Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

DT1 Triple Flow Luftfilter/ Viel Filterfläche für wenig Geld

Vale30.05.2011 20:31
und gibts schon was neues ? :)
oxo30.05.2011 20:48
Och, ganz vergessen;)
Nach dem mir greenfrogindustries einen greenfrogracingoverdriveventuriadapter
Per hyperfastprototyping zur Verfügung stellte, ist der pimmel erfolgreich im Einsatz.
Filterleistung ist enorm, da so vielschichtig. Tolles gerät für den Kurs.
Ich hab allerdings erst 2 Liter damit durchgepustet.Ohne Reinigung und ohne outwears.
Vale30.05.2011 20:52
na hört sich doch gut an :)

kann man des äußere schwarze vom filter abnehmen ?
also wie beim tgn z.b
oxo30.05.2011 21:04
Nein die 3 Filter sind alle miteinander verklebt, darum auch wichtig von innen nach aussen auswaschen.
Wenn ich mal wieder was beim Dave bestelle, will ich mal den dualstage testen, der sollte eigentlich auch reichen.
Denn der Triple Flow ist echt uebelst dick und ist selbst bei uns in der Halle mit mehligem Staub nicht so schnell dicht.
BMW-Heizer30.05.2011 21:05
oxo schrieb:hyperfastprototyping
Sowas hab ich doch garnicht x#5
oxo30.05.2011 21:09
Doch. Steht Links neben der Drehbank.;)
Vale30.05.2011 21:11
oxo schrieb:Nein die 3 Filter sind alle miteinander verklebt, darum auch wichtig von innen nach aussen auswaschen
aso ok. danke ;)
bin am überlegen ob ich mir wieder den stock filter einbau, weils mir des blur qr system nach paar sprüngen runtergefatzt hat :thumbdown:

aber teste du mal gerne den dualstage :thumbup: bin gespannt :)
--->RACING SAU<---04.06.2011 09:41
Mal ne Frage, habe vor auch mal den dt-1 Filter zu Probieren aber da ich keine Lust auf nen Kolbenfräser habe muss ich nochmal fragen :D 1. Kann ich den jetzt auf dem Stock adabter nehmen oder muss ich da wieder irg. was dazu kaufen? alla GreenFrogIndustries? 2. Ist die FilterLeistung immer noch so gut, wie am Anfang? Wäre cool wen Oxolein mal Berichten könnte :winki:

Matze
Baja 2.004.06.2011 09:46
Dafür brauchst du ein V-Stack mit Original Luffi geht das nicht :pinch:
silberfisch04.06.2011 09:47
Du brauchst dazu das "BLUR - V-Stack "High Torque", finde ist das beste was es im moment auf dem Markt gibt, habe keine Probleme mehr mit Staub oder Sand im Motor.
Baja 2.004.06.2011 09:51
@ Racing-Frau

Musst du mal durchlesen den ganzen 'Fread' der Filter ist doch im Durchmesser zu groß un die ganzen V-Stacks zu klein :arghs:

--->RACING SAU<---04.06.2011 09:51
Hmm also ist die Beste Combi das Blur System und der dt-1 Filter? Aber was war dan bei Oxo? Da musste man ja auch noch nen AdapterRing oder sowas besorgen... x#5

Edit:

Ah ok...Naja mal sehen Danke vor erst....Aber sowas wie das Hier--->

@ Racing-Frau



Möchte ich nicht mehr sehen :sarcastic: :police:
BMW-Heizer04.06.2011 09:53
Der Blur V-Stack paßt bei diesen Filtern nicht, da braucht man was mit 47mm Durchmesser und der Blur hat nur 42mm. Der Ventury vom UberRC Filter könnte passen, der hat 45mm. Den Rest kann man mit Schelle zusammenziehen.
Chillout04.06.2011 09:53
Du kannst auch einfach den Blur Stack nehmen
und Filter dann auf RN oder Ferox / RCXline zurückgreifen !
Absolut Problemlos :=)
--->RACING SAU<---04.06.2011 09:54
Oder so... ;)