anton199523.03.2011 15:14
Habe meinen 5T erst seit 3 Monaten und er ist noch komplett original...
Habe auch erst ca 10 Tanks hinter mir.
Zu meiner Frage:
1. Ich möchte mir ein Big Bore Kit kaufen:
#BigBoreKit# Muss ich da noch irgendwelche Teile dazu bestellen oder passt da alles?
2. Dazu möchte ich auch die
#VRC ProPipe# kaufen... Macht es einen Unterschied ob sie silenced oder nonsilenced ist? Also von der Leistung her.
Und ist das die richtige Wahl oder vlt doch DDM Dominator?
LG Anton
anton199523.03.2011 15:36
und was ich noch fragen wollte, kennt ihr vielleicht eine Seite, auf der man die oben genannten Teile billiger bekommt. (auch nach österreich lieferbar)
ALEX 9623.03.2011 21:06
Also zur VRC: der Unterschied zwischen Silenced/Unsilenced ist extrem, während die Silenced eher leise dahinschnurrt, zerschmettert dir die Unsilenced langsam die Ohren, mit jeder Explosion im Zylinder
Ich hab mich fùr die Unsilenced Sidepipe entschieden, da ich Lärm liebe und sehr schlecht hòre
Blackmellow23.03.2011 21:12
Hallo. Warum möchtest du ein Big Bore Kit kaufen? Hat er dir zu wenig Leistung? Bedenke, dass du den Motor zerlegen musst! Nein, du brauchst sonst keine Teile, falls du ein Kit nimmst. ....Ob die Pipe silenced oder unsilenced ist macht schon einen Unterschied aus, aber so einen geringen, sodass du beim fahren nichts merken wirst. Die unsilenced VRC ist aber um EINIGES lauter und bei gutem Hörvermögen würd ich lieber die Finger davon lassen.
...Die VRC Pro harmoniert sehr gut mit "größeren" Motoren (mehr Hubraum), Das Heckdom (Dominator) gibt dir mind. genau soviel Drehmoment wie die VRC, jedoch sind mit der DDM Pipe sicher noch keine Geschwindigkeitsrekorde gebrochen worden.
Nun, "Baja - Tuning - Shops" gibts nicht so viele. Die Preise sind überall annähernd gleich. Den Shop "Baja - Land" kann ich dir wärmstens empfehlen. Modellbau ist leider nicht gerade billig
Feischtel23.03.2011 21:18
Bei dem Kit brauchste noch mindestens die Dichtung fürs KwG. Nach 10litern kannst dir außerdem überlegen, ob du bei der Gelegenheit nicht gleich die Kw.-lager und die Wellendichtringe mitwechselst.
Kein Muss, aber wenn der Motor eh zerlegt ist...
Es bietet sich auch an die Dichtungen mit Silikondichtmasse einzukleben, zB Hylomar, Hylosil etc.
Grüße
anton199523.03.2011 21:32
anton199523.03.2011 21:36
Feischtel schrieb:Bei dem Kit brauchste noch mindestens die Dichtung fürs KwG. Nach 10litern kannst dir außerdem überlegen, ob du bei der Gelegenheit nicht gleich die Kw.-lager und die Wellendichtringe mitwechselst.
Kein Muss, aber wenn der Motor eh zerlegt ist...
Es bietet sich auch an die Dichtungen mit Silikondichtmasse einzukleben, zB Hylomar, Hylosil etc.
Grüße
danke
werde mir überlegen, was ich alles austausche bzw erneure...
greez
Becks23.03.2011 21:43
bei den navoR affen bekommst die zb....
anton199523.03.2011 21:45
Becks schrieb:bei den navoR affen bekommst die zb....
kannst du mir den link schicken, da ich sie über google nicht finde
greez
Becks23.03.2011 22:20
hast post..sry dürfen den namen her net die erwähnen
prinz-tts24.03.2011 05:43
Becks24.03.2011 16:36
er wollte aber ne bigbore
sonst hätte ich ihm die auch vorgeschlagen
prinz-tts24.03.2011 16:46
anton1995 schrieb:Dazu möchte ich auch die #VRC ProPipe# kaufen.
lies die den ersten Beitrag nochmal genau durch !!!
Becks25.03.2011 00:57
upps sorry war etwas verwirrt
denn er hat mich per pn kontaktiert und fragte nach der bigbore
Ich sollte weniger kaffee trinken
gruß Mike
anton199525.03.2011 21:56
prinz-tts schrieb:anton1995 schrieb:Dazu möchte ich auch die #VRC ProPipe# kaufen.
lies die den ersten Beitrag nochmal genau durch !!!
Becks schrieb:upps sorry war etwas verwirrt denn er hat mich per pn kontaktiert und fragte nach der bigbore
Ich sollte weniger kaffee trinken
gruß Mike
naja eigentlich habe ich nur VRC Propipe gesagt, weil ich die BigBore nicht zu kaufen gefunden habe...
aber du hast recht.... also "prinz-tts"
