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Mir hats am Samstag in SAD eine Spurstange verbogen. Keine Ahnung wo und wann das passiert ist, ist auch nur ein kleiner Knick...


Aber die Kugelköpfe halten top!

Mir fallen jetzt schon nach ca.6l die hinteren Querlenker Kugeln aus der Pfanne.. bin viel im sand gewesen aber sonst wie immer gefahren, da haben die stock bald besser gehalten!
Vorn hab ich auch schon gut spiel drin...
KA ob dies nochmal werden...

Alfons schrieb:da haben die stock bald besser gehalten!

Also das widerspricht allem, was ich bisher dazu gehört und gesehen habe. Bei gleichen Bedingungen halten die IGUS (normalerweise) um Welten besser.

Und, Du brauchst ja zukünftig nicht mehr das Set kaufen (die Hülsen und Schrauben sind ja sicher noch okay), sondern nur noch die einzelnen Köpfe - günstiger gehts ja fast nicht mehr.

Gruß Lennart

Also das widerspricht allem, was ich bisher dazu gehört und gesehen habe. Bei gleichen Bedingungen halten die IGUS (normalerweise) um Welten besser.

Mir wäre es auch lieber ich könnte das so sagen!
Nun hab ich leider ne andere erfahrung gemacht, war auch erstaunt das da bereits soviel spiel drin ist, dass ich ohne Gewalt die kugel von Hand raus bekomm! Werd mir sonst nochmal die Köpfe einzeln holen und schauen ob ich einfach n "Montags Set" bekommen hab oder so.

Du hast die ausgeleiert bekommen??? Das ist Qualität für industriellen Einsatz auch im AUßenbereich. Fährst du mit Limiting Straps? Wenn die Köpfe keine Dehnschläge bekommen und in der Dehnphase kein Dreck reinkommt, halten die ewig. Dafür sind die gemacht.

Da ich bisher auch nur Gutes gehört habe stehen die Kugelköpfe ganz oben auf meiner Liste

In der OBAG-Kiese waren am Wochenende auch alle begeistert von denen.

Also, Limiter hab ich verbaut und gefahren bin ich etwas Wiese, Sand und Schotter. Normal gefahren wie immer, etwas Jumpen und schnelle Kurven. Überschläge ca. 10 stück im zeitraum wo ich die verbaut hab. Meiner Meinung nach nichts außergewöhnliches...

Ja das sieht fies aus. Den schaden kann ich mit nur mit nem starken Sturz erklären, wobei die Pfanne oval wird und Dreck reinkommt.
Alfons, wer abrutscht darf nochmal. Probier mal mit neuen Gelenken den Sturz so einzustellen, dass wenn ganz ausgefedert ist, die Schraube nicht
An die Pfanne schlägt.

@ OxO
ich hab die alten Dämpferbuchsen zwischen gelenk und Querlenker das sin exakt 12mm wie weit soll der sturz denn normal, weß ich nicht genau.
aber ich meine das da nicht viel bis 0 sturz eingestellt ist!

Alfons, kann das sein das ihr ganz feinen Sand bei euch habt???

Das Problem ist, dass die Org Kugelköpfe gekröpft sind und daher die verschraenkung des oberen Querdenkers kompensiert, dass können die igus Buchsen nicht, darum muss der Sturz so weit neutralisiert werden, bis die Belastung der Kugelköpfe im ausgefederten Zustand aufs Minimum beschränkt ist.

Wobei das ja die Sonderköpfe sind, die zusammen mit den Hülsen und den gefasten Schrauben viel mehr Winkelfreiheit zulassen als die alte Version. (Allerdings ist dafür die tragende Fläche etwas kleiner)

Alfons, wo sind denn Deine Dämpfer eingeschraubt? Ganz Innen? Und ab wann greift der Limiter?

Werde die Konstellation mal bei meinem Baja nachstellen.

Moin, also der Sand ist normaler Baustellen Sand also nicht Strand oder so, in Bremen machen die immer auf Grundstücke die mit großen Hallen bebaut werden auf die gesamte Fläche ca.5m hoch Sand damit sich der untergrund senkt.
Verbaut sind RPM Querlenker und ne TR Dämpferbrücke und da hat man nur eine möglichkeit den Dämpfer zu befestigen. Der Limiter lässt sich auch nicht anders montieren und bebrgrenzt so ca. 3-4mm den Dämpfer.
Nur um Missverständnissen vorzubeugen, es geht nur um die hinteren Igus die vorderen haben nicht dies enorme spiel!
Hab eben noch ein Foto gemacht worauf die verbauten Komonenten erkennbar sind...