crash15.09.2011 23:27
@silvia
Dein Baja sieht heiss aus! So kompakt
Beim Aspen muss man kein extra Oel rein geben. Es ist zwar 1:50 aber hat auch andere Schmiereigenschaften.
Sogar die übelst getuten 2 Takt Kettensägen mit 125ccm Motoren werden damit betrieben...ich habe selbst sicher 50l in 3 Motoren verbraten, davor auch selbst mit verschieden Oelen gemischt.... jedem wie er will. Der grösste Nachteil sehe ich in dem fehlenden Motocross-Geruch.
Der grösste Vorteil, es gibt keine Ablagerungen im Motor und man muss nicht mischen.
Vorsicht ist geboten wenn ihr schon viele Lieter durch habt und dann umsteigt auf Aspen. Da das Zeug auch reinigt können sich Ablagerungen lösen. Diese können den Motor unter Umständen killen..
Mit den anderen von OBi usw. habe ich keine Erfahrungen.
@Manu
Hab i-wie kein Bock den 5T auf dem Platz fertig zu machen und den Fighter muss ich erst entlüften (nach dem er ein Stück Schlauch bekommen hat) Andererseits die Dom wär schnell drauf.. mal sehen.
Dein Baja sieht heiss aus! So kompakt
Beim Aspen muss man kein extra Oel rein geben. Es ist zwar 1:50 aber hat auch andere Schmiereigenschaften.
Sogar die übelst getuten 2 Takt Kettensägen mit 125ccm Motoren werden damit betrieben...ich habe selbst sicher 50l in 3 Motoren verbraten, davor auch selbst mit verschieden Oelen gemischt.... jedem wie er will. Der grösste Nachteil sehe ich in dem fehlenden Motocross-Geruch.
Der grösste Vorteil, es gibt keine Ablagerungen im Motor und man muss nicht mischen.
Vorsicht ist geboten wenn ihr schon viele Lieter durch habt und dann umsteigt auf Aspen. Da das Zeug auch reinigt können sich Ablagerungen lösen. Diese können den Motor unter Umständen killen..
Mit den anderen von OBi usw. habe ich keine Erfahrungen.
@Manu
Hab i-wie kein Bock den 5T auf dem Platz fertig zu machen und den Fighter muss ich erst entlüften (nach dem er ein Stück Schlauch bekommen hat) Andererseits die Dom wär schnell drauf.. mal sehen.


hoffe du hast bekommen
