Edin24.04.2011 00:16
Hallo Jungs
hiermit möchte Euch meinen Brushless-Umbau vorstellen.
Es handelt sich um einen Thundertiger ST-1.
Das Auto wurde letztes Jahr im Juli gekauft. Nach paar Liter Nitro wurde es einfach mal in der Ecke abgestellt. Da mitllerweile die BL-Komponenten auch für den kleineren Geldbeutel zu haben sind, beschloss ich den Umbau.
Als Motorhalterung diente der ,Ansmann Brushless Conversion Kit für Thunder Tiger ST-1.
Angetrieben sollte es mit einem Hobbywing Xerun 80A -Regler, der Motor wird ein Turnigy TrackStar 4068 2560KV werden.
Die Batterien sind Lipo´s Turnigy 4S 5000mah .
An dieser Stelle möchte ich mich bei einem bestimmten User bedanken, der mir mit Rat und Tat zu Seite stand, obwohl ich weiss, dass es nicht immer einfach für ihn war. Danke noch mal.
Was folgen wird, ist eine andere Karosserie und wahrscheinlich Strassenreifen, obwohl ich mir da nicht so sicher bin, da ich gerne auf Schotter und Wiese fahre.
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hiermit möchte Euch meinen Brushless-Umbau vorstellen.
Es handelt sich um einen Thundertiger ST-1.
Das Auto wurde letztes Jahr im Juli gekauft. Nach paar Liter Nitro wurde es einfach mal in der Ecke abgestellt. Da mitllerweile die BL-Komponenten auch für den kleineren Geldbeutel zu haben sind, beschloss ich den Umbau.
Als Motorhalterung diente der ,Ansmann Brushless Conversion Kit für Thunder Tiger ST-1.
Angetrieben sollte es mit einem Hobbywing Xerun 80A -Regler, der Motor wird ein Turnigy TrackStar 4068 2560KV werden.
Die Batterien sind Lipo´s Turnigy 4S 5000mah .
An dieser Stelle möchte ich mich bei einem bestimmten User bedanken, der mir mit Rat und Tat zu Seite stand, obwohl ich weiss, dass es nicht immer einfach für ihn war. Danke noch mal.
Was folgen wird, ist eine andere Karosserie und wahrscheinlich Strassenreifen, obwohl ich mir da nicht so sicher bin, da ich gerne auf Schotter und Wiese fahre.
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