der_heitzer29.05.2011 20:08
passt der 5t unterschutz ohne weiteres an den 5b?
hat jemand mal ein bild davon wie das dann aussieht
hat jemand mal ein bild davon wie das dann aussieht
frage zum 5t unterschutz/seitenschutz
prinz-tts29.05.2011 20:11
fahren hier mehrere,z.B Savycruiser !!!!
raid29.05.2011 20:18
Jupp, fahre zur Zeit auch den 5t unterschutz am 5b. 
Passt auch ganz gut, aber ein Bild hab ich grad nicht, da mein Baja gerade auf der Richtbank sitzt...
Passt auch ganz gut, aber ein Bild hab ich grad nicht, da mein Baja gerade auf der Richtbank sitzt...
der_heitzer29.05.2011 20:37
muss da was geändert werden?
ist der schutz besser ?
weil mir gehen dauernt die seitenteile kaput
die kann man dann eh nicht mehr verbauen oder
ist der schutz besser ?
weil mir gehen dauernt die seitenteile kaput
die kann man dann eh nicht mehr verbauen oder
Baja Killer29.05.2011 20:57
was sind eigentlich insgesamt wichtige Maßnahmen um den baja haltbar zu machen 
BMW-Heizer29.05.2011 20:59
Ne Bank überfallen 
Baja Killer29.05.2011 21:16
klingt gut
ne aber was brauch ich da so mal grob
bin ja ned so der feinfühlige Fahrer
ne aber was brauch ich da so mal grob
bin ja ned so der feinfühlige Fahrer
Loci29.05.2011 22:16
was sind eigentlich insgesamt wichtige Maßnahmen um den baja haltbar zu machen
Von BMW-Heizer
Ne Bank überfallen
Loooool
!!!!Baja Killer29.05.2011 22:37
Wie zb die kupplung schließen oder sowas
prinz-tts30.05.2011 04:45
geschlossenen Kupplungsglockehalter ist Pflicht bei Sand und losen Untergründen.
allgemein nen anderen Kupplungsglockenhalter muß sowieso sein.
Gute Luftfilterung mit Outwears Überzug und nen Outwears Überzug am Seilzugstarter
Dann Motorgehäuse vergittern oder auch nen Outwears Schutz davor.
und dann für ein Jahr fahren ne Bank überfallen !!!!
allgemein nen anderen Kupplungsglockenhalter muß sowieso sein.
Gute Luftfilterung mit Outwears Überzug und nen Outwears Überzug am Seilzugstarter
Dann Motorgehäuse vergittern oder auch nen Outwears Schutz davor.
und dann für ein Jahr fahren ne Bank überfallen !!!!
Baja Killer30.05.2011 13:32
ok danke
baja freaky30.05.2011 14:54
ich hab schon 2 banken überfallen
Stefan30.05.2011 16:03
@ Baja Killer
Am Luftfilter würde ich noch den TGN-RedNeck drüber ziehen.
Einen Motor-Stop-Failsafe würde ich dir auch ans Herz legen. Der schaltet den Motor bei Unterspannung und Funkverlust.
Am Luftfilter würde ich noch den TGN-RedNeck drüber ziehen.
Einen Motor-Stop-Failsafe würde ich dir auch ans Herz legen. Der schaltet den Motor bei Unterspannung und Funkverlust.
Chillout30.05.2011 16:13
Jo eigentlich wieder die Gleiche Liste wie immer wenns um Neuanschaffung geht.
Meine Meinung:
- TGN Redneck Vorfilter
- Motoraus Failsafe
- Alu Kupplungsglockenhalter
- Outerwears fürn Seilzugstarter
- Alu Getriebewellenhalter
- Vernünftige Hinterreifen
- Motor Vergittern
- Eventuell Wellendichtringumbau + Limiting Straps
Dann kannst schonmal sehr gut fahren !
Meine Meinung:
- TGN Redneck Vorfilter
- Motoraus Failsafe
- Alu Kupplungsglockenhalter
- Outerwears fürn Seilzugstarter
- Alu Getriebewellenhalter
- Vernünftige Hinterreifen
- Motor Vergittern
- Eventuell Wellendichtringumbau + Limiting Straps
Dann kannst schonmal sehr gut fahren !
--->RACING SAU<---31.05.2011 15:30
- TGN Redneck Vorfilter
- Motoraus Failsafe
- Alu Kupplungsglockenhalter
- Outerwears fürn Seilzugstarter
- Alu Getriebewellenhalter
- Vernünftige Hinterreifen
- Motor Vergittern
- Eventuell Wellendichtringumbau + Limiting Straps
Ich finde aber beim Kupplungsgocken halter sollte es schon ein Geschlossener sein. Zb. der von Turtle Racing....
Matze