Kurze Reso Frage !

Huhu,
ich habe noch die Fischdose dran ):

Wollte mir auch einen neues Auspuff holen nur habe ich hier nie etwas zur Jetpro v3 gelesen. Finde die von der Optik her echt geil, der sound ist auch ok
http://www.youtube.com/watch?v=mVu1xC7WrOc
nur wie sieht es mit der Leistung aus?

m oin moin ihr lieben

grade gesehen was ihr hier diskutiert :-P
also ich hatte auch für ne ganze weile die ddm sidemound an meinem baja und war auch echt total zufrieden!!
sound is nicht schlecht (zwar etwas leise aber ok) und Leistung hatte der Motor auch in allen Lagen :-) hab da kein leistungsloch bemerkt!

allerdings ist eines beschissen find ich... und zwar die Halterrung! bzw. das der Auspuff in einem Stück ist...
erstens denke ich du wirst kotzen wenn du mal dringend die Karo abmachen must um mal schnell was zu fummeln...
dann darfst du nämlich den Auspuff demontieren da ich denke das du die Karo da nicht raus bekommst ... da hatte ich mit der lexan auch ich immer das gefummel mit...

außerdem gibst noch ein Problem und zwar sobald man den vorderen halter demontiert, hast du nur noch einen aufhängungspunkt am Motor und einmal am Auspuff... sprich bekommt der Auspuff einen kräftigen Schlag überträgt sich das Ganze auf den Motor... mir hat es so einen Zylinderkopf zerrissen...

der Auspuff ist sehr geil das ist wahr aber ich würde dir empfehlen das du ihn teilst also hinten irgendwo teilen und mit einem Schlauch und na Feder zusammen hälst dann springt er einfach aus dem Schlauch wen was ist und zerreißt dir nicht den Motor...

ich hab mir jetzt eine GBE Endbleed zugelegt die ist auch noch verdammt laut :-P

wünsch dir aber trotzdem viel Spaß mit dem guten Stück !!

liebe grüße Kazu

normale VRC kann ich die ans herz legen für den 26 ccm Stockmotor

Welches ist den die Normale?
HAst mal nen Link dazu?

http://www.monster-power.de/catalog/product_info.php/products_id/1597


ist ein Beispiel

prinz-tts schrieb:normale VRC kann ich die ans herz legen für den 26 ccm Stockmotor

Hallo,
wie verhält sich die "Normale" denn an meinem Aktuellen 29cc CY gegenüber meinem DDM V1?

Der nächste Motor soll dann ein 4-Bolt Zenoah werden.

Die normale VRC wird bei dir inetwa ein ähnliches Verhalten an den Tag legen wie das Heckdom. Sehr druckvoll aus dem Keller aber mit einem Tick mehr Bums am Ende.
Wenn der nächste Motor auch wieder um die 29ccm haben soll, dann hol dir lieber ein VRC Pro, wenns denn VRC sein soll. Dann hast du einmal ne Kiesgruben-Pipe(DDM) und eine für große weite Flächen wo du den Baja richtig fliegen lassen kannst.

Keiner ne Ahnung von der Jetpro V3?

tHenOrthfAce schrieb:Die normale VRC wird bei dir inetwa ein ähnliches Verhalten an den Tag legen wie das Heckdom. Sehr druckvoll aus dem Keller aber mit einem Tick mehr Bums am Ende.
Wenn der nächste Motor auch wieder um die 29ccm haben soll, dann hol dir lieber ein VRC Pro, wenns denn VRC sein soll. Dann hast du einmal ne Kiesgruben-Pipe(DDM) und eine für große weite Flächen wo du den Baja richtig fliegen lassen kannst.

Danke tHenOrthfAce
endlich einmal einer mit einer präzisen Aussage.

BajaB5 schrieb:Keiner ne Ahnung von der Jetpro V3?

Also, in dem Video ist ja ganz gut rauszuhören was die V3 so macht. Beim Anfahren möööpts, da lässt die nur die heisse Luft hinten raus. Aber ab dem oberen Mittelbereich geht die voll los. Auf der Strecke mit der richtigen Übersetzung und einem gemachten 26er bestimmt nicht schlecht. Mir hätte die zuwenig Dampf beim Anfahren selbst im 8000U/min- Bereich.

Um dir mal weiter zuhelfen; was erwartest du denn, außer geschmeidiger Lautstärke und Optik, von deinem neuen Reso?

also ich habe mich jetzt für die CPI entschieden, aber 160€ finde ich dann doch etwas teuer.
In der Bucht finde ich sie nicht.

Hat da noch wer was?

Keiner eine Idee?

Resos kosten halt.

Die ist so ziemlich ausverkauft auf der Welt

Für 160,- ist ja auch schon eins der "günstigen" Resos. Die meisten liegen ja noch darüber.