NS7500 HPI BAJA Nitrous system

HPI BAJA Nitrous system hat jemand von euch schon erfahrung damit gesammelt? Bringt das was nagut beim richtigen auto kann mann mit NOS auch was rauskitzeln...


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Etwas ist gut!!! Da kommt richtig was bei raus wenn es richtig gemacht wird.
Klar das wird schon klappen aber die Sache ist beim echten bekommst du über den Vergaser keine Schmierung, was wir ja bei unseren bajas aber haben und brauchen! Also ich denke Leistung wird schon steigen aber ob es langlebig ist ist eine andere Sache.

Gruss

junge junge da hast aber die leistung gesehen als er nos benuzt hat aber 195,- dollar hi hi ich glaube ich lass mir das mal schicken zum selber testen

Da brauchst dann auch kein Dremeltuning mehr

jo aber mal sehen wie lange so eine kartusche hält weil 10 stück kosten auch so 39 dollar aber power ist echt nicht schlecht

ich denke das wird richtig fein auf den Motor gehen und Ratz Ratz isser Brei !!!!

Also der Typ mit dem FG Monster hat kein Nitro eingespritzt geschweige denn NOS. Mit dem Reso geht auch jeder gute Motor so.
Wenn so ein Zeug ins Gemisch kommt, dann gehts wie ein Elefantenarschtritt nach vorn und nicht so wie da...ist mal wieder Werbung für Amerikaner
Bei YT war mal ein Video Online von nem Araber mit einem Baja und NOS Einspritzung, nach dem der das NOS eingespritzt hat, konnte er nichts mehr machen ausser lenken. Bis der Stoß vorbei war. Die Verbrennung wird vollkommen unkontrolliert und super heftig.

oxo schrieb:Die Verbrennung wird vollkommen unkontrolliert und super heftig.

Klingt doch gut

Spaß beiseite, ob das Sinn macht ich habe da auch bedenken das das Motor innere das lange mitmacht, und mal im ernst wer braucht sowas?

Das ist wie bei allem, Ist die Lampe doppelt so hell, brennt sie halb so lange.

Richtig!!! Und wie ich schon sagte bei unseren 2 taktern so oder so da die Schmierung nicht mit eingespritzt wird

NOS umgangssprachlich Lachgas genannt, ist ein Gas das im Motorsport und in der Tuningscene sehr beliebt ist. Vorteile: kurze schnelle Leistungssteigerung auf Knopfdruck von bis zu 50%. Nachteil: relativ teuer und sehr ungesund für Motoren wenn die Basis nicht darauf abgestimmt ist.

Am besten funktioniert NOS bei 4 Takt Motoren, aber auch bei 2 Taktern kann man es benutzen aber nicht so wie die Systeme aufgebaut sind bei RC-Motoren.

Wie einige Vorredner schon sagten reißt der Ölfilm an der Einlaßseite ab sobald NOS einspritzt. Also muß man durch den Druck des Gases einen Zusatzbeipaß einfügen der gleichzeitig zur Gasströmung 2Takt Öl mitvernebelt. Das ist möglich aber etwas knifflig.

Desweiteren wird der Motor extrem heiß das ebenfalls Folgeschäden zur Folge haben kann. Desweiteren muß jeder Motor individuell auf NOS eingestellt werden, das funktioniert nicht nur einfach durch einen Isolator mit Anschluß. Der Motor muß um genau zu sein perfekt bedüst abgestimmt werden, am besten Anhand eines Prüfstandes. Das gilt für 2 und 4 Takt Modelle und auch 1:1 Fahrzeuge.

Vorsicht beim Umgang mit NOS, das ist hochentflammbar und kein Spielzeug.

Ein FG Monster mit den Reifen, kurzer Übersetzung und dem Reso macht eh immer Wheelies

Oxo hats schon richtig getroffen

oxo schrieb:Das ist wie bei allem, Ist die Lampe doppelt so hell, brennt sie halb so lange.

Deine Lampen brennen? Dann solltest du unbedingt die Feuerwehr rufen!! Das kann böse enden, mit Feuerschaden und so!
Meine Lampen leuchten immer.

Ich find sowas Käse... Lieber den Motor dremeln, da haste immer die Power, kostet nur einmal und das wars... Auch kein unnötiges Schnickschnack nötig, welches Gewicht und Platz braucht, zudem noch anfällig für Fehler sein "kann"....

also gegen "TEUER" hab ich was!!!!



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