Baja 5SC SS als zweit Baja

Hallo bajaner,
Willte mal fragen ob es eine gute Anschaffung wäre wenn ich mir als zweit Baja den 5SC SS zu hohlen da ich meinen carbon breaker verkaufen werde.
Würde mich sehr über eure Meinungen freuen.

Gruß
Frantic

M.M. nach finde ich 2 Bajas irgendwie übertrieben. Aber solange es nicht 2 5b´s sind passt das

Und der 5sc geht immer Alles ist besser als CF, CB oder sonstige Conny-Autos.

eben das hab ich mir auch gedacht
und die meisten auto von conny taugen wirklich nur zum gegen die wan ballern, wenn sie den weg noch schaffen, wobei mein alufighter echt top ist

...ich hab den Wechsel vom Breaker zum Baja nie bereut!!!

Leines schrieb:Breaker

Kann man das essen

Nen Freund von mir hat sich auch nen Carbon Breaker Pro 2WD geholt, als ich den zum ersten mal gesehen hab, habe ich ihm gesagt er solle nicht damit fahren und ihn schleunigst wieder verkaufen.

Das Teil ist nicht mal die Entsorgung wert!!

ja die carbon serie ist echt qualitätsmüll

Hi Frantic,

ich habe mir den SC auch als Zweitwagen geholt, da ich auch keine zwei 5bs haben wollte.

Von der Qualität der Karo bin ich jedoch enttâuscht, nach leichtem Überschlag auf Wiese schon gerissen.

Ansonsten ist es von den Fahreigenschaften schon ganz was anderes wie der 5b, vor allem wenn man
Spurverbreiterungen auf dem 5b gewohnt ist, aber das macht den Reiz gerade aus.

Gruß,

jogi

jogi schrieb:Hi Frantic,

ich habe mir den SC auch als Zweitwagen geholt, da ich auch keine zwei 5bs haben wollte.

Von der Qualität der Karo bin ich jedoch enttâuscht, nach leichtem Überschlag auf Wiese schon gerissen.

Ansonsten ist es von den Fahreigenschaften schon ganz was anderes wie der 5b, vor allem wenn man
Spurverbreiterungen auf dem 5b gewohnt ist, aber das macht den Reiz gerade aus.

Gruß,

jogi

ja danke für deine meinung/rat jogi. der 5SC hat ja auch längere federwege als der 5B oder ? kannst du mir sagen was man für nen ss alles noch braucht ? oder haste den als RTR gehohlt

frantic schrieb:der 5SC hat ja auch längere federwege als der 5B oder ?

Hat doch die selben Dämpfer, wird also gleich sein.

BMW-Heizer schrieb:

frantic schrieb:der 5SC hat ja auch längere federwege als der 5B oder ?

Hat doch die selben Dämpfer, wird also gleich sein.

ja stimmt eigentlich auch wieder hätt ich mir eigentlich auch so denken können

Hey,
ich hab mir jetzt auch einen 5T hier aus dem Forum als 2. Baja geholt.
Der 5T fährt sich wirklich ganz anders wie der 5B. Also eine wirklich gute Abwechslung zum 5B.

jetzt spar ich mir auch das ständige Motor-Umgebaue. Meinen 5B nehme ich zum racen (vllt bald auch mal für einen DM-Lauf mit dem 23/26ccm Motor)
und in den 5T kommt mein TS 30,5ccm rein zum ab und an mal richtig die Sau raus lassen

Ja gut dann is der 5SC SS sicher
Dauert aber noch da ich mir jetzt erstmal ein echtes Auto in 1:1 kaufen werde
Aber SS muss sein, Finds einfach geil die Mühle selber zusammen zu schrauben, kann mir einer sagen was ich noch brauch außer funke +servos ?

Ich habe ihn als RTR gekauft, jedoch habe ich die originale Funke ausgetauscht. Beim Bausatz brauchst du eigentlich die gleichen Teile wie beim 5b SS, nur zusätzlich noch einen Schutz gegen den Dreck, da der sich unter der Karo schon ziemlich einsaut. Da gibt es ja verschiedene Möglichkeiten, ich habe jetzt mal die "Abdeckung" von Outerwears (SHROUD) montiert. Hat zumindest schon mal 1a gepasst, ob es was bringt werde ich am Wochenende auf der Strecke sehen. Wenn sich die Gelegenheit bietet, werde ich auch noch einen Käfig montieren, denke mal wird der Karosse gut tun. Und ein paar Alufelgen durften natürlich nicht fehlen

jogi

ja cool danke jogi,
funke kommt sowieso ne andere rein. der ss wird glaub ich auch ohne ausgeliefert.
alu felgen is so ne sache. hätt ich zwar auch gern aber die sind mir dann doch zu teuer, lieber desperados mit schönen stollenreifen oder was weis ich