Ein Franke aus Berlin sagt hi

Hi,
also am 24.5. kam mein Baja 5B SS, am 28.5. war er dann nach effektiv ca. 22 Stunden fertig. Bilder folgen noch. Ich konnte immer erst nach der Arbeit basteln, da zog sich das alles etwas. Dafür war es eine echte Freude das wirklich durchdachte Ding zusammen zu setzten besonders auch durch die intelligenten Werkzeuge und Hilfen. Dann mußte ich noch die passende Elektronik besorgen was bis letzten Freitag gedauert hat.

Die Anleitung ist soweit echt toll gemacht auch wenn man manchmal Teile suchen und Mitdenken muß. Deswegen rate ich Anfängern auch davon ab so ein Monster ohne Vorwissen Zusammenschrauben zu wollen. Lasst es! Kauft euch nen fertigen Baja! Aber dann auch nen Baja!
Samstag (gestern) gings dann endlich los.
1. Das "Gerät" - so sagt man bei uns in Franken für echt geile Teile - ist einfach rießengroß, ein echtes Monster! Jeder Nitro wirkt daneben wie ein Spielzeug von "Conrad" Das sieht man auch erst wenn er vor einem steht. Bei YouTube usw. kommt das garnich so rüber.
2. Das "Gerät" ist mit dem SS-Auspuff so brachial laut das gibts garnich. Mir klingeln immernoch die Ohren. Booaah macht das Ding einen Alarm! Piiiiiieeeeeeeep Und so laut wie er ist sooo geeiiiiiiill ist er auch. Hammer!

Ich hab das "Gerät" für Freunde bei mir aufm Marktplatz kurz ein paar runden Brüllen lassen und das reichte auch schon. Eine Frau (die Kellnerin) kam aus dem angrenzenden Lokal (Remisè) auf mich zugestürmt und fauchte mich an, das ich das Ding sofort ausmachen möge oder Sie ruft umgehend die Polizei! Die lustige Seite dabei ist, das jedes Kind zur Salzsäule erstarrt jeder Mann zuschaut und auch nich mehr weiter geht und jeder Renter nur den Kopf schüttelt, wie man mit sowas überhaupt irgendwas machen kann. Unsere Renter halt, hihi
Naja, mir war es auch erstmal zu laut, deswegen gings ab raus zum Grenzstreifen und dort dann auf nen glücklicherweise zufällig frisch gemähten Acker (ohne Furchen, juhu ) Der Flughafen war mir bei der Prallen Sonne nix.

Den 1. Tank hab ich erstmal ruhig Blut gemacht auch wenns schwer fiel. Beim 2. Tank gings leider mit ersten Sorgen los. Ich gab Gas und der Motor ging aus. Hmmm dachte ich, was kann das sein?!? Ich tippte auf den zu vollen Tank und das das dann mit dem Spritrückschlauch nich mehr passte weil der Tank zu voll war (iss mir ausversehen passiert) Nachdem ich das "Gerät" 2x kurz zur Seite kippte und etwas Sprit draußen war gings dann auch wieder.
Als der 2. Tank dann fast halb leer war ging der Motor aus und mein "Gerät" rollte mit letzter Kraft zu mir zurück.
Ich hab den Outerwears Filter am Seilzugstarter dran und vorne den Standartfilter. 1:25 SuperPlus mit dem guten Castrol Mix. Zündfunke kommt auch aus der Rehbraunen Zündkerze. Motoreinstellung steht weiterhin auf Standart und ich weiß grad nich weiter. Da ich den Outerwears Filter dran habe bin ich mir soweit sicher das kein Gras und Dreck im Seilzugstarter drin ist, muß aber noch nachschauen
Hat da jemand auf Anhieb evtl. ne Idee was das noch sein könnte?
Danke

radar

Als erstes würd ich auf die Tankbelüftung tippen. Hört sich ganz danach an.

He also da du jetzt gemerkt hat das der Flughafen nichts ist dafür. Komm doch adlershof raus! Kommst direkt mit der Stadt Autobahn hin. Direkt neben der s-Bahn ist ein riesen breiter Sand Streifen. Und eine Wiese haben wir da auch. Ab 13 Uhr ca sind alle da. Du bist herzlich wilkommen!!
Dann können wir auch mal schauen was da los ist mit deinem "gerät"

Gruß Sebastian

Hi,
gibts da ne Adresse oder so in Adlershof?
In Tempelhof war ich nur nich weil mir die Sonne zu sehr geknallt hat und da ja nirgends Schatten ist.
Danke

radar

So hehe pass auf!!

Wagner-Regeny-Strasse, Ecke Pfahrer-Goosmann-Strasse

Da sind wa!

Wenn du Sand paddels hast mitbringen

Achso was hast du für ein auto? damit ich dich gleich erkenne?

Gruss

Hi,
ok ich gebs ins Navi ein und schau vorbei.
Sandpaddel hab ich noch nich, die kommen nächsten Monat mit ein paar Felgen dazu.
Naja ich hab nen Baja 5B SS im Airwolf Design und er fährt nicht sondern wird getragen :-P
Danke

radar

Hi,
tja Kolbenfresser nach einem Tank.
Naja, ich bin erstmal zuversichtlich und schicke den Motor bei LRP ein was ja auch das einzigste Teil ist was nicht von HPI ist
Auch Vielen Dank und Grüße nach Adlershof. Wo mir Mac_User und Gefolge bestens geholfen haben. Danke
cya

radar

Einstellen ist das A&O beim Motor

Ja das stimmt. Aber he das ist Lehrgeld

Also er hat ihn wohl in Grund Stellung gehabt und erst mal eingefahren!! Sofern er nicht Dreck gezogen hat ist das einfach echt ein unglücklicher Zufall das er jetzt schon Schrott ist?
Oder zu früh zu viel gewollt

Naja gefressen hat er auf der auslassseite und der Kolben hat eine leicht braune Verfärbung! Evtl ein Zeichen für zu hohe Temperatur? Sprich zu mager? Also mein Kolben hat noch seine eigenfarbe (diverse Liter durch) !

Gruß

Ps. Es war sehr erfrischend deine aussprache zu hören

radar schrieb:...tja Kolbenfresser nach einem Tank.

HiHo! Warum kaufst Du Dir nicht einfach für´n Fuffi einen Reely-26er Motor, damit geht Deine Kiste ab, wie Schmidt´s Katze und Probleme mit Kolbenfressern gibt es nicht.

Reely Rumpfmotore kriegste schon für 39,00 €uropas

Fulie ist einfach nur teuer und....naja.

Deinen Fulie reklamierst Du derweil, wartest auf einen neuen und verhökerst den in der Bucht. So macht man sogar noch etwas Gewinn

Hottamäcki schrieb:Warum kaufst Du Dir nicht einfach für´n Fuffi einen Reely-26er Motor, damit geht Deine Kiste ab, wie Schmidt´s Katze und Probleme mit Kolbenfressern gibt es nicht.

Ja genau

und was machst du nun?
schaffst das biss sonntag


gruß schurre

Hi,
tja iss ja ne tolle Idee mit dem Realy Motor aber da muß ich mal auf blöd fragen warum der keinen Kolbenfresser kriegen soll
Bis Sonntag? Na wenn der Motor nich bis Samstag zurück ist wirds Sonntag eher eng.
Dafür würd ich es dann den Sonntag danach gerne da probieren www.rcs-offroad.de das ist zwar ne kleine Ecke raus für Berliner Verhältnisse aber scheint sich zu lohnen. Solange wird LRP ja hoffentlich nicht brauchen. Man ich will wieder fahren *heul*
Gibts eigentlich Neuigkeiten aus Tempelhof? da wollte doch der Betreiber ne Ecke zum fahren raus suchen, hab ich am Sonntag in Adlershof aufgeschnappt.
cya

radar

Hi,
tja lange hat es gedauert denn erst vor zwei Tagen bekam ich meinen Motor wieder. Das ist aber nicht der Verdienst von LRP, wenn es nach denen geht hätte ich noch zwei Wochen warten müssen! Da LRP dem Laden zusicherte einen neuen Motor zurückzuschicken und ich auch Druck gemacht habe gab man mir einen nagelneuen Motor aus einem anderen 5B SS Bausatz und nu iss er fertig und läuft. Achja, laut Aussage von LRP gibts momentan Lieferschwierigkeiten. x9

Warum der Motor nach 1 Tank verreckte läßt sich wohl sehr einfach auf einen Bedienfehler meinerseits zurückzuführen. Wie mac_user oben schon richtig erkannte hat der Motor höchstwahrscheinlich Dreck an der Auslaßseite (sozusagen die Rückseite des Seilzugstarters) gezogen.
Danke nochmal nach Adlershof, wo mir bestens geholfen wurde.

Morgen am Sonntag gehts auf zum Flughafen, ganz chillig einfahren und einstellen das Gerät.
Also Leutchens aus Adlershof auf zum Flughafen Tempelhof. Wie ich von Kumpels erfuhr sind dort Verbrenner bis 2013 erlaubt und auf Höhe der Autobahn ist wohl dann irgendwo die Ecke für uns reserviert, muß ich morgen mal genau abklären.
cya

PS: Bilder folgen bald

radar

Servus und herzlich Willkommen