temp messen am motor

hi hab ein 30,5 zenoah OBR race portet 4 bolt
vergaser 668
reso VRC Pro
und hab die Spektrum DX3s mit temp sensor
motor ist mit gitter versehen am gehäuse
der sensor ist von oben zwichen 2 und 3 kühlrippe
bin heute damit gefahren und hab heute eine temp von 160 c gemessen ist das ok denk mal nicht oder muss ich wo anders messen
gruss micha

Die Betriebstemperatur gemessen an den Kühlrippen würde mich auch mal interessieren. Hab ja noch aus'm Nitrobereich das Infrarot-Thermometer...
Welche Temperatur ist da noch okay und welche viel zu heiß?

bei der temperaturanzeige von Alix wird an der Kühlrippe über dem Auslass gemessen !!!!

160 Grad sind auf jeden fall zuviel,120 Grad wäre ok.

Habe 5BSS mit Stock Motor, auch mit Dx3s, Sensor an der gleicher Stelle.
Vergaser auf Werkseinstellung.
Bei mir ist die Themperatur auch so um die 150. Denke es ist OK.
Die Messergebnisse von anderen die eine Dx3s haben wäre zum Vergleich interessant.
Gruß Falk

Eine Frage am Rande:
Warum kommt ein BANNED! Schild wenn ich das x, in DX3s, klein schreibe?

Plop schrieb:Eine Frage am Rande:
Warum kommt ein BANNED! Schild wenn ich das x, in DX3s, klein schreibe?

Weil das "x_3" ohne das _ das Kürzel für den Smiley ist. x3

120 Gard gemessen an der Kühlrippe über dem Auslass...
Puh, sind 135 Grad auch noch im grünen Bereich?

Max. Temperatur ist 145°C gemessen zwischen der zweiten und dritten Kühlrippe. Wer darüber liegt, sollte sich mal Gedanken um die Kühlung machen.

Also bei mir bewegt sich das um die 120°C.
Wenn er länger an einer Stelle steht und keinen Fahrtwind abbekommt, geht es schon mal auf 140°C hoch.

Die Telemetrie der DX3S ist nicht wirklich aussagefähig.
Der Temp.Sensor ist sehr billig und misst nicht genau. Darauf würde ich mich nicht verlassen.
Als die Funke auf den Markt kam, haben wir das mal an nem Nitro getestet und so starke Abweichungen festgestellt, dass er für Grütze befunden wurde.

hmm naja wie ist das wenn ich das mit ein mess gerät mässe die handy dinger
reicht das
hatte letzte woche mit meinen 29 zenoah OBR race portet sogar 190 c
ein kumpel von mir hat den sensor an der zündkerze unten dran gemacht
lohnt das kann man da messen oder eher nicht
weil hat doch etwas angst mir den motor zu schrotten
gruss micha

Ein richtiges Messinstrument kostet nunmal Geld und ist bestimmt nicht in einer Funkfernsteuerung für ein übergrosses Spielzeugauto integriert.

Die Infrarotthermometer sind schon besser und sicherlich ausreichend. Jedoch muss man beim "Messen" genau darauf achten wie weit man vom Messobjekt weg ist. Das Teil mist nur mit einem Punkt, je größer der Punkt, desto mehr Fläche wird gemittelt.

Am unkompliziertesten ist doch, einfach mal nach dem Fahren die Kerze zu checken.
Da kann man nicht viel falsch machen und man braucht kein Gerät an dem auch mal etwas falsch eingestellt sein könnte.

Wie sollte die Kerze nach dem Fahren den aussehen...?

Wie ein sonnengebräuntes Bambi Also ein rehbraun, lieber etwas zu dunkel als zu hell.

Lord Helmchen schrieb:Bambi