G290 Motor Welchen Vergaser?

Morgen,
fahre einen Zenoah G-290 Motor mit dem Walbro 990 Vergaser.
Habe noch einen 668er ohne choke und kugelgelagerter welle.
Welcher ist besser?
Mit dem 990er geht er ganz gut.

Welche zündkerze brauch ich und wo ist der unterschied zwischen NGK CR7HIXund NGK CR8HIX
http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/M0503[01]/SubProducts/%22M0503[01]%20CR7%22

Ich fahre auch diesen kugelgelagerten Vergaser aus diesem Thread und habe bis jetzt keine Probleme damit.
Ach-ja, mein Motor ist auch ein G-290. Ich habe beim Einbau gleich den 990 Vergaser gegen den kugelgelagerten getauscht.

Soviel ich mitbekommen habe, lässt sich der 990er schlechter einstellen. Möchte mich aber darauf nicht festlegen

u moin,finde auch den 668er besser,auch vom einstellen her,noch besser mit Lager

Laut RC-Universe ist das 8er Model eine kältere Kerze.

Wer die 990er nicht mehr braucht, kann sie mir gerne schicken...

oxo schrieb:Wer die 990er nicht mehr braucht, kann sie mir gerne schicken...

ich nehme sie auch

Bin mit dem 990 inkl. Kugellager voll zufrieden.
Leistung ist da und lässt sich sehr gut einstellen.

Gruß
Tom

da blickt man eh nicht mehr durch,da wäre ein Tutorial eines Kundigen bei den Vergasern,der auch schon die meisten gefahren hat von Nöten. OXO haste kein Bock da was im Lexikon zu machen.

Ne zeitlangging der trend zum 813 , aber in letzter zeit geht der Trend wohl wieder Richtung 668.


dann gibts ja noch 770 und 990 und noch andere,und daher wäre ein Tut mit nachteile,vorteilen,Ähnlichkeiten nicht schlecht.

In der Sufu sucht man sich immer nen Wolf.

OK, wer will meinen haben ? Ist so gut wie neu und schon Abgedichtet mit O-Ring und Gummimanschette

Das mit dem TUT ist ne gute Idee, ich hab nächste Woche nen Datenbankseminar, dass ist wie Urlaub, da hab ich dann bissi Zeit zum Schreiben