Welches lenkservo

so leute, wie im meinem anderen fred schon geschrieben hat sich heute mein lenkservo verabschiedet.
jetzt ist die frage was für eins soll ich nehmen?? gibt ja en haufen :-)
Also vom rhino hört man ja geteilte meinungen....bei den einen hälts beim andern brennts durch trotz limiter!?
Hab einfach keine lust 90 öcken für en servo hinzublättern das nach 5 litern den geist aufgibt.
Gibt es mitlerweile ein vergleichbares das evt sogar günstiger ist??

danke schonmal gruß Mike

also mein rihno hält seid 3 jahren ihne limiter und macht seine arbeit wie am erten tag. das reserve rhino hab ich wieder verkauft weil ich es wohl nie brauchen werde...

kleiner tip zur haltbarkeit: den akku zwei drei tage vor der fahrt laden und ruhen lassen. dann fällt die spannung soweit auf "normal" das nix mehr passiert!

Fahre mein Rhino ebenfalls schon über 3 Jahre und es gab noch nie Probleme. Ich würde jederzeit wieder eines Kaufen

Hab mein Rhino auch 1Jahr+ Limiter(robbe),alles bestens

Alternativ zu dem Rhino kannst du noch ein Bluebird Servo verbauen, kostet ca. 30-40€ weniger ist fast genauso schnell und laut aussagen einiger sehr haltbar.

Einziges Manko bestell dir dazu ein ordentliches Aluhorn, die HPI Hörner mit 25Zähnen zerdreht es dir da drauf.
Theoretisch kann man das Aluhorn von HPI nehmen was im 5T verbaut ist, dieses hat auch 25Zähne.

Dieses hier meine ich: KlickKlack

Gruß Marko

coole sache.
also hab eben mein ori servo mal zerlegt,da is nur ein plaste rad drin das zahnausfall hat. habs mir bei der theke für 8,99 bestellt und warte mal die messe ab :-)
Vllt kann man da e schnäppche mache.

danke an alles

gruß Mike

Soooo schlecht ist der originale (Futaba) Servo gar nicht. Meist ist es eben das Plastezahnrad. Das habe ich kürzlich auch beim Rhino kaputt bekommen. 5,90 EUR für ein neues lag aber im Rahmen, jetzt läuft er wieder.

Achte ein wenig auf die Vorspannung des Servo-Safers. Meist ist der dran schuld, dass der Servo zuviel Schläge abbekommt und Karies folgt.

Die Lenkung am Baja ist eh etwas müllig. *gg*

Ich fahre auch das Rhino mitlerweile 3jahre bin sehr zufrieden.

Wie man schon hier gesagt hat,wenn Akku voll geladen ist dann ein Tag ruhen lassen wegen zu grosser spanung.

Und auf die Vorspannung des Servo-Safers achten.Dann dürfte eigentlich nichts mehr passieren.

Naja wie gsagt das ori wird revediert und auf der messe halt mal ausschau

Wie weit tut ihr die Servovorspannung einstellen,gibt da ne bestimmt art wie zb. beim Vergaser 1,5 umdrehungen usw.?

Also eine bestimmte art wüste ich auch nicht.

Aber es kommt darauf an wo man Fährt.

Ich fahre z.b fast nur Sand und von daher habe ich mein Servoserver weich eingestellt.

Was ist eigentlich mit dem Hitec 5805?

Soweit ich bis jetzt gelesen habe ist das genauso gross wie das stock HPI und auch dem 5755 ebenbürtig...
Scheint hier ja nicht so viel gefahren zu werden oder hat jemand Erfahrung damit?

olm1 schrieb:Hitec 5805

Also wenn du für das Teil schon 60 EUR ausgibst, kannst auch nochmal 20 EUR drauf legen und dir das Rhino kaufen, da sollte man dann nicht sparen! das Rhino ist für mich das beste Lenkservo und auch auf dem Gas/Brems. hab ich ein Multiplex (Titan) drauf, super schnell und zuverlässig!

Naja,

aber hält der gut mit dem Distanzstück? Das nette am 5805 wäre halt, dass es ohne das auskommt. Wenn man für das Rhino nen Blur Halter braucht, sind es dann schon 50,- Euro mehr und damit ist es dann schon zu überlegen ob man evtl. das 5805 nimmt (wenn es denn was taugt)...

Und wenn ich das richtig verstehe wird das Rhino doch nicht mehr gebaut oder?

Ich bin auch gerade auf der Suche.
Hab mich jetzt schon 2 Abende damit beschäftigt und glaube so langsam, nen gescheites Servo zusammen mit einem etwas grösserem Akkupack, zusammen in einem Shop zu finden, ist ein Ding der Unmöglichkeit