frantic09.03.2011 18:08
ok ich muss sagen es wundert mich das ich über dieses thema keinen thread gefunden habe aber na gut.
also wie siehts denn aus mit der standartfunke von dem 5B 2.0 RTR ? sollt ich die lieber tauschen oder is die 2,4Ghz die drin is gut ?
wenn ich tauschen soll welche ist zu empfelen ?
mfg Alex
reptonic09.03.2011 18:24
Hallo frantic, also ansich ist die Funke nicht schlecht, sie hat ja auch ein Failsafe! Jedoch bremst das nur den Servo ab (neutralstellung glaub ich) wenn sich jetzt aber der Gashebel am Vergaser blockiert (durch Steine etc.) nützt das Failsafe von der Standard funke nichts. Du bräuchtest ein Failsafe mit Motorstop, z.B
http://www.a-m-s.ch/shopgeams/tuning-grossmodelle/fg-tuning/failsaves/failsave-engine-emergency-stop-2channel.html , mit dem kannst du per Knopfdruck den Motor ausschalten, weiss jetzt aber nicht ob das mit der Original Funke geht...
Ich habe dieses Failsave in Verbindung mit der DX3S von Spektrum verbaut, funktioniert einwandfrei, aber für den Anfang denke ich reicht die Original (bin ich selber ein Zeit lang gefahren)
Gruss Mike
frantic09.03.2011 18:26
ja ok wenns die serienfunke eigentlich tut werde ich die auch erstma verwenden, danke
MCCRUSHER09.03.2011 18:27
wenn die 3Kanäle hat schon,gibt aber auch Motoraus für 2 Kanalanlagen
reptonic09.03.2011 18:32
oxo09.03.2011 18:33
Probier sie aus und entscheide selbst ob sie für deine Ansprüche genügt.
Sie ist besser als die 40MHz Funken und inkl.
frantic09.03.2011 18:43
ja dann werd ich sie mal ausprobieren. konnte seit ich den baja gekauft hab(letzten samstag) noch nich fahrn
MCCRUSHER09.03.2011 18:52
da musste ja noch das Motörsche einfahrn
frantic09.03.2011 19:29
ja schon
. aber das gehört nunmal dazu. habs zwar in letzter zeit nich so mit den vergasern aber ich werds schon hinbekommen
MCCRUSHER09.03.2011 19:33
bin ja auch noch da,kein Thema,hab mein umgebauten Motor auch am letzten WE eingefahren
