Papabear11.03.2011 13:37
Es ist einfach nicht gut wenn man wieder und wieder bei Dave "bummeln" geht

...man(n) findet immer was
Frage mich schon die ganze Zeit ob ich diesen Motor in meinen 5b eingebaut bekommen würde. Mit dem KRD/Skopod conversion kit solls ja angeblich gehn. Bin schon länger am überlegen mir so ein Monster in die Kiste zu packen.
Was sagen denn unsere Motorengurus dazu ?
Baja 2.011.03.2011 13:47
Nä da kommst auch über 1000$

prinz-tts11.03.2011 13:56
nur Drehmoment,spezielle Übersetzungen notwendig,teuer in der Anschaffung !!!
Ich denke ein gut gemachter 23-30,5 ccm geht auch top und gerade wenn man auch mal Stecke fahren will ist der "kleine" doch agiler!!!
Papabear11.03.2011 17:07
Mit dem 30,5 ccm liebäugel ich auch schon länger.....nur weiß beim besten willen nicht welchen ich da nehmen soll .
Besonders bei diesen Motoren ließt man hier im Forum doch die ein oder andere Horrorgeschichte

Peppi11.03.2011 17:12
Wenn du schon bereit bist, soviel geld für einen 62ccm Motor hinzublättern.
Rate ich Dir zu einem Trevor Simpson komplett Motor....
Dann hast du quasie die Hölle auf Erden
MfG Peppi
prinz-tts11.03.2011 17:47
peppi,dann aber den TS als 29 ccm mit originalem TS Kopf oder ala Heizer
Peppi11.03.2011 23:15
prinz-tts schrieb:peppi,dann aber den TS als 29 ccm mit originalem TS Kopf oder ala Heizer
Im Baja-Land bekommste ja mittlerweile alles nötige um einen kompletten TS Motor zusammen zu stellen.
TS Reed + TS Head 29 -30,5 (Ich fahre die +1mm KW) Aber beim 4 Bolt bringt die +2mm am meisten Dampf. Also sprich dann als 30,5er !
Heißt also
TS Reed Case 4Bolt € 318,95.-
TS Headkit 4Bolt € 324,95.-
Kurbelwelle geschl. € 56,95.-
BLUR-Kurbelwellenlager € 26,00.-
eventuell Viton Simmeringe € 11,90.-
= € 738,75.-
Oder einfach selber gucken
KLICK MICH FESTEntweder dicke Eier oder eben Noch dickere Eier und ein TS

Papabear12.03.2011 00:21
tjaaaa...das is nu die Frage.....was macht der Papa jetzt
Muß ich erstmal ne Nacht drüber schlafen
