Noch ein neuer!

Servus, moin, grüß Gott!

Ich bin neu hier im Forum und wollte mich kurz vorstellen:

Erfahrener Modellbauer, Mitte vierzich und leidenschaftlicher Offroadfahrer. Ich bin vor einem Jahr in die Großmodellszene eingestiegen und richtig fasziniert.

Ich besitze zur Zeit einen Reely-Carbon-Fighter (darf man das hier schreiben???) und spiele mit dem Gedanken, mir einen Baja zuzulegen. Eigentlich fährt mein CF ganz gut, ist auch sehr giftig am Gas und durch den 4-WD Vortrieb läuft er wie auf Schienen. Selbst nach einem langstündigen Rennwochenende halten sich die Defekte und Ausfälle bei mir in Grenzen. OK, man verliert mal eine Schraube oder es verabschiedet sich für 2 €uro ein Lager, also nichts, was einen in den finanziellen Ruin treibt. Inzwischen habe ich das Auto mit sehr vielen Alu-Teilen ausgestattet, verbessert und verschönert.

Ich treffe mich öfter mit anderen Baja-Fahrern, die mich schon seit einiger Zeit von den Vorzügen ihres Autos überzeugen wollen. Wenn ich mir aber so die Ersatzteilpreise ansehe, wird mir schon schwindelig. Da kommen ja selbst nach einem leichten Crash Summen zustande, wofür man sich schnell mal einen kompletten 1:8er kaufen kann oder ein Edeltuning am Carbon-Fighter vornehmen kann. Ich habe mir gerade die Crash-Fotos hier im Forum angesehen und mal zusammengerechnet, was das so kostet, huiiiiiiii..............Ich habe mir mal einen unteren Querlenker kaputt gefahren, der kostete bei Ebay 6,50 € im Doppelpack. Eine Chassisplatte für mein jetziges Auto bekomme ich schon für 14,95 €, eine Kupplungsglocke für 1,99 €. Für den Baja gibt es solche Angebote wohl nicht.

Den einzigen Vorteil, den ich zur Zeit am Baja sehe, ist die bessere Lage des Autos im Gelände. OK, er überschlägt sich auch, wenn Bodenwellen zu dicht hintereinander folgen, aber mein CF ist insgesamt etwas "nervöser". Das kann bei mir auch daran liegen, dass ich genug Power habe und der 4WD Antrieb das Auto in sehr kurzer Zeit auf Topspeed katapultiert, während meine Mitfahrer mit ihren Bajas Probleme mit der Lenkung haben, weil die Vorderräder vom Boden abheben. Die drifterei der Bajas in den Kurven kostet meinen Mitstreitern in jeder Runde viel Zeit.

In Kurven ist ein 4WD Antrieb eigentlich unschlagbar, aber auf der Geraden verliere ich immer etwas an Vorsprung, das nervt mich.

Was meint Ihr, soll ich auf einen Baja umsteigen? Was haltet Ihr von den Rovan-Bajas? Die sehen doch genau so aus, oder? King-Motor verkauft auch einen Voll-Alu-Baja für unter 1000 €, ist das nichts?

Grüße

Hottamäcki

also von Rovan (was man hier sowieso nicht schreiben darf )
rate ich dir extremstens von ab.
kumpel hat den und das teil is einfach nur schrott
(für details per pn melden)
--
was den baja angeht.
ich muss sagen wenn man den baja 5b 2.0 oder den ss kauft
hat man aus der schachtel raus eigentlich ein prima auto.
damit das auch so bleibt sollte man einen alu kuglo halter und paar outerwears anbringen.
ansonsten ist er wirklich prima!
so halten sich auch die ersatzteilpreise in grenzen.
in ebay kann man im übrigen auch oft günstig was schießen sowie auch hier im forum
.
was mich vorallem überzeugt hat ist das imense tuning angebot.
man kann einfach etwas ganz individuelles aus seinem auto machen.
von monat zu monat verändern sich aussehen/fahreigenschaften/zuverlässigkeit
und es macht enormen spaß dabei zuzusehen.
auch der "schrauber-spaß" ist nicht zu vernachlässigen.

ich möchte meine baja nie mehr missen!!!

---

MfG

Also von Rovan und KM halte ich mal garnix denn diese "Billigchinaschuttkopien" unterstütze ich nicht, denn das hier ist das HPI Baja Forum !!!!

und der Baja ist an sich ein tolles Modell das super viel Spaß bereitet.
mit ein paar kleinen Änderungen am Anfang hast du auch erstmal Ruhe und das Dingens läuft und läuft

Du vergleichst ein CF mit einem Baja?
Ein Baja sei es nun ein SS SC 2.0 5T das sind eigene Welten.
Das die teile bei einem CF so billigsind mag daran liegen das Modell an sich sehr Billig ist.

Es mag schon sein das dein CF dank des allrad antriebs in den Kurven besser ist aber, auf einer geraden kannst du nur hinter her sehen.
du besitzt einen 1:6 und der Baja ist ein 1:5 modell da ist die Gewichts verteilung masse doch viel anders als bei ein CF.
Wenn du dir ein R....Kaufen willst kannst du auch bei deinem CF bleiben.
Es gibt auch günstige teile für den Baja so ist das nicht aber, wenn du schon ein erst klassiges Modell kaufen willst du ja auch die möglichkeiten nutzen die es für den baja gibt.
Du vergleichst einen trabi(CF) mit einem Porsche.

Schau bei ebay mal rein oder sehe dich hier im Forum um da gibt es auch immer mal einen Baja zu kaufen.
Und wenn du dann einen hast gehst du hin lässt ihn an und gibst das erste mal richtig Gas dieses Lächeln wo dann in diesem Augenblick hast bekommst du nur bei einem Baja!oder bei deiner Frau

Willkommen im Forum.Wenn du dir nen Baja zulegst dann einen HPI Baja der ist zwar teurer aber du hast ein ordentlichesw Modell an dem man sehr lange Freude hat und man unterstützt nicht die Raubkopierer.

Jetzt habt ihr ihm Angst gemacht nu ist er Off

habe in den knapp 12Jahren jetzt wo ich dieses Hobby betreibe einige Cars gehabt,ob Nitros od. Benziner aber ich möchte meinen 5T nicht mehr missen,ist bis jetzt das beste was mir unter die Hände kam,punkto stabilität aus der Kiste raus,schon mal Supi aber Vorsicht bei den RTR.MODELLEN vorm ersten Ausritt lieber mal Differential ausbauen und schauen ob da Oel drin ist,ist des öfteren vorgekommen das da kein s drin ist,war mir der Fall,aber ansonsten echt alles gut.Und zum Tuning,ich denk mal das es kein anderes Modell gibt das soviele verschiedene Hersteller anbietet um sein Baja vom feinsten zu Tunen.Dann die Fahreigenschaften mit diesen Langen Radstand,und das Fahrbild herrlich gibt nix besseres.Hier und da geht auch mal was kaputt,je nach dem wie du heitzt,hält aber auf jedenfall mehr aus als einige andere Hersteller. Aber wie gesagt ES heisst ja auch RC-MODELLBAU.Dort wo ich fahren gehe sind einige mit den CFs ich fahr und Sie sitzen auf der Wiese und sind nur am schrauben,das macht den unterschied,will damit aber keinen auf den Zipfel treten,haben auch mal en Carson Buggy gefahren ging mir nicht anders. Hoffe ich konnte Dir bischen entscheidungshilfe geben.

Willkommen un viel Spaß hier im Forum!!

Servus und herzlich Willkommen hier bei uns im Forum

Einmal Baja, immer Baja, das werden dir viele bestätigen können

Lord Helmchen schrieb:Einmal Baja, immer Baja, das werden dir viele bestätigen können

Stimmt. Ist wie ein Virus, aber dazu ein geiler ............und den willst du nicht mehr loswerden



Herzlich Willkommen hier

Herzlich willkommen
Ich würde Dir von Vollalu absolut abraten, zumindest die Querlenker sollten Kunstoff sein, am besten die von rpm. Alu und Staub vertragen sich auf Dauer nicht, das Alu schmiergelt sich ab und Du hast dermassen viel Spiel, da könntest kotzen, Außerdem ist Platik flexibel und federt das einer oder andere ab ohne zu verbiegen oder brechen.

Kauf Dir einen Baja und Du willst niemehr was anderes, ich hab alles an Autos durch, von Wettbewerbs Modellen on wie offroad bis hin zu MonsterTrucks zum Springen, aber nix macht soviel Spaß wie der Baja, deswegen hab ich inzwischen auch schon 2 davon und ich bin kein Einzeltäter

stimmt @RedRooster

herzlich willkommen bei uns verrückten

• baja baja baja baja baja baja aber nur das original

Schönen Dank für die "nette" Begrüßung und den Hinweis, dass bei bestimmten Markennamen der Beitrag geschlossen wird. Ich habe mir die Forumsregeln gründlich durchgelesen, aber nichts darüber gefunden, welche Markennamen oder Hersteller hier nicht genannt werden dürfen (warum auch immer).

Folglich ist es gar nicht mehr möglich, hier Beiträge ohne Insiderwissen zu schreiben. Immerhin haben hier viele reichlich Markennamen in ihren Signaturen. Was diese nun bedeuten, wird sich mir nicht erschließen. Vielleicht könnte man eine Liste mit den Verbotenen Bezeichnungen zukommen lassen, oder hier veröffentlichen.

Nun ja, hier sehen auch einige wohl ihr Auto als Statussymbol und nicht mehr als Hobby. Leute, ganz im Ernst, Vergleiche mit Trabbi und Porsche......

Ich dachte immer, es geht hier um den Modellbau und nicht "meiner ist größer, teurer und schöner als deiner". Vermutlich haben einige auch einen Baja Aufkleber an ihrem Trabbi . Ich werde jetzt vorsoglich das "C" aus dem CLK-Chromschild meines Autos entfernen, nicht dass noch jemand meint, ich würde Werbung für einen Elektronikkonzern machen. Den Stern lasse ich aber dran und umlackieren werde ich ihn auch nicht. Blau ist schön.

Bis jetzt kamen nur Argumente, dass ich (bis jetzt noch) ein "billiges" Auto habe. Hmmmm, kann ich nicht so zustimmen. Das Auto ist preiswert und der Unterhalt auch. Egal, welches Fabrikat man nimmt, der Kram kommt doch sowieso aus China! Der Unterschied liegt in den Gewinnspannen der Händler und nicht mehr an der Qualität, das ist längst vorbei.

Wie kommt eigentlich jemand darauf, dass ein Carbon-Fighter billig ist? Ich habe die HPI-Händlerliste mit Ersatzteilen hier, DA IST KEIN UNTERSCHIED ZU ERKENNEN!

Plastik ist Plastik, der Unterschied macht nur mehrere hundert Euro aus.

Auch der Tatsache, dass angeblich alle anderen Fahrer von großmodellen nur an ihren Autos schrauben, außer Baja Fahrer, kann ich nicht zustimmen. Ich sehe an den Wochenenden alle schrauben, ohne Ausnahme und es macht einen Heidenspaß.

Na OK, ich werde noch einige Nächte drüber schlafen, mein Taschengeld sparen und mich weiter umhören. In der zwischenzeit werde ich weiter mit meinem "Billigauto" fahren und damit Spaß haben.

Achso, noch ne Frage: Wenn ich mir einen HPI-BAJA zulege, gibt es dafür auch Billig-Tuningteile, mit denen man mich auslachen könnte?

also ich möcht nicht frech sein aber irgendwie komm ich mir jetzt etwas verarscht vor , was du hier jetzt gepostet hast .
zum ersten sind wir ein hpi-baja forum und hier dreht sich nun mal alles um den baja .
zweitens bin ich die ausnahme die nicht am baja schraubt da ich meinen nur auf der strasse fahr .
Der baja ist auch kein Statussymbol wie du das hier schreibst ,sondern ein Modell das jeder für sein Leben gerne fährt . Status symbole haben wir schon andere mit dennen wir hier aber auch nicht rumposen. fahre auch Modelle anderer Hersteller aber keine Raupkopien .
tja jedes Hobby kostet Geld , ich sage dazu nur einmal : wer billig kauft , kauft zweimal. ende

Ich glaub Du hast da was in den falschen Hals bekommen und es steckt auch nicht jeder sein ganzes Geld in den Baja, ich fahr z.B. komplett Stock bis auf Reso und Kupplungglockenhalter. Sollte etwas kaputt gehen wird evtl. alu verbaut und bei den Querlenkern auf alle Fälle die rpm, aber sonst auch nix. Zu den Markennamen, kann ich nur sagen, Du darfst alles schreiben, aber Rxxxx ist halt ein abklatsch von HPI und es handelt sich um ein offizielles HPI Baja Forum, da ist ja klar, daß sich Hpi nicht das Wasser abgraben lassen will, egal ob das überhaupt passieren würde oder nicht. Als Tipp, wenn Du was schreibst oder liest.

Conrad = das große C
Rxxxx = Achse des Bösen

Wir fahren auch jedes we mit vielen anderen und auch mit cf´s oder FG´s und vom Fahrverhalten offraod geht einfach nix über den Baja. Klar beim Baja geht auch mal was kaputt, aber mir kommt es schon so vor, als würde beim cf mehr kaputt gehen, sollte es mal zum Crash kommen, hab ich aber nur bei anderen gesehen und solange Du zufrieden bist ist ja alles ok. Ich kann dir nur dringend raten einen Baja zu kaufen, Du wirst es nicht bereuen, versprochen. Und jetzt sei nicht eingeschnappt, hier gibts sehr sehr viele Menschen die vielleicht mehr auf Deiner Wellenlinie sind als die, die Du bis jetzt kennengelernt hast.