Killer RC Light Controller

silberfisch schrieb:Eine Frage noch. Es gibt ja die Einstellung zB. das nur das Rücklicht an ist, habe dabei festgestellt das das Rücklicht beim Gasgeben Aufleuchtet, aber müsste es nicht beim Bremsen Aufleuchten? Macht es auch bei allen anderen Einstellungen.

... ist kein Problem. geh bitte auf die Killer Rc Seite zu den Vids:

http://www.killerrc.com/videos/videos.php

und dort zu:

Killer RC Light Controller Part 1...
so um die 7:00 min ist beschrieben wie du das Umkehren kannst....

lg Michael

Zwar Verstehe ich kein Englisch, aber mal sehen vielleicht bekomme ich es ja raus.

silberfisch schrieb:Nun müsste man nur noch Englisch Verstehen, keine Ahnung was der da von sich gibt.

Kein Problem... ich uebersetze dir das morgen.... ich bin grad am vid hochladen wie versprochen... wenn ich jetzt noch ein vid daneben laufen lass geh ich heute nicht mehr schlafen......auswendig weiss ich es leider nicht

So hier sind wie versprochen die Vids.

1. Umstellen der PKs in den "Profi Modus"

http://www.myvideo.de/watch/8004562/4PKs_und_Killer_Rc_light_1


2. Durchschalten der Lichter

http://www.myvideo.de/watch/8004919/4PKs_und_Killer_Rc_light_3

Morgen stell ich euch noch eins rein mit der Schalterbelegung der 4Pks das ladet gerade hoch

Lg Michael

So .. .. zum Thema umstellen der Bremslichter:

1. Funke einschalten

2. Gashebel nach vorne ... sprich bremsen....und dort halten

3. Empfaenger einschalten... und warten bis die Bremslichter blinken.... dann bremse loslassen

Damit hat man den Controller umprogramiert haben und die Bremslichter sollten angehen beim Bremsen und nicht beim Gasgeben....

lg Michael

Danke für die Übersetzung, na dann schaun wir mal.

Hab das so gemacht, jetzt geht das Licht aus wenn die Bremse getätigt wird, bzw. das Rücklicht wird schwächer.

Habe mir das Video nochmal angesehen und da wird das Licht heller beim betätigen der Bremse, das heist irgendwas muß da noch umgestellt werden, aber was?

Du ich bin grad nach hause gekommen...und muss noch ein paar sachen aufarbeiten .....ich muss mir auch das vid noch einmal anschauen.... weiß aber nicht ob ich das heute noch schaffe... du bekommst auf jedem Fall noch mal bescheid von mir....hoffe du kannst dich noch ein bissl gedulden.....

Das ist kein Problem, was ist eigentlich mit deinem Einbau, alles ferig und funktionstüchtig?

silberfisch schrieb:Das ist kein Problem, was ist eigentlich mit deinem Einbau, alles ferig und funktionstüchtig?

No leider nicht... ich bastel ja gerade an meinem Sandrail mit dem Bertl...... weiß nicht ob du den Treat hier im forum vielleicht mitverfolgt hast?...

ich denke eine session noch und dann kann der sandrail zum pulverbeschichten gehen ... hoffe in ca 3-4 Wochen werd ich das ding hoffentlich fertig haben....

aber sobald der Fertig ist kommt die beleuchtung da sicherlich rein.....

So ich glaub ich habs jetzt, bin aber noch nicht dazu gekommen es mit meiner auszuprobieren..


1. Alles eingeschaltet lassen und nur die Rücklichter dranlassen (am contoller und am Empfänger)

2. den Gas/Bremsenkanal an der funke auf reverse stellen!

3. Empfänger/Contoller ausschalten.

4. Voll Gasgeben

5. Beim Gasgeben wieder den Empfänger anschalten ........ die Rücklichter sollten Blinken ..............gasgeben bis sie aufhören zu Blinken und nur mehr Leuchten

6. Hebel in Neutralstellung ........... Empfänger ausschalten

7. An der Funke wieder den Gas/Bremsenkanal wieder zurückstellen wie er zu anfang war

8. danach wieder den Empfänger anschalten und alles sollte funktionieren

Ich werd das morgen mal probieren.......


Hoffe damit geholfen zu haben

lg Michael

Wenn ich dich richtig Verstanden habe, Box wieder auf, alle Kabel für das Vorderlicht raus, Rücklicht bleibt drinne.
Welche Einstellung nehme ich jetzt an der Funke vor? Ich soll doch bestimmt nicht das Gas- Bremsservo Umstellen, oder doch.

silberfisch schrieb:Wenn ich dich richtig Verstanden habe, Box wieder auf, alle Kabel für das Vorderlicht raus, Rücklicht bleibt drinne.
Welche Einstellung nehme ich jetzt an der Funke vor? Ich soll doch bestimmt nicht das Gas- Bremsservo Umstellen, oder doch.

servus,

ja.....
so weit es dass vidio angeht hat er für diese einstellung wirklich nur die rücklichter dran...

und ja es muss die drehrichtung des servos per funke geändert werden. wobei aber im vid bei diesen einstellungen der servo nicht angeschlossen war....

Ich muss das Thema mal aufwärmen. Wenn ich das richtig verstanden habe dann ist ja der Light-Contoller gleichzeitig ein Limiter, Eingangsspannung 4-12V und Ausgangsspannung immer 6V ??
Als zweites würde mich noch interessieren, ab welcher Spannung die Lampen anfangen zu blinken wenn der Empfängerakku zu schwach ist? Dann könnte man sich ja die zusätzliche Akkuüberwachung sparen.
Konnte das noch nicht rausfinden.

Danke, Gruß

Ab einer Spannung der Batterie von 4 Volt fangen die Lampen an zu Blinken, dann muß der Akku geladen werden.

Hui, ist 4 Volt nicht zu wenig für einen Nimh Akku? Hast das irgendwo gelesen oder selbst ausprobiert?