks13.06.2011 00:47
ganz klar nein.
mir ist kein alu servosaver bekannt der lange gehalten hat ohne zu fressen.
also ich hab ne mischung drin zw. alu lenkung und stock saver die funzt super.
mir ist kein alu servosaver bekannt der lange gehalten hat ohne zu fressen.
also ich hab ne mischung drin zw. alu lenkung und stock saver die funzt super.
Kantoras13.06.2011 11:22
Moin Moin
Also ich habe die GPM Achsschenkel auf der VA+HA und gestern in der Kiese ,habe ich mir den Hinten rechts verbogen
,war ein kleiner sprung von 5m und bin einwenig auf dem Hinterrad gelandet. Is mir nur aufgefallen ,weil der Sturz des Rades aufeinmal doppelt so groß war wie beim anderen Reifen 
, und die schraube von oberen Querlenker nicht mehr zu sehen war und mir den Felgen ring verschliffen hat. Also kommen hinten die originalen Achsträger wieder rein nur die Rad Narbe bleibt aus alu wegen dem Lager sitz
Bild werde ich noch machen wenn ich mein Auto sauber mache und der nasse Kies getrocknet is
Mfg Sven
Also ich habe die GPM Achsschenkel auf der VA+HA und gestern in der Kiese ,habe ich mir den Hinten rechts verbogen
,war ein kleiner sprung von 5m und bin einwenig auf dem Hinterrad gelandet. Is mir nur aufgefallen ,weil der Sturz des Rades aufeinmal doppelt so groß war wie beim anderen Reifen , und die schraube von oberen Querlenker nicht mehr zu sehen war und mir den Felgen ring verschliffen hat. Also kommen hinten die originalen Achsträger wieder rein nur die Rad Narbe bleibt aus alu wegen dem Lager sitz Bild werde ich noch machen wenn ich mein Auto sauber mache und der nasse Kies getrocknet is
Mfg Sven
Kantoras13.06.2011 12:49
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Hier is das Bild man sieht es ja deutlich an der Spurplatte das der Achsträger verbogen ist
MFG Sven
Hier is das Bild man sieht es ja deutlich an der Spurplatte das der Achsträger verbogen ist
MFG Sven
der_heitzer13.06.2011 12:55
also der servosafer ist nur müll
hat bei mir gerade mal nen liter gehalten
hat bei mir gerade mal nen liter gehalten
Kantoras19.06.2011 11:29
Guten Morgen
Hier noch mal ein paar bilder beim ausbauen habe ich dann gesehen gehabt das das teil in den oberen schrauben löcher gerissen ist ich würde einfach dazusagen schlechtes material + zu dünn an dieser stelle
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
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MFG Sven
Hier noch mal ein paar bilder beim ausbauen habe ich dann gesehen gehabt das das teil in den oberen schrauben löcher gerissen ist ich würde einfach dazusagen schlechtes material + zu dünn an dieser stelle
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
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MFG Sven
n00binator20.06.2011 23:14
So, ich bin am Wochenende mit den GPM Achsschenkeln gefahren.
Heute beim zerlegen habe ich festgestellt das an JEDEM Achsschenkel das innere Lager fest ist.
Finde das echt komisch, ich hatte noch nie ein festes Radlager und jetzt mit den Alu-Achschenkeln 4 Stk aufeinmal und sogar an jedem Achschenkel das selbe Lager.
Die Lagerpassungen sind aber in Ordnung, die Lager fallen nicht rein und müssen auch nicht mit Gewalt reingedrückt werden.
Ich könnte mir nur vorstellen das mit den Alu-Achschenkeln die Schläge von den Sprüngen direkt aufs Lager gehen und nicht mehr so wie beim Stock vom Kunststoff gedämpft werden.
Bin schwer am überlegen ob ich nicht gleich wieder die Stock reinmachen soll, zumal in 2 Wochen schon D-Cup ist und da habe ich keine Lust das sich unterwegs die Lager verabschieden.
Heute beim zerlegen habe ich festgestellt das an JEDEM Achsschenkel das innere Lager fest ist.
Finde das echt komisch, ich hatte noch nie ein festes Radlager und jetzt mit den Alu-Achschenkeln 4 Stk aufeinmal und sogar an jedem Achschenkel das selbe Lager.
Die Lagerpassungen sind aber in Ordnung, die Lager fallen nicht rein und müssen auch nicht mit Gewalt reingedrückt werden.
Ich könnte mir nur vorstellen das mit den Alu-Achschenkeln die Schläge von den Sprüngen direkt aufs Lager gehen und nicht mehr so wie beim Stock vom Kunststoff gedämpft werden.
Bin schwer am überlegen ob ich nicht gleich wieder die Stock reinmachen soll, zumal in 2 Wochen schon D-Cup ist und da habe ich keine Lust das sich unterwegs die Lager verabschieden.
Baja 5b SS-Rennsau20.06.2011 23:25
MCCRUSHER schrieb:Denn kann ich für meinen Sohn kaufen, der ist 1,5 Jahre, der ist schon geiler als ein Boby Carentweder richtig bashen,oder das kaufen...........
