MG Tiger Problem

Hallo Baja Fans

habe ein porblem mit dem MG Tiger servo ...
und zwar :

als erstes habe ich das servo horn mittig gestellt (wie es muss)
und wenn ich dann gas gebe und bremse dann bleibt das servohorn/bzw. Servo
auf viertel gas stehen obwohl es ja normal noch gerade stehen müssen...
(wenn ihr es nicht versteht schreibt es dann mache ich ein video)
was kann ich daran machen ???

LG Johi

mach mal ein Video,bitte

okay... mache ich ...lade es gleich dann hoch...

Hier
ist das video !
Hoffe ihr könnt mir weiter helfen !
(guckt am anfang auf das servohorn und am ende !dann sieht man es stark)

Hallo

also ich fand jetzt alles OK so, kann aber sein das die Löcher von der Führung ziehmlich eng sind, entweder die Stangen mit ganz feinen schleifpapier schleifen, oder die Löcher um einen halben milimeter Aufbohren. Dann hast du mehr spiel zwischen dem Gestänge und der Führung.

erlich gesagt kann ich nix gross erkennen,das Servo fährt doch auf null stellung zurück das servo brumt nicht mal,ist doch richtig so,aber vielleicht machste mal den abstand zwischen den schwarzen gummis und den stellringen etwas grösser ist vielleicht etwas spannung auf den gestängen,ansonsten siehts gut aus geht der Vergaser richtig auf und zu? wie siehts mit der Servowegsbegrenzung aus,die kannste über die Funke trimmen

Ich seh nichts, beim Bremsen brauchst du doch das Gummi nicht

Baja 2.0 schrieb:
Ich seh nichts, beim Bremsen brauchst du doch das Gummi nicht

welches gummi??

silberfisch schrieb:
Hallo

also ich fand jetzt alles OK so, kann aber sein das die Löcher von der Führung ziehmlich eng sind, entweder die Stangen mit ganz feinen schleifpapier schleifen, oder die Löcher um einen halben milimeter Aufbohren. Dann hast du mehr spiel zwischen dem Gestänge und der Führung.

Danke werde ich morgen mal versuchen !

MCCRUSHER schrieb:
erlich gesagt kann ich nix gross erkennen,das Servo fährt doch auf null stellung zurück das servo brumt nicht mal,ist doch richtig so,aber vielleicht machste mal den abstand zwischen den schwarzen gummis und den stellringen etwas grösser ist vielleicht etwas spannung auf den gestängen,ansonsten siehts gut aus geht der Vergaser richtig auf und zu? wie siehts mit der Servowegsbegrenzung aus,die kannste über die Funke trimmen

Ne der fährt ja nicht auf 0 stellung zurück !
musst mal genau vorher und nachher vergleich dann siehst du es

Du drückst doch gegen ein Stück Schlauch beim Bremsen oder seh nicht richtig

Er meint die Servohornstellung am Anfang vom Video und die Stellung am ende vom Video. Die hat sich verschoben.

das hatten wir schon mal war das Servohorn nicht mehr in Ordnung,über die verzahnung gerutscht

MCCRUSHER schrieb:das hatten wir schon mal war das Servohorn nicht mehr in Ordnung,über die verzahnung gerutscht

Jup würde ich auch sagen! Beim Bremsen wirkt viel Kraft und genau da passiert das im Video, nach dem Bremsen ist das Servohorn verschoben!
Entweder das Servohorn ist kaputt, sprich der Vielzahn rund, oder es ist nicht das passende Servohorn mit dem passendem Vielzahn zum Servo selbst!

Okay...! danke für eure hilfe werde morgen nachgucken und euch dann berichten was es war !

Sry habe noch was vergessen ...

Baja 2.0 schrieb:
Du drückst doch gegen ein Stück Schlauch beim Bremsen oder seh nicht richtig

Ja genau !
und den soll ich weglassen?
was bringt das ??

Naja kann mich auch täuschen, da blockierst dann doch das bremsen oder nicht .