Hoppala !!! Diff. im Eimer ???

Moinsen!!!

Bin ja noch jung in der Baja Gemeinde und die einen oder anderen Rep, sind mir ja auch net fremd
Bei meinem letzten Ride hat sich mein Diff verabschiedet ( Glaube das letzte HPI Teil)
und ich wollte euch Profis fragen wat ihr dann so verbaut??
Wieder das Ori??
Oder gibt es nen schönes Tuning Teil ??


Mfg Loci

was ist denn defekt,normal gibbet da keinen Verschleiß oder Bruch,höchstens mal etwas Service !!!!

Habs noch net auseinander gebaut!!
( Kurze Schilderung) Sprung, Gas , 2m weiter nen Komisches Geräusch, Motor aus!!!
( Motor läuft) aber die Räder laufen net mehr gegeneinander,wenn man sie per Hand dreht!!

Schone den Kleinen auch net°° hat ca. 20 lieter durch und 2Takt Feilen nach alter Mofa Schule aus den 90.

Motor läuft sagst du !!!

Kuppelt er ein, ist das große Hauptzahnrad noch ok ????

Dreht sich die Getriebewelle ???

Was passiert wenn du jetzt Gas gibst,fährt oder fährt nicht ???

Loci schrieb:2Takt Feilen nach alter Mofa Schule aus den 90

Ist ja egal wie alt die Feiltechnik ist, da hat sich ja nichts geändert seit 30 oder 40 Jahren

Jupp !!

Kuppelt,Zahnrad iO , alles dreht sich!!!

Beim Starten (anziehen) drehen sich gleich die Räder mit !! Rollen tut er!!
Denke mal das es nur das Diff seien kann !!

hört sich mehr nach Kupplung an,wenn er im Standgas schon an den Rädern hinten dreht ist wohl die Kupplungsfeder durch !!!

ja egal wie alt die Feiltechnik ist, da hat sich ja nichts geändert seit 30 oder 40 Jahren

Ist

Stimmt Wollte nur Vorab allet schildern!!!

Zündapp z x 25 !!! Leider Amtlich mit 110Kmh

Jo Kupplung

Meinste??
Aber wieso drehen die Räder net mehr gegeneinander??

was passiert wenn du an beiden Rädern hinten nach vorne drehst ???

Hört sich blöd an, aber sie drehen sich !!

Ohne Widerstand etc!!! Macht auch keine Unangenehmen Geräusche !!

Wenn bein anreissen schon die Räder mitdrehen ist es die Kupplung.

und wenn du nun am Seilzug ziehst und der Motor im Stand läuft ???