Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Der ist wohl hinüber

Gleisfighter28.02.2011 20:10
Moin

da mein Baja nicht mehr starten will habe ich mich mal auf die Spurensuche begeben und den Motor auseinander genommen.
Es ist ein 23 Stock Motor und ich habe folgende Entdeckung gemacht die nicht so gut aussieht wie ich finde

Schleifspuren sind auch im Zylinderkopf zu finden.

Was sagt ihr dazu und wie kann ich das wieder beheben ?

Mfg
Chris
MCCRUSHER28.02.2011 20:12
ne sicht nicht gut aus ;(
Becks28.02.2011 20:15
neues zylinderkit drauf :thumbsup: dieser is hinüber

gruß Mike
Leines28.02.2011 20:36
...das "wohl" aus deiner Überschrift kannst du streichen!

Du hast die Ursache gefunden warum der Motor nicht anspringt - jetzt mußt du aber auch noch die Ursache für diese Schleifspuren finden!
Ich denke da an die Dichtringe und Lager der Kurbelwelle - das Nadellager an der Kurbelwelle und am Kolben...
Ich denke nicht das es normaler Verschleiß ist was da auf dem Bild zu sehen ist!

Hab eben das Bild nochmal betrachtet - kann es sein das die Pleuelstange da am Kolben beschädigt ist (Dellen) ?
...und sind da rechts unten im Bild Späne am Kolben zu sehen????
MCCRUSHER28.02.2011 20:40
Auf jeden fall hat der dreck gefressen,vielleicht auch übern Lufti????,schon nachgeschaut? ;)
Gleisfighter28.02.2011 20:52
das unten am Kolben ist so wie Grat und der luffi ist auch nicht dreckig
und im Zylinderkopf war auch kein dreck zu finden.
oxo28.02.2011 20:55
Versuch mal öl in den Sprit zu machen;) bzw. Das richtige öl.
Sieht aus wie sehr warm und kein schmierfilm an der zylinderwand.
Gerade wenn kein Schmutz als Schmirgel da war.
MCCRUSHER28.02.2011 20:57
brauchst was neues,wieviel ltr. hat der schon?
Leines28.02.2011 20:58
Vergaserwelle ausgeschlagen???
Irgendwas hat sich in deinem Motor zerlegt oder es ist Staub/Dreck reingekommen!!!
Gleisfighter28.02.2011 21:00
ich habe jetzt 6 ltr. durch habe den baja aber damals gebraucht gekauft und kann nichts genaueres zu der vorgeschichte berichten
Planet_Ocean04.03.2011 19:07
schaut nach schlechten gemisch bzw.zu magerer einstellung aus neuer kolben+zylinder ist da wohl fällig